2004年12月23日是天津设卫筑城600年的纪念日。天津设卫建城600 年，决不是说天津只有600年的发展史。从秦汉到宋元，历代在天津地区挖渠开河，运粮建寨，设官建制，发展鱼盐业生产等活动。由于金、元两朝，建都北京，天津地位日显重要。但是天津作为一个具有完整意义的都市却是从明朝开始的。 明太祖朱元璋在1368年建立明朝后，为了巩固王朝权利，将自己的儿子们封为王，分别驻守各地。第四个儿子朱棣被封为燕王，驻守北京。1398年，朱元璋病死。因为太子早年夭折，所以由朱元璋的长孙朱允文继位，史称建文帝。燕王朱棣经过几十年的苦心经营，在诸王中实力最强。由于建文帝平庸无能，加上自己的政治野心，朱棣在1400年以“靖难”为名，发兵与其侄子建文帝争夺皇位。朱棣率兵从天津的前身-直沽出发，偷袭沧州，并经过几年的战争，最终攻陷南京，夺取皇位。 1402年，朱棣即位，是为明成祖，年号“永乐”。为了纪念开始发兵的“龙兴之地”，朱棣把“直沽”这个曾的“天子渡河之地”赐名为天津。“天”是天子的意思，而“津”是指渡口的意思。 天津得到赐名后，于同年设置了军事部门。“卫”是明朝的军事建制。当时天津设有天津卫、天津左卫、天津右卫，统称三卫。至今人们经常提到的“天津卫”一词，就是从此而来。 在军事部门设立的同时，天津卫也开始了筑城建设，初建时的天津城其实是个土城，这座土城周长9里多，城高3丈5尺，宽2丈5尺，城的形状是东西长、南北短，很像一把算盘，所以当时人们也把它称为“算盘城”。 天津建成以后经过百余年的发展，在明清两朝多次重建，规模不断扩大，原来的土城墙也换成了砖墙。清朝雍正3年（1725），天津改卫为州，雍正9年（1731）又升州为府，并另设天津县，天津城也成为了地方行政中心。 为了加强防卫，同时兼顾防洪抗洪，天津城在雍正年间重修时将原来3丈5尺的城高降低为2丈4尺，将城基宽由原来的2丈5尺扩建为3丈2尺，使天津城城墙成为一个梯形。重建后的天津城不仅扩大了东南西北四个城门，还在城墙上设置了守望塔和炮塔等防御设施。至今天津还流传一首民谣说：“天津市三宗宝，鼓楼、炮台、铃铛阁。”这些建筑也是在天津城重修中建设的。 建卫筑城后的天津各方面都有较快发展，特别是粮、盐两个经济支柱更为显著。永乐帝建都北京后，南方的物资都需经天津转运，天津的航运开始了大规模的发展。 天津素有九河下梢之称，海河、南运河、北运河等众多河流均在天津交汇。海河全长73公里，它穿越天津市中心，东入渤海，早在公元三世纪以前，海河作为天然河流，就成为中国北方人民的水运通道。（东汉时期曹操开挖河渠工程，将海河平原上的300多条大小河流由分流入海改为众流归一，初步形成了成扇面型的海河水系），隋朝隋炀帝杨广下令开凿了全长1400多公里的大运河，沟通了海河与黄河、淮河、长江等水系的联系，奠定了天津四通八达、航运枢纽的地位，为天津的发展提供了得天独厚的条件。 金、元以后，漕运开通，不论海漕还是河漕，江南的漕粮都要经过海河运抵京都，永乐帝建都北京以后，天津转输漕粮的任务更加繁重，到明朝宣德十年（1435），明朝政府专门在天津设置管理漕运的专门机构，当时大运河上粮船上万艘，转输漕粮500万石，繁荣景象另人叹为观止。 漕粮的转输带动了天津的运输业和商业的发展，在海河、南运河、北运河三河交汇的三岔河口逐渐形成了许多商业区，货栈、钱庄、会馆等行业应运而生，集市贸易也随即兴旺，十集一市的轮转也使当时的天津人有天天赶大集的感慨，商业的繁荣昌盛使天津也成为世人瞩目的城市。这时的天津已远远超出单纯军事要地-“卫”的地位。 清初史学家谈迁经过天津时发出了“城镇百货交集”的感叹。清朝顺治12年（1655），荷兰使节哥页在天津被“人烟稠密，交易频荣”的景象所震惊，他命随从人员将海河两岸的景象绘图带走，并把天津和广州、镇江并称为中国的三大港口。 明清时期的天津已经成为一个比较成熟而开放的城市。
津沽、津门。
天津，中国四大直辖市之一，也是中国北方最大的开放城市和工商业城市。天津简称“津”，意为天子经过的渡口，也称“津沽”、“津门”。
天津所在地原为海洋，四千多年前，在黄河泥沙作用下慢慢露出海底，形成冲积平原。古黄河曾三次改道，在天津附近入海，3000年前在宁河区附近入海，西汉时期在黄骅县附近入海，北宋时在天津南郊入海。金国时黄河南移，夺淮入海，天津海岸线固定。
地理位置
天津位于东经116°43'至118°04'，北纬38°34'至40°15'之间。市中心位于东经117°10'，北纬39°10'。地处华北平原北部，东临渤海，北依燕山。
天津位于海河下游，地跨海河两岸，是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和畿辅门户”之称。
北起蓟县黄崖关，南至滨海新区翟庄子沧浪渠，南北长189公里；东起滨海新区洒金坨以东陡河西干渠，西至静海县子牙河王进庄以西滩德干渠，东西宽117公里。天津市疆域周长约12908公里，海岸线长153公里，陆界长113748公里。
