计算公式有：
1、E＝nΔΦ/Δt（普适公式）｛法拉第电磁感应定律，E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，ΔΦ/Δt:磁通量的变化率｝ ；
2、E＝BLV垂(切割磁感线运动) ｛L:有效长度(m)｝ ；
当磁场变化时，产生感生电场，感生电场的电场线是与磁场垂直的曲线。如果空间存在闭合导体，导体中的自由电荷就会在电场力作用下定向移动而产生感应电流，或者说导体中产生了感生电动。
扩展资料
作用：
感生电动势在电路中的作用就是充当电源，其电路就是内电路，当它与外电路连接后就会对外电路供电。
变化的磁场在闭合导体所在空间产生电场，导体内自由电荷在电场力作用下产生感应电流，或者说导体中产生了感应电动势。由此可见，感生电场就相当于电源内部的所谓的非静电力，对电荷产生力的作用。
参考资料来源：百度百科-感生电动势
原电池电动势计算公式：E=E(标准)－RT(lnJ)/zF。
E(标准)＝正极电极电势－负极电极电势。J为反应商，形式和平衡常数一样，但值是即时的值。z为总反应转移的电子数，F为法拉第常数。ΔG=-nFE，如果能算出实际吉布斯自由能变，也可以用这个公式算实际电动势。
通过氧化还原反应而产生电流的装置称为原电池，也可以说是将化学能转变成电能的装置。有的原电池可以构成可逆电池，有的原电池则不属于可逆电池。
原电池放电时，负极发生氧化反应，正极发生还原反应。例如铜锌原电池又称丹尼尔电池，其正极是铜极，浸在硫酸铜溶液中；负极是锌板，浸在硫酸锌溶液中。两种电解质溶液用盐桥连接，两极用导线相连就组成原电池。平时使用的干电池，是根据原电池原理制成的。
原电池、电解池都以发生在电子导体（如金属）与离子导体（如电解质溶液）接触界面上的氧化还原反应为基础。
原电池的发明历史可追溯到18世纪末期，当时意大利生物学家伽伐尼正在进行著名的青蛙实验，当用金属手术刀接触蛙腿时，发现蛙腿会抽搐。
计算公式有：
1、E＝nΔΦ/Δt（普适公式）｛法拉第电磁感应定律，E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，ΔΦ/Δt:磁通量的变化率｝ ；
2、E＝BLV垂(切割磁感线运动) ｛L:有效长度(m)｝ ；
3、Em＝nBSω（交流发电机最大的感应电动势） ｛Em:感应电动势峰值｝ ；
4、E＝BL2ω/2（导体一端固定以ω旋转切割） ｛ω:角速度(rad/s)，V:速度(m/s)｝。
化的磁场在其周围空间激发感生电场，这种感生电场迫使导体内的电荷作定向移动而形成感生电动势。
扩展资料：
根据法拉第感应定律，处于含时磁场的闭电路，由于磁场随着时间而改变，会有感生电动势出现于闭电路。感生电动势等于电场沿着闭电路的路径积分。处于闭电路的带电粒子会感受到电场，因而产生电流。
移动于磁场的细直导线，其内部会出现动生电动势。处于这导线的电荷，根据洛伦兹力定律，会感受到洛伦兹力，从而造成正负电荷分离至直棍的两端。这动作会形成一个电场与伴随的电场力，抗拒洛伦兹力，直到两种作用力达成平衡。
按照引起磁通量变化原因的不同，把感应电动势区分为动生电动势和感生电动势。感生电动势和动生电动势根本区别在于磁场是否变化，磁场不变则产生的电动势是动生电动势。磁场变化产生的电动势是感生电动势。
可以感生电动势和动生电动势同时产生。因此，磁棒插入线圈，不论以谁作为参考系，都是感生电动势，不能因为磁棒运动了就说是动生电动势，因为此时电动势成因并不是因为洛伦兹力。
参考资料来源：百度百科——感生电动势
电动势（electromotive
force
(emf)）是一个表征电源特征的物理量。定义电源的电动势是电源将其它形式的能转化为电能的本领，在数值上，等于非静电力将单位正电荷从电源的负极通过电源内部移送到正极时所做的功。它是能够克服导体电阻对电流的阻力，使电荷在闭合的导体回路中流动的一种作用。常用符号E（有时也可用ε）表示，单位是伏（V）。
公式：E=W/q
电动势由电源中非静电力的特性决定，跟电源的体积无关，也跟外电路无关。
1)E=nΔΦ/Δt（普适公式）{法拉第电磁感应定律，E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，ΔΦ/Δt磁通量的变化率}
2)E=BLVsinA(切割磁感线运动) E=BLV中的v和L不可以和磁感线平行，但可以不和磁感线垂直，其中角A为v或L与磁感线的夹角。{L:有效长度(m)}
3)Em=nBSω（交流发电机最大的感应电动势）{Em:感应电动势峰值}
4)E=B(L^2)ω/2（导体一端固定以ω旋转切割） {ω：角速度(rad/s)，V:速度(m/s)}
中文名：感应电动势
概 念：在电磁感应现象里，既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势
分 类：感应电动势分为感生电动势和动生电动势
常用符号：E
决定因素：感应电动势的大小跟穿过闭合电路的磁通量改变的快慢有关系
单 位：采用国际单位制，即伏特、 特斯拉、 米、米每秒
1、电路回路里面若不计电阻：E=IR总若计电阻：E=U内+U外=I(r+R)电磁感应里：1计算平均电动势的通式：E=nのφ/のt n是线圈匝数,のφ/のt 磁通量的变化率。
2、导体杆垂直切割磁感线杆两端的电动势E=BLV杆旋转平面与磁场垂直两端的电动势E=BL^2w/2 w指杆的角速度。
3、线圈在磁场中绕垂直磁场的轴转动产生交流电通式：E=NBSwsinwt,中性面开始计时或E=NBSwcoswt,线圈平面平行磁场开始计时。
E＝nΔΦ/Δt（普适公式）
E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，ΔΦ/Δt:磁通量的变化率｝
根据法拉第电磁感应定律，感应电动势的大小为E=n△φ/△t，当磁感应强度不变而回路面积在变化时，此回路中的电动势就是动生电动势。
由此可以设计这样一个实验，如图，金属棒ab向右匀速运动，穿过回路的磁通量发生变化，说明回路中有感应电动势。
根据法拉第电磁感应定律可以算出这个过程中的平均电动势E=B△S/△t=BLvt/t=BLv，又因为整个回路中只有金属棒ab在运动，也就是回路的电动势只有ab贡献，说明金属棒ab因平动产生的动生电动势为E=BLv。
扩展资料
把感应电动势区分为动生电动势和感生电动势。感生电动势和动生电动势根本区别在于磁场是否变化，磁场不变则产生的电动势是动生电动势。磁场变化产生的电动势是感生电动势。当然，可以感生电动势和动生电动势同时产生。
因此，磁棒插入线圈，不论以谁作为参考系，都是感生电动势，不能因为磁棒运动了就说是动生电动势，因为此时电动势成因并不是因为洛伦兹力。
以上就是关于电动势怎样计算全部的内容，包括:电动势怎样计算、原电池的电动势怎么计算、感生电动势的计算公式是什么等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
