座椅选alcantara还是真皮

无火香薰2023-05-01  30

选择ALCANTARA更好。Alcantara是一种在20世纪70年代由日本人发明材料,成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯,实际手感类似于翻毛皮。 Alcantara集柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐用和耐磨性强、极易保养等优点于一身,集中使用于汽车内部的装饰。真皮豪华大气,但是时间一长易老化,难保养。

为汽车增添独有的高档气息,保时捷帕拉梅拉作为保时捷家族最新平台改款车辆,以动感的外观配以最新的室内娱乐系统。受众多年轻人的喜爱。可以商用又可以家和的动感轿车。作为年轻人的专属翻毛皮车顶是必不可 少的高端车必备的,而恰恰作为保时捷家的全新帕拉梅拉没有提供此项可以选配。所以都是提车了先进行翻毛皮的改装

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相信很多朋友见到过一些豪华车介绍内容中会提到Alcantara这个词,通常都是指内饰使用了一种高档的皮质材料,手感、豪华程度有一定档次。实际上Alcantara并不是皮革,尽管常常被误以为是翻毛皮。那么它到底是什么呢?

Alcantara这个词至少代表了两层含义,第一层含义是这个材料本身,第二层含义代表生产这个材料的企业。

首先我们先说说Alcantara这个材料本身。Alcantara并不是天然皮革,它是一种合成材料,在20世纪70年代由日本人发明,1970年东丽株式会社(Toray Industries, Inc)的冈本三宣博士(Dr Miyoshi Okamoto)为这款新开发的材料申请了专利,它的成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯。它摸起来柔软性佳、手感优良,且耐用和耐磨性强、极易保养,所以常常见到在一些高档汽车上有所使用。在中国它还有一个中文名字,叫做“欧缔兰”。

其次,Alcantara所代表的生产公司。既然是由日本人发明,那么它是一家日本公司么?其实并不是,实际上它是一家意大利与日本联合建立的合资公司。

1972年,意大利ENI集团(当时为ANIC集团)与东丽株式会社(Toray Industries, Inc)建立合资公司,联合开发Alcantara材料这项专利发明的商业用途。这次合作诞生了意大利公司Alcantara SpA(创立之时叫做ANTOR SpA),这就是目前被广为熟知的Alcantara公司,它即是全球范围生产和销售 Alcantara同名材料的企业,总部位于意大利,合资公司中股份分配是ENI集团占51%,东丽株式会社占49%。

Alcantara材料首先开发的商业领域是时尚配饰领域,而进入汽车行业是在1978年通过菲亚特X项目开始尝试汽车内饰,其后又与奥迪(美国市场)进行了小范围合作,直到1984年开启与菲亚特集团蓝旗亚品牌建立合作,才开始大规模进入汽车领域。

目前,Alcantara材料遍布于汽车、时尚、消费电子、航空、航海、家具等行业,很多高端车型以拥有Alcantara材料作为内饰一大卖点,成为了豪华品质的一个标签。虽然它并不是真皮,但它比好多真皮卖得还贵。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

是皮和一种人工合成的材料混搭的意思。

alcantara值得是意中人工合成的材料,在1970年由日本冈本三宣发明的。

其主要成分是68%的迪伦跟32%的聚氨基甲酸乙酯。

alcantara这种特殊材料大多数都使用在高配顶级的性能车上面。

dinamica更好,dinamica它是一种可持续的、可回收的优质超细纤维荣革面,多用于汽车座椅、顶棚方向盘等,价格亲民;alcantara是一种人工合成的材料,大多数都使用在高配顶级的性能车上面,所以dinamica和alcantara相比较,dinamica更好。

没有。Alcantara属于超纤PU,不仅看起来美观,还综合了织物和真皮的优点,首先它的触感很舒服且有着很强的摩擦力,能够提供更强的座椅表面附着力,所以运动型车很喜欢用它,Alcantara同样冬天不冰夏天不烫,也没有异味,很好用。所以,汽车alcantara麂皮没有异味。

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