如下图所示：
通常是一个侧面的小车形状，加一个从前玻璃穿到车内的箭头，表示外循环。
如果是在车内一个旋转的箭头，表示内循环。
汽车中内循环的按钮内循环作用：
1、主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。
2、保持温度。
扩展资料：
在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。
外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体。
内外循环外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
参考资料：
正常车辆都是只有一个内循环标志，在该标志上有一个指示灯，指示灯亮起时车辆属于内循环状态，指示灯熄灭时，车辆处于外循环状态。
内循环的道理很简单就是阻隔外部的空气进入车内，不让车内的空气更换到车外，停止车内外空气置换。在冬天开暖气和夏天开冷气需要促进车内空气流通时，外部空气不好时，都可以打开内循环。
相关如下：
市区行驶建议不要开启外循环。车子在城区行驶，行驶时间一般不长，加上马路上车流拥堵，尾气和粉尘随处飘荡，空气极为混浊，其中路口更是尾气和尘埃的重灾区。
因此，汽车在市区行驶，建议不要开启外循环，通过开启内循环能很好阻隔外部的气流进入。值得一提的是，当车辆进入尘土飞扬的路段，车子除了紧闭车窗外，也要记得开启内循环，以免灰尘进入车内。
在汽车内，“内循环”标志是汽车图形里一个循环箭头；而“外循环”标志是一个箭头从车外进入车内。如图所示：
不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当我们没有按下内循环按钮的话，默认就是外循环。
内循环和外循环的作用分别如下：
1、内循环：
内循环可以阻隔车外污浊空气，在拥堵路况下，周围的汽车尾气较多或者跟随在卡车等尾气污染物较高的车辆后方时，也应当开启内循环，阻挡有害气体和异味进入车内。
2、外循环：
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，比如在高速车的时候，时间长了会觉得空气变得污浊，这时候可以利用外循环。
百度百科-内循环
汽车空调内循环的标志是：车内有旋转箭头。
内循环的这一特性，建议雾天在隧道内行驶时开启内循环，防止污染气体进入车内。不同车的内部和外循环系统的按钮可能不一样，可以通过单个按钮或者滑动来调节，外循环的功能是补充新鲜空气。
车外循环
车外循环的标志表示箭头从车外穿透到车内。内循环的作用是阻挡脏空气进入车内。在内循环状态下，车内外气流通道关闭，不打开风扇就没有气流循环。
当风扇打开时，吸入的气流只来自车内，在车内形成气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在经过烟雾、灰尘、异味区域或者车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排放的有害尾气。
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