Cr 200j列车有大件行李存放处。
旅客乘坐动车时，大件行李是需要放在大件行李存放处的，而动车的大件行李存放处一般在车厢与车厢之间的连接处，又或者是在每节车厢座位的前面/后面。有些列车车厢最后一排座位后面会有空位，那里也可以放一些大件行李。座位上方也会有行李架，也可以将行李放在上面。
动车大件行李区分布图：
1、车厢连接处
2、车厢座位前面/后面
3、最后一排座位空位
4、座位上方行李架
据铁路相关规定，乘坐动车免费携带行李的重量和体积是：外交人员35公斤，儿童10公斤，普通旅客20公斤。每件物品重量不能超过20公斤，而且长宽高之和不能超过16米，杆状物品不能超过13米。超过上述规定的，需要办理托运。
不过，实际上，真正需要办理托运的行李其实是很少，在动车站一般不会有工作人员专门查看你的行李是否超重，只要你的行李超重不明显，一般都不会让你办理托运的。而且动车在每个停靠站停留的时间本来就很短。
注意：旅客携带上动车的行李必须摆放平稳、牢固、整齐，做到不占用席位，不堵塞通道！
cr200j鼓行车的插座功率是
400w左右，电流值为2A，也就是220V2A。
一般可以供一些小功率的用电器，比如手机充电，笔记本电脑使用等等，这些用电器的功率都比较小，在使用的过程中不会出现大电流，所以2a电流的插座完全足够，可以确保安全使用。
这种浅绿色的动车是复兴号CR200J型电力动车组；
该车以HXD1G、HXD3G型电力机车与25T型客车为原型，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车唐山、浦镇、大连、青岛四方、株洲、大同等六家公司联合研制。
最高运营速度为160km/h，可用于开行长途列车和中短途城际列车，能在中国约10万公里的既有电气化铁路上开行。
截至2019年12月31日，”动集”已在京沪线、京九线、沪昆线、兰渝线、京广线、南昆线等多条铁路干线上投入运用。2020年5月26日，正在进行联调联试的通沪铁路试跑CR200J复兴号动车组
发展历史
2015年8月28日，中国铁路总公司运输局以会议纪要形式下发通知，强调：“为进一步发挥既有线旅客列车开行效益，提高运输效率，铁路总公司组织相关单位进行技术研讨，按照机辆一体化的思路，研发时速160公里动车组。”
《通知》明确了该型动车组的动力方式，编组构成，运用范围和检修整备方式，要求各路局结合客运市场开发需要，研究测算“时速160公里动力集中型动车组”组数（按照18辆和9辆分别测算）和每组编组内容，提出开行区段和对数的具体建议。
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