车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。返点就是返还一部分钱给消费者。但是发票还是原价。
也就是说导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。
即商业险的折扣，返30个点就相当于7折，车船税和交强险是每个公司都一样的，但是商业险的返点就有区别了，返点越高优惠越大，保险也就越便宜。返点和折扣不一样，折扣是根据消费者上年度的出险次数来算，一年不出险就是6折，2年不出险是5折，出一次险就是72折，这是系统自动识别的，而商业险的返点是根据当时的一个政策或活动来再给消费者优惠。
扩展资料：
优势:这个模式的妙处是凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在。那么大家都得到了实惠，总是会有人不实惠了吧。不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来。
劣势:截至2008年6月底，中国车民数量达到153亿，车民规模跃居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均水平。所以返还行业前景要看民众数量，还要看行业的兴衰而会有波动。这个是车险返点的劣势。
购买原则
一、优先购买足额的第三者责任保险。
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。
全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
三、买足车上人员险后，再购买车损险。
四、购买车损险后再买其它险种。
交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。
五、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。
多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不乱扣费。
六、其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买。
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。
保险特点
机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损。一般来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置绝对免赔额，所以出险全损的情况下，赔款肯定会低于保险金额。这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下，如果保险期间没有发生理赔，续保时可以享受无赔款优待费率。
（1）保险标的出险率高。
机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。
（2）业务多，投保率高。
正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。
（3）险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。
机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险（三责险）、车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解，并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况，导致消费者不能较好的理解各个险种的条款，造成误解，产生纠纷。
（4）不确定性。
由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。
（5）扩大可保利益。
比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。
（6）无赔款优待。
无赔款优待是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。
为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。
（7）维护公众利益。
机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。
参考资料：
百度百科-机动车辆保险
问题一：增值税返点什么意思 根据规定，凡符合增值税一般纳税人条件的纳税人，都必须主动提出申请，向主管税务机关申请办理一般纳税人的认定手续。 增值税纳税人在申请办理一般纳税人的认定手续之前，应依照规定的一般纳税人的标准，进行自我鉴定。凡符合一般纳税人条件的，应按下列规定的时期，向主管税务机关申请办理增值税一般纳税人的认定。 1、新开业的符合一般纳税人条件的增值税纳税人，应在办理税务登记的同时申请增值税一般纳税人认定手续。税务机关对其预计年应税销售额超过小规模企业标准的暂认定为一般纳税人；其开业后的实际年应税销售额未超过小规模纳税人标准的，应重新申请办理一般纳税人认定手续，凡会计核算健全，能够按会计制度和税务机关的要求准确核算并提供销项税额、进项税额和应纳税额的，可申请办理一般纳税人认定手续，经主管税务机关批准，可以不视为小规模纳税人，按增值税一般纳税人有关规定进行征管。否则，取消一般纳税人资格。 2、已开业的小规模企业（不包括在任何情况下都不作为一般纳税人的增值税纳税人），如其年应税销售额超过小规模纳税人标准的，应于第一次达到标准的年份的次年一月底以前申请办理增值税一般纳税人的认定。 3、全部销售免税货物的纳税人，不管是否符合一般纳税人条件，都不办理一般纳税人的认定手续。 一般纳税人的认定，由县级以上国家税务局负责。具体为： 1、无分支机构的纳税人，应向其所在地县以上国家税务局申请办理增值税一般纳税人的认定。 2、有分支机构的纳税人，总机构与分支机构不在同一县（市）的，其总机构和分支机构应分别向各自的机构所在地的县级以上国家税务局申请办理增值税一般纳税人的认定。纳税人总、分支机构实行统一核算，其总机构年应税销售额超过小规模企业标准的，其分支机构可申请办理一般纳税人认定手续。在办理认定手续时，必须提供总机构所在地县级以上国家税务局批准其总机构为一般纳税人的证明（总机构申请认定表的影印件）。 纳税人申请办理一般纳税人认定时，应根据税务机关的要求，如实提供有关证件、资料。否则，税务机关有权不予受理，由此而产生的一切后果，由纳税人自己负责。一般说来，申请办理一般纳税人认定，应向税务机关提供如下证件、资料。 1、申请报告。纳税人申请办理一般纳税人认定，必须向税务机关出具书面申请报告。申请报告应着重说明申请认定一般纳税人的具体理由，以及履行一般纳税人的义务能力。 2、工商行政管理部门批准发放的营业执照。 3、与纳税人的成立以及经营活动相关的章程、合同、协议等资料。 4、银行账号证明。 5、注册资金证明。（商贸企业） 6、法人代表、办税人员的身份证明（居民身份证、护照或其他合法证件）。（商贸企业） 7、房屋产权证明、房屋租赁合同等证件、资料。（商贸企业） 8、税务机关要求提供的其他有关资料、证件。 对与总机构不在同一县（市）的分支机构，在申请办理一般纳税人认定时，还应提供总机构所在地县级以上国家税务局批准其总机构为一般纳税人的证明（总机构《增值税一般纳税人申请认定表》等材料的影印件）。
