高速公路：高速公路一条车道的宽度是375米，双向八车道为30米。六车道为225米，四车道为15米。
城市干道：
如果是一级干道，也就是允许行车速度在60km/h以上的，车道宽度同高速公路，也就是一条车道的宽度是375米，双向八车道宽度为30米。
如果是二级到四级干道，也就是允许行车速度在60km/h以下的，一条车道宽度为35米，双向八车道宽度为28米。
京台高速是双向八车道。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，京台高速公路北京段全长266公里，从北京市五环城高速公路(京高速S50)南线和104国道京岚线)原京福线)的交叉口，向南至大兴区礼贤镇田家营村(京冀界)，共有8条双向车道，最高设计时速可达120公里。
高速车道速度如何进行划分
第一条车道：100－120公里／小时（超车道）
第二条车道：90－110公里／小时（行车道）
第三条车道：60－100公里／小时（货车道）
第四条车道：紧急行车
特殊的高速车道限速要求
1、如果高速路段是坡道闸道等特殊情况，那么会有另外的限速规定。坡道的限速与坡道的长度和角度以及车流量有关，而闸道的限速是40km／h。至于高速公路上的弯道普遍不需要减速，这与我国弯道的设计标准有关。
2、高速公路的弯道设计有一定标准，在平原或者丘陵地区的高速公路弯道的最小曲线半径为650米，山区间的高速的最小曲线半径是250米，当车辆以120km／h通过弯道时所产生的离心力不会超过0．2g，而一般汽车可承受的离心力至少0．5g，所以不必减速。按照这种设计标准，如果在高速弯道上要使出小豪的绝技——旋风冲锋龙卷风，那么你起码要将车开到250km／h才行。但是要将车开到250km／h只有高档点的车才行，而高档点的车能够承受的离心力又会更大，所以还要开得更快。
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