宁夏中卫66号公路位于宁夏中卫市沙坡头区，从市区通往古老村落南长滩或北长滩的道路上，这条乡村公路因为要通过起伏的山谷，在黄河边穿行，有些地方笔直的道路延伸到远方一眼望不到尽头，被誉为中卫的"66号公路。
中卫"66号公路"通向的北长滩位于沙坡头景区的上游30公里处，北长滩古村落集中坐落在北山，依山而建，因势不同，房屋高低错落，每户院落布局和房屋结构，仍