问题二：返点是什么意思？ 相当于返利、提成！也就是前5台是你的任务，不给你提成，从第饥台开始，卖一台你就可以得到商家给你的返利，具体百分比那是你们签合同的时候体现的！
问题三：返点是什么意思 是指导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。
返点的具体形式，需要分线上和线下。线上由网上商城和专业的返利网站组成，如免邮等优惠，用户可以在购物商品的同时获得相应的返点。线下是由实体店组成，消费者购买商品后会有相应的代金券，和现金返点。
问题四：有关发票返点的问题？？、 如果是含税价，返点发票当然是由你自己公司开，反点金额是含税价，开发票时是不能直接扣的。
问题五：进货返点是什么意思 IT业代理销售的一种术语，即按照供货商规定的价格销售商品，按销售额计算点数，比如你代理某品牌电脑，供货商规定每台40耿0元，你卖出一台返给你一个点，到年底按照返回的点数算利润给你
问题六：财务上销售返点是什么意思，账务怎么处理 一、销售返点是一种常见的商业促销行为，企业为了激发下游经销商或客户的采购积极性，在经销商或客户购买产品数量或金额达到一定规模后，按照销售额的一定比例返还给销售商或客户。返点返利的表现形式多种多样，如现金返利、实物返利、价格折扣、未来的购买额度等。从法律性质上来说，分为两种：价格折扣以及实物折扣。
二、账务处理如下：
1、支付销售返利方：
借：销售费用
贷：库存商品
应交税费――应交增值税（销项税额）
期末对于捐赠的商品进行纳税调整。
2、收到销售返利方：
收到实物销售返利方冲减有关存货成本：
（1）若供货方开具增值税专用发票，则：
借：库存商品
应交税费――应交增值税（销项税额）
贷：主营业务成本
（2）若不开具增值税专用发票，则借：库存商品
贷：主营业务成本
问题七：车险返点是什么意思 车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。
车险返点是指导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。
优势:这个模式的妙处在于:凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在。那么大家都得到了实惠，总是会有人不实惠了吧。不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者了，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来了。
劣势:截至2008年6月底，中国车民数量达到153亿，车民规模跃居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均畅平。所以返还行业前景要看民众数量，还要看行业的兴衰而会有波动。这个是车险返点的劣势。
问题八：返点如何计算 我们日常口头说的返5个点，意思就是说返百分之耽，一百元钱，还给对方5元；50005%＝250 所以，你要返还给对方250元钱。
问题九：什么是返点、进价返点？进货价返7个点是什么意思？如果某件商品进价100圆，返7个点，是怎么会师？ 厂商鼓励经销商，给予的优惠政策。以进价100块为例，返七个点就是返还你货款的7%，就是7块钱，你每进一百块钱的货返给你7块钱。
会计分录：
借：库存现金（银行存款） 贷：财务费用-现金返点
问题十：发票返点会计上叫什么 发票上的返点叫销售折扣
买保险的时候，总会遇见一些业务员承诺给返点，那什么是保险返点，它又有哪些套路呢？保险返点是指在保险经营当中，保险公司按照一定的比例，从消费者的投保费用当中返还给中介代理的手续费。很多保险业务员销售压力比较大。所以返点给投保人，投保人更愿意买。
来，划重点了，讲一下保险返点是什么意思怎么返点，如果保险业务员佣金是30%，就是2400元，返2000给投保人，或者2400都给投保人，业务员自己第一年拿的佣金少甚至不要佣金，这种形式业务员一方面可以拥有业绩和件数，可以应付考核。另一方面可以第二年客户续费以后，可以拿续佣，续佣相对而言要低很多。
不过，它虽然可以让凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在，但由于各保险公司保险返点的费率折扣不同，往往让保险市场价格混乱，不利于保险市场的健康稳定发展。
保险返点这种行为并不可取，因为国家是明令禁止的：
按照《中华人民共和国保险法》第一百零五条规定，保险公司及其工作人员在保险业务活动中不得有以下行为：承诺向投保人、被保险人或者受益人给予保险合同规定以外的保险费回扣或者其他利益。
而且保险返点行为是隐藏着很多隐患的：
一、保险返点时间不会太准时，与业务员推销保险时的说辞不一致。投保时业务员答应给自己返点，结果迟迟不到账，甚至直接“失联”，后续理赔也没有人服务，只能自己跑保险公司沟通。浪费了时间也浪费了精力，还生一肚子气，得不偿失。
二、不能避免业务员提高保险价格后再返点。比如，保费3000元，某公司业务员答应她返现两百，但偷偷把价格调整到了三千五，表面上她获利了，但实际损失了三百。
三、靠返点来维持业绩和收入的业务员，通常在保险公司留存率也非常低，很可能过两年就离职了，那么，你买的保险就会变成“孤儿单”，没有业务员提供服务。保险是一个金融工具，在理赔和后续服务上，都需要有专业人员来进行服务，之前业务员离职，将会给后期理赔留下很多隐患。
综上，保险返点是违规行为，扰乱市场秩序，也不利于业务员留存，而且容易落入套路陷井，所以建议大家买保险时，最好还是避而远之。
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