雪铁龙新C5性价比超高；
外观方面，时尚外观卖点十足。C5车型在外观设计上参照C5-AIRSCAPE概念车，再加上法国设计师从德系车身上学来的一些硬朗线条，让这款车的外观卖点十足。
多边形的前大灯、多边形的雾灯及多边形的尾灯，这三个造型颇为相似的灯组在C5身上视觉冲击力很强；加大的前进气格栅和双人字车标看上去也十分的生动；流畅的车身线条、立体感十足的腰线、车身外点缀的金属装饰条，这些元素也都极大程度的美化了C5。
车身轴距方面，新一代C5强调外形时尚、设计前卫的同时，在外形尺寸方面相比上一代车型也有了明显提升。其4779mm、1853mm、1456mm的长宽高和2815mm的轴距，让它在车身尺寸方面已经达到了同级别车中的较高水平。在国内中级车市场，仅有蒙迪欧致胜和奥迪A4L在轴距上超越它。对于喜欢大车的国内消费者来说，新C5“大一号”的身材无疑会为它赢得更多好感。
发动机方面，从国内消费者的购车需求和东风雪铁龙现有资源上看，20L车型，因为这款发动机早已实现国产、并已在世嘉、凯旋、标致307等多款车型上使用，让国产新一代C520L车型的单车成本可以得到有效的控制，有利于它进一步拉低价格门槛。
自动变速箱方面，国产新C5进行了升级。在欧洲市场上，汽油版车型采用的是技术较为落后的4AT变速箱，而柴油版车型则是采用6AT变速箱。国产新一代C5换装了6AT变速箱。
此外，国产C5还会采用全新的中央集控式方向盘，结合NaviDrive系统后，便可以用方向盘来对定速巡航、音响、电话等功能进行操控了。炮筒式的仪表盘还支持电子显示，科技感十足。
同时，9安全气囊、5座椅安全带、儿童锁设置及S0S应急呼叫等安全配置的加入，也极大的提高了C5的安全性能。
标志408这款车价格在1219--1689万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大；油耗在72-95升左右；发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是20排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；
车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；16排量的是够用了，但是动力性能肯定不如20的，同时油耗相差不多；除了排量不同，20的发动机技术含量比较高，；所以建议购买20排量的；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
这两款车选择主要差别就在价位上，能接受C5的绝对不会选择408，，408和C5不是一个档次的车，C5是B级车，408仅仅算得上A+。
东风雪铁龙C5
车型属于B级车
C5也提出了一个口号，叫做“最贵B级车”。这里所指的“贵”，并非金钱意义上的贵。而是说国产C5的产品优势和带给客户的价值所体现出来的贵。此外加上国产C5是一款在欧洲开发设计的车型，因此拥有较纯正的血统。凭借这几点，国产C5对那些有良好教育背景的
社会中坚
人士将会有较强的吸引力。
根据边肖的说法，许多车友对一些汽车问题并不了解，他们在使用汽车时经常会遇到一些小问题。那么我们就来看看雪铁龙c5aircross到底是什么水平，有兴趣的朋友一起看看吧。也许对你有帮助。根据雪铁龙官方介绍，c5 aircross是一款紧凑型suv，当然是A级车。截至2019年10月，市场上所有c5 aircross车型均为2020，售价区间为1497万-2367万元。紧凑型SUV大多适合家用，相当适中的车身尺寸也方便人们在城市中驾驶。停下来或掉头是相当容易的。当然，紧凑型suv由于轴距较短，在复杂道路上的脱困能力相对较高。如果家庭人口比较多，而且只在城市道路上使用，也可以根据需要选择中大型suv。关于c5 aircross:c5 aircross是东风雪铁龙生产的一款紧凑型suv，名为天逸c5 aircross。天翼c5 aircross的车身尺寸为451018601670mm，也符合该级别车型的规格。动力方面，天翼c5 aircross有16升涡轮增压发动机和18升涡轮增压发动机可供选择。传动方面，天翼c5 aircross有6速手自一体和8速手自一体可供选择。
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雪铁龙C5是法国PSA集团下的车型
在第七届中国（广州）国际汽车博览会上，备受瞩目的2009年B级车市压轴之作，东风雪铁龙C5的发动机为20、23和30三种排量。C5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品位，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级轿车的发展趋势。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技，为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士，带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。
98年到05年是C5，05年到11年是C6，11年之后是C7。
德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。
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