汉字是中华民族的文化瑰宝，是世界上现存最古老的文字之一。其见证了五千年辉煌灿烂的中华文明，凝聚了丰富深厚的历史文化，是中华民族源远流长、富有的文化载体。那么游丝的意思是什么呢？
1、 飘荡在空中的蜘蛛丝：游丝软系飘香榭，故称游丝。
2、 钟表里的弹性元件，用以控制摆轮做等时往复运动。
3、 形容十分微弱。像《匆匆》里的我又何曾留着些游丝样的痕迹呢？里面的游丝意思是形容十分微弱，指时光匆匆而过，我们留下的痕迹很微弱。
以上就是给各位带来的关于游丝的意思是什么的全部内容了。
游丝yóu sī
①飘荡在空中的蜘蛛丝：游丝荡漾，残红堆拥｜游丝软系飘香榭。
②钟表里的弹性元件，用以控制摆轮做等时往复运动。
详解
游丝是一种很细的弹簧。通常以钢作为材质，盘绕在摆轮周围。游丝有效长度的变化决定了摆轮的惯性力矩与振幅周期。游丝是影响走时准确的因素之一。
游丝是表的核心部件之一，是表的动力来源。我们现在都认为荷兰的惠更斯是表的发明人，但到底是谁发明了游丝，却有一段小故事。
1675年惠更斯宣布发明了游丝，并制成了靠游丝驱动的表，轰动一时。但胡克却宣称他早在1658年就设计出了一种用游丝驱动的表，惠更斯的发明纯属抄袭之作。
荷兰著名数学家克里斯蒂安
据说，惠更斯宣布他的手表研制成功时，胡克暴跳如雷，说惠更斯的游丝“一文不值”，完全是因为他的合作伙伴向惠更斯透漏了研究游丝的秘密，惠更斯才能够成功。他还说，要不是他和合作伙伴之间的矛盾导致了他们的公司的倒闭，他早就成批地生产出靠游丝驱动的表了。不知道胡克的表是否象后来的表一样有一根螺旋形的游丝，因为几乎没有人见到过胡克的表，但惠更斯的表中确实有一根螺旋形的游丝。
如果胡克先发明了游丝，也就只能怪他没有申请发明专利了。
一个机械表走时是否精准，看的就是它的游丝。游丝部件由游丝、内桩、外桩组成，游丝通过内桩装在摆轮轴上，外装固定在摆夹板上，游丝决定了摆轮的频率和规律性，进而决定其腕表走时的精准度。我们常见的游丝形状，是阿基米德螺旋线，也叫涡旋线。游丝让摆轮开始工作，摆轮的摆动频率快慢，是由游丝的长度和尺度所决定的，这也就是我们常说的摆频。摆轮为游丝上链，过程中难免会有损耗，同时又加上地心引力、磁场、震动等影响，久而久之精准度就会下降，因此大牌腕表们为了提高手表的准度，都花了大力气去研发更好的游丝，比如劳力士的顺磁性蓝色Parachrom游丝，就有极好的抗撞击能力及减小温度变化所带来的影响，能够长期保持极高的精准走时。
汽车游丝是连接气囊的环形零件。它的设计可以保证安全气囊在随方向盘转动时仍然有电流，内部的电线不会因为频繁的转动和扭曲而断裂，使安全气囊可以随时工作。如果游丝出了问题，气囊就会浪费掉，如果不小心接地，甚至有可能误爆。内桩固定在摆动轴上，外桩固定在夹板上。摆轮和游丝结合产生的摆动周期决定了手表的精度。所以游丝有问题的时候，离开的时候必然会有问题，这是因果关系。相反，如果行走时出现问题，游丝是最容易观察到的会影响行走的部件。不用打开盖子就可以直接观察到透明手表。写作中有明显的现象，可以直接作为判断的依据。
首先说下什么叫游丝，游丝是汽车安全气囊的一个部件，又称螺旋形电缆，装在方向盘的下方，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。
位置如下图
上图为游丝实物图
游丝坏了，一般是游丝内部的线断了或者有异响。现象表现为方向盘上的开关或者元器件，不起作用。如按喇叭不响、气囊灯亮、方向盘按钮不能控制收音机的音量和换电台等。
游丝坏了，检查方法和步骤有如下
1，喇叭不响，先拔下喇叭的插头，接上试灯，按方向盘，试灯不亮，查保险丝和继电器，如继电器按的时候也没反应，拆下气囊，直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，就查游丝，用万用表量
这个线的通断。
2，气囊灯亮，电脑测试下，如果显示的是驾驶员气囊断开，就拆下气囊，如果线速插好的，拔下主气囊插头，用一个2欧姆的电阻放到气囊抽头里（一边插一只脚，这可是纯干货）。清除故障码，能清除说明是气囊故障，不能清除，拔下游丝下方的气囊线索，连接2欧姆电阻，清除故障码，如能清除，那游丝坏了，如不能清除，那要检查气囊电脑到游丝下方的线束(这种故障概率很低）
3，音响控制按键一般不会坏的，概率特别低，检查步骤是一样的。
4，关于异响。可以拆下游丝再试车，如拆掉后没有异响，就更换。
以上就是关于游丝的意思是什么全部的内容，包括:游丝的意思是什么、游丝的意思、机械手表中的游丝是什么等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