东、西、南分别与河北省的唐山、承德、廊坊、沧州地区接壤。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。
百度百科-天津、百度百科-天津卫
八里台原称八里带亲王属地八里带为元世祖忽必烈之侄孙封地在今八里台至六里台一带，迤西有防水堤衍称王顶堤八里台是八里带亲王属地之通称，并不指特定之楼台，亦无距何处为八里之量化概念杨文中说明六里台与七里台均未得出处，想是近代人以自八里台计算里程数推想得出以上论据比较可信
天津六里台地名出现于解放前，当时为一片荒地，处于海光寺与八里台之间，人烟稀少，当时仅有一个中日中学建于该处，以学习日语为主由日本军方赞助，授课教师有沈兼士、周作人……等，1945年日本投降后该校停办，校址移交于南开大学北院1952年院系调整后又将该校转拨于天津大学土建系，两年后转给天津市工农速成中学，现在是天津师范大学北院，当时八路公共汽车即由东站开通至六里台终点站这是在天津地图上首次出现六里台地名，其来源估计是按距八里台约1公里而臆测得出，并没有台的依据
天津市七里台一直到解放初仍无此定名，但人们都断想在八里台与六里台之间理应还有一个七里台点缀其间1952年天津三大学(北洋大学、南开大学、津沽大学)进行院系调整，其中将调整后的北洋大学(已更名为天津大学)将由西沽北洋大学旧址迁至七里台现址当时该地址有土地1500余亩，水坑数百亩，废体育场一座，财政局旧仓库一座、交通部电台一座、校区东邻卫津河与卫津路，当时为弹石路，东校门卫津河上有旧木桥一座名南国桥
建筑工程于1952年5月开工，大批砖、灰、砂、石源源运到工地由于场地陌生，运输工人每每不得其门而入，有的运至南开大学，有的运到六里台寻址找收料人，进料较混乱当时作者任建校总工程师，杜齐礼教授任工程组副组长，郭冰同志任材料组长，经三人商议便在校东门木桥处立上大木牌一个，上书"天津三大学七里台工地"，从此天津基建工人六千余人，运料工人及大车、汽车等都日日出入校门，七里台的地名也就随之不胫而走
天津简称津，意为天子渡过的地方，别名津沽、津门等。
天津始于隋朝大运河的开通。在南运河和北运河的交会处、现在的金钢桥三岔河口地方，史称“三会海口”，是天津最早的发祥地。唐中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。金代在直沽设“直沽寨”，元朝设“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心。
从明朝永乐二年，作为军事要地，天津开始筑城设卫，称天津卫。公元1404年到2004年，天津建城已有600周年。
明建文二年（1400年），朱棣率兵经直沽渡河南下夺取政权，1403年改元永乐，天津这个名称出现于永乐初年。天津作为军事重地，于永乐二年（1404年）正式设卫，翌年设天津左卫，转年又增设天津右卫。清顺治九年（1652年），三卫合一，归并于天津卫。
1860年天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在天津设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开全国之先河，天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。
1912年民国成立，是年7月，撤销厂天津县的建制，保留了“府”；1913年4月，又撤销天津府，重建天津县。
1928年6月，国民革命军占领天津，南京国民政府设立“天津特别市”。1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院管的直辖的天津市。
1930年11月，因河北省省会由北京迁至天津，天津直辖市改为河北省省辖市。1935年6月，河北省省会迁往保定，天津又改为直辖市。
1949年1月15日，天津解放，建立天津市(一说“区”)军事管制委员会，同时成立天津市人民政府。
1958年2月11日，天津改为河北省省辖市。
1949年新中国成立后，经济建设和社会事业全面发展，进一步巩固了中国重要的综合性工业基地和商贸中心的地位。改革开放以来，天津的港口优势不断增强，对外交往进一步扩大。进入新世纪，天津人民正以饱满的热情、昂扬的斗志，勇于开拓、奋发图强，努力把天津建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
1967年1月2日，天津又改为中央直辖市，直至今日。
天津以前叫直沽。
金朝贞佑二年（1214年），在三岔口设直沽寨，直沽是天津城市发展中有史料记载的最早名称。
元延祐三年（1316），“改直沽为海津镇”，这里成为漕粮运输的转运中心。设立大直沽盐运使司，管理盐的产销。
明建文二年（1400年），天津开始筑城设卫，称天津卫。
后来直接称之为天津市。
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