高铁上的充电座在哪里啊

动车的插座一般位于座椅或桌子的下方。

充电头一般在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方，这个充电插座很容易发现。有些车次的充电插座是位于自己座位的下方，座椅板之下，要低下头找才可以发现这个插头。

动车的一等座，电源插座在座椅的下方；动车的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有座；动车的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。

充电插头都是国标三口和两口都支持，如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了。短途高铁有时候是没有充电座的，不过乘务员室都能充电的地方，可以与乘务员商量应急。

扩展资料:

复兴号动车组电源口位置

商务座电源口：商务座电源插座在扶手前方，每座一个。复兴号系列的上档时速400公里、标准时速350公里。

一等座电源口：一等座电源插座在扶手前方，每座一个。总的来说，电源接口都是比较人性化的设计。

二等座电源口：二等座充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口，3座两个，2座一个。

1、高铁二等座可以充电。每列高铁的每排座位下都有一个充电插口，是为了方便旅客而专门设置的，但是插口只可以冲电脑和手机的电，其他大功率用电器不允许使用，是为了列车和旅客的安全。

2、高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。此外，一等座的插座设置会比二等座更密一些。

3、这个插座有的车有有的车没有。当然大部分是有的，不同公司的车设计的不一样。

4、G529次高铁根据车型不同。有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。

5、高铁的充电插座一般在座位底下。看一下前排座的座位下面（靠背后面），如果没有，再看一下自己座位的下面，也就是自己的腿下面。因为车座是可以转动的，人面对的方向总是车辆前进的方向。

高铁上有手机充电的地方。

高铁列车的二等座车厢每个座位上现在都配有充电插座，根据高铁列车的不同车型，大多数的充电插座是安装在前排座位的背面底下（踩脚的地方），但有的个别车型的充电插座是安装在自己座位的下方（座椅板之下）或头顶上（行李架下方）的，需要自己找一下才可以发现这个插座。

扩展资料

高铁上手机充电常出现问题——手机跳屏

一、现象：

坐高铁时给手机充电时，有人发现，手机触摸屏不灵敏，有点漂移。

二、原因：

1、电路干扰

很多因素都会导致电路被干扰，比如静电、电压不稳、无地线等。在没有地线的情况下，最容易出现电路干扰情况。平时通过电源充电，大部分的插座都是有接地的，就会将干扰传到地下。而两条铁轨是属于信号系统中轨道电路中的部分电路的，所以车轮下面的两条轨道它们并不是真正接地的。

2、电压不够

高铁上插座电源来自车载电池，类似汽车电池，多是110V的。一般是通过车顶上的受电弓获取电网上的高压电，大部分电力会作为动力电源，剩下的一部分会存入电池。电池提供给如空调系统等用车载用电设备的，要把电池里的直流电转变成交流220V，需要逆变器。

三、解决方法：

最好使用带有磁环的数据线。磁环是一种降低EMI的元器件，它是可以过滤掉大部分电源源头上产生的高频干扰。

参考资料：

g开头高铁二等座充电位置：座位与座位中间，座位底下，或者在座位侧边。

G开头的高铁二等座插座，要么在座位坐垫的连接缝口的地方，也就是座位与座位中间。还有可能是在腿前面的座位底下，或者在座位侧边，以及车厢两头等。总之充电插座的多少是跟列车新旧类型来看的，少数“和谐号”一个车厢只有一两个充电插座。

在高铁上充电需要注意：

1、离开自己的座椅上厕所，或者去餐车吃饭的时候，一定要记得把手机拔下来，不要再继续充电了。

2、在高铁上充电，有些座位并没有配备充电插座，一般在前后方，在充电的时候，我们最好看好手机。

3、如果觉得在高铁上充电不方便的话，可以提前准备一个充电宝携带。

高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。乘坐的应该是旧车型，所以充电插座会再每节车厢的两头。也可看看行李架下方有没有充电插座，有的充电插座装在行李架下方。但有的个别车型的充电插座是安装在自己座位的下方（座椅板之下）。

每2个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座，两孔三孔的都有，更新增了USB接口。“和谐号”车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方。

初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外，车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。很多国家都采用无砟轨道，如德国的RHEDA 2000双块式无砟轨道系统技术。

中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成，起减震、减压作用。无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。 无砟轨道是当今世界最先进的轨道技术，可减少维护、降低粉尘、美化环境。

1、座位下的充电口：

商务座只有一个充电口，在扶手前方；一等座也是一样在扶手位置；两个位置之间的，靠近地板的就是二等座的插座，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

2、高铁卧铺插座：

可能在桌子下方，还可能在铺头上方，卧铺的过道位置墙上也有充电口。

长途高铁座位以及卧铺装置了插座的，插座有三孔和两孔。在这些地方都没有插座的话，最好找乘务员确认一下，或者下载一个高铁管家查询。要知道的是：有些高铁没有充电口，但是乘务员的包厢里有插座，可以与乘务员商量应急。

高铁发展带来的好处 ：

一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。

二、高铁有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。

三、高速铁路建设刺激沿线经济发展。众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。

高铁上的充电口在相邻两个座位之间是平齐的。高铁二等座可以收费。我们以“复兴”系列为例。二等座的插座是从座位中间到底部，还配有USB插座。国标插座有两孔和三孔。一般火车上的座椅都是可以旋转的，充电插座的前后两边都需要仔细看。需要注意的是，有些短途高铁列车没有充电口，但是乘务室可以充电，所以在紧急情况下可以充电。

高铁充电注意事项

手机电池如果一下子从25%低充到100%，会降低电池容量，缩短电池使用寿命。研究表明，电池不像人一样想承受那么大的压力，所以不要总是期望它太满。事实上，从任何级别收费到100%都不是一个好主意。锂电池不需要充满电。没必要这么做。因此，建议在电池充满电(约95%)之前或电池一充满电就拔掉充电器。>

火车上没有共享充电宝出租，但是有私人充电宝，就是不知道哪趟车哪节车厢。如何给列车充电:1火车硬座没有充电插座，也就是不提供充电的地方。所以买座位的话，建议出门带个充电宝，不然没地方充电。2硬卧的走廊里有几个充电口，也就是小桌子下面，每隔几个座位就有充电插座。有一长队。3软卧的话，每个箱子里有一个充电插座，在过道的小桌子下面，每隔几个就有一个充电插座。虽然火车的充电插座很少，但是高铁的插座很多。每排座位都有插座，不用排长队，也不用抢位置。如复兴的充电插座位置:1不同座椅类型的插座:商务座椅的扶手上只有一个独立的插座；第一个座位的扶手前面是插座；二类插座在靠近扶手的坐垫下面，也配有USB插座和GB插座。因为大部分高铁和动车的位置都是可以转的，充电插座的哪边需要仔细看。2高铁上的卧铺充电口:插座可能在桌子下面，也可能在铺位头上面。卧铺的过道位置的墙上也有充电口。

以上就是关于高铁上的充电座在哪里啊全部的内容，包括:高铁上的充电座在哪里啊、高铁座位充电的地方在哪 高铁座位充电的位置、高铁上有手机充电的地方吗等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！