D一般是动车组(外形似高铁),高铁一般都是以G开头的。
列车车次中的开头字母表示列车的性质,如下所示:
G-高铁,列车时速可达250-300公里,在高速铁路、城际铁路线上开行。
D-高速动车组,时速一般可达200-250公里。
T-特快,列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
K-快速列车。一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。
Z-直达列车列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。
L-临时客车。这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别。
动车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
其中:
G= 高速动车组旅客列车。
D= 快速动车组旅客列车。
C= 城际动车组旅客列车。
其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以有动力。
但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
动车相关介绍:
动车组是由若干节动车和若干节拖车连挂而成的车组。现今出现了一系列把“动车组”简称为“动车”的案例。
包括12306官网在内、把D字头车次标注为“动车”等,这些都是违背专业术语、科学常识和语文词法的错误现象。动车是伴随着火车与生俱来的产物,任何轨道交通系统都有动车。
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