飞机经停需要下飞机吗

飞机经停需要下飞机。

经停的意思是飞行途中要降落在某地二次上客或者加货。所谓经停，是指航空公司特意安排的航线。考虑旅途遥远，飞机机组可能需要休息。

在经停的同时可以卖出到两点地方的票，增加了利润。经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。

飞机经停

经停需要下飞机，重要行李随身携带，不重要的可以放在行李架上，因为返回飞机的时候你还是坐在原来座位上。让旅客下飞机主要是，在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。

一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后你们经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

1、飞机经停一般需要下飞机。具体的要视情况而定，听从空乘人员的安排即可。

2、一般来说飞机之所以经停，有这样几种原因。飞机没油了需要进行加油，或者是飞机存在问题需要及时进行检查，还有一种是飞机要上下乘客。

3、经停的原因：经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

飞机经停时乘客到底需不需要下机，完全在于机长。

首先经停站的乘机人要下飞机，所以乘客坐完以后，客舱都要打扫卫生，清理乘客留下的垃圾，清理座位。如果乘客都留在客舱里，那会影响打扫卫生。一般下一段飞机，还会有乘客上机，如果座位上或者前岱里留有上一个乘客留下的垃圾，也会让新乘客感受不好。现在各大航空公司也都很注重服务，保障客舱的整洁，这应该是最基本的一个服务的了吧。

其次，乘务人员换班、供给飞机餐，飞机经停时，机组人员需要换班休息，他们走来走去，我们看着也不方便，莫不如出来透透气。多数飞机餐只够一站的用量，经停时需要补给下一站的餐食，乘客在的话，不方便推餐车进入厨房，这样免得打扰到大家。

再次，给飞机加燃油，多数情况下，飞机的燃油只够一站使用，或多留出一部分以防急需，如果加满油的话，飞机负重大，会出现高耗油现象和安全隐患，所以，需要在经停站加油，而且为了安全，加油的时候，机上不允许乘客逗留。

经停与转机：

区别

经停不是转机，只是飞机加油或上下客的，而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班，从你的机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。如果抵达最终目的地的是不同的航班号，就是转机的。

既然不下飞机，那么就不用第三国签证更不会出海关了。如果你去加拿大，在洛杉矶转机的，那么一定需要美国的过境签证的，所以还是看你的航班来定。要问专业人士，否则你去不了加拿大，半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款。

原因

经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查、上下餐食饮料等。

一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后，经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

飞机经停要视情况而定，是否需要下飞机。一般来说飞机之所以经停，有这样几种原因。飞机没油了需要进行加油，或者是飞机存在问题需要及时进行检查，还有一种是飞机要上下乘客。

转机就需要乘客下飞机，经过转机通道，等候要转的下班航班。从乘客的机票可以看出来是转机还是经停，如果航班号是一样的，那么就是经停。因此大家在乘坐飞机的时候，一定要看清楚自己的订票信息。

飞机经停要下飞机吗

飞机经停要下飞机吗，相信很多人都已经坐过飞机了，有些飞机是需要经停的，这个时候所有的乘客是需要下飞机的，这个时候飞机需要检查，我和大家一起来看看飞机经停要下飞机吗的相关资料。

经停按照规定是需要下机等候的，按照规定到达旅客去到达厅，经停旅客去候机厅，在进候机厅的'时候机场工作人员会看你的登机牌然后给你发过站旅客（也就是经停旅客）登机牌。一般等30分钟到45分钟左右过站旅客先登机。过站旅客的机上行李不用带下飞机但随身贵重物品要拿下来。 不过旅客也可以选择在机上不下飞机，但是一般空中服务人员在无特殊情况（比如带有婴儿 行动不便等情况下），都要求乘客下机等候。不过如果是飞机晚点过站时间较短一般机场和航空公司为了节省过站时间就不要求过站旅客（也就是经停乘客）下飞机了，这样一般20到30分钟就可以起飞了。、

飞机为什么要经停

经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时，然后飞机经停旅客先上飞机。

当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

所以，飞机经停虽然很麻烦，却用大用途。其实，在享受航空飞机的便利和价廉之时，我们也要理解到航空公司做此决策的合理性。对于飞机经停要下飞机吗这个问题，相信你已经有所了解，以后乘坐经停飞机就不必紧张和担心了。

飞机到达经停站之后，要求所有的乘客下飞机，到达目的地的乘客除外，其他乘客需要更换临时登机牌，待飞机做完维护之后，再从新登机。

首先因为乘客坐完以后，客舱都要打扫卫生，清理乘客留下的垃圾，清理座位。如果乘客都留在客舱里，那会影响打扫卫生。一般下一段飞机，还会有乘客上机，如果座位上或者前岱里留有上一个乘客留下的垃圾，也会让新乘客感受不好。现在各大航空公司也都很注重服务，保障客舱的整洁，这应该是最基本的一个服务的了吧。

其次，乘务人员换班、供给飞机餐，飞机经停时，机组人员需要换班休息，他们走来走去，我们看着也不方便，莫不如出来透透气。多数飞机餐只够一站的用量，经停时需要补给下一站的餐食，乘客在的话，不方便推餐车进入厨房，这样免得打扰到大家。

再次，给飞机加燃油，多数情况下，飞机的燃油只够一站使用，或多留出一部分以防急需，如果加满油的话，飞机负重大，会出现高耗油现象和安全隐患，所以，需要在经停站加油，而且为了安全，加油的时候，机上不允许乘客逗留。

最后我觉得在飞机进行二次起飞的时候，你总不能让空姐去一个个查票吧，那样会影响服务，还有就是有人想下飞机休息而有人不想，对于乘客的行李安全也有隐患，总之，经停时让所有乘客下飞机，是为了大家的安全和更舒适的乘机环境，我这边说你懂了吗如果你知道还有其他原因可以评论我们交流下。

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