; 插电混动汽车优缺点最主要在体现在续航里程、办理上牌和环境等方面，具体的优缺点如下所示：
优点：
1、续航里程长：由于插电式混合动力汽车的动力电池容积较大，还能够对外接收电源电能，因此它的续航里程长。
2、上牌简单：插电式混合动力汽车属于新能源车的一种，在一些需要摇号的城市，插电式混合动力汽车可以直接获得上牌的资格，而且还能够免车辆购置税。
3、不需要使用燃料，节省成本开支：插电式混合动力汽车使用的是电能，电能比燃料的价格便宜，因此车主使用插电式混合动力汽车能够节省一笔巨大的开支。
缺点：
1、电池昂贵：往往插电式混合动力汽车的电池在使用几年之后，电池会出现老化、续航里程变短的现象。往往车主需要更换电池，但是电池的价格比较昂贵，一般来说换电池的价格是整车的二分之一。
2、电池回收不合理容易污染环境：若插电式混合动力汽车的电池在出现问题，车企需要合理回收利用，否则会污染环境。
3、难以充电：插电式混合动力汽车可以使用家用或者便携式充电枪、公共充电桩充电。不过公共充电桩需要到某个地方才能够充电，但在没有充电桩的地区，车主的出行会失去保证。
插电式混合动力和油电混合的区别：
1、充电方式：
插电式混合动力汽车需要使用充电枪或者是充电桩充电，但是油电混合汽车并没有充电装置。
2、牌照方面：
插电式混合动力汽车是属于新能源的一种，其上牌是上新能源绿牌。而油电混合汽车是燃油车，上牌以普通蓝牌为主。
3、成本方面：
一般来说，插电式混合动力汽车的成本较低，而且上牌不需要缴纳购置税和车船税等，能够节省一部分费用。但是油电混合汽车所需要的费用比较多，不仅是缴纳购置税，还有在车辆燃料方面的费用都比较多。
油混和插电式混合区别有 1电池充电能量来源不一样；
2纯电续航里程不一样；
3使用动力感受不一样；
4使用成本不一样；
5挂不同的牌照。
油混和插电式混合的具体区别；
1电池充电能量来源不一样
插电式混动力相比于油电混合动力最明显的区别是前者可以利用充电桩给车辆进行充电，而油电混合动力车型只能通过发动机或者能量回收的方式进行充电。
2纯电续航里程不一样
是否支持插电又导致它们自身的动力电池容量不一样，插电混动车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多。所以插电混合动力车型的纯电行驶巡航能达到80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。
3使用动力感受不一样
一般来说插电混合动力车型比油电混合动力车型的动力更加的充沛。而造成它们动力感受差别的原因是两者的动力来源不一样，插电混合动力车型在电池满电的情况下优先采用纯电的动力模式起步，此时它就像一个纯电动车一样，而当我们急加速时，发动机也会介入，同电机一起驱动车轮，给人的加速感受也更好，整体加速能力接近于纯电动车。
而油电混合车，它配备的发动机主要作用是带动发电机发电，一方面给动力电池充电，另外一方面发出的电也可以直接驱动电机。发动机直接驱动车轮的情况非常少，只有在高速行驶的情况下才会出现。相比插电混动，油电混动的发动机和电机无法同时驱动车轮，所以动力感受上并没有插电混动那样的迅猛。
4使用成本不一样
插电混合动力和油电混合动力都是需要加油的，但是油电混合动力的所有能量都是来源于汽油。它之所能这么省油，很大部分原因是它避开了传统燃油车比较费油的场景，而采用纯电方式代替，比如起步的时候或者堵车的时候。而在高速行驶时，由于此时纯电行驶并没有优势，所以它切换成了纯燃油模式，而只有在高速再加速的时候电机才会介入“加一把力”。油电混动不依赖充电桩，任何情况下它的发挥都很稳定，不论是高速还是低速。
而插电混动车型则有两个能量输入来源，一个是充电桩充电，一个是汽油。在我们的日常使用场景中，假如我们在城市内通勤代步80km以内，则可以只用纯电模式就能完成上下班代步，可以实现零排放，用车成本也非常低。但需要我们家里有条件安装充电桩。此外如果电池的电量低于10%，则发动机会强制给电池充电，那么此时车辆的油耗就非常高了。因为发动机不光要驱动车辆，它还要给电池充电，身兼双职，不光动力变差，油耗也会变高。所以假如插电混动车型不能额外充电，那么它的经济性将变得很差。
5挂不同的牌照
最重要也是最明显的区别就是两者挂的牌照不一样，插电混动车型挂的是新能源的绿牌，不占燃油车的指标，而油电混动车只能挂普通的蓝牌，占燃油车指标。
@2019
油电混和插电混区别如下：1、充电方式不同：插电式混动的充电方式可以纯电模式充电；油电混合的充电方式不是纯电动充电模式有两种动力系统。2、驱动方式不同：插电式混动不需要加油全部用电驱动；油电混合用油和电驱动。3、动力来源不同：插电式混动的动力来源是电池通过插电对电池组进行充电让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动从而达到减少燃油消耗、减少空气污染的目的；油电混合的动力来源主要是机油电动仅能作为辅助功能。
插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。
插电式混合动力并不复杂。其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池，还有-一个电机，可以依靠电池，在人多的路段和短途行驶时完全可以由电机驱动，避免了燃油车在人多的路段油耗高。
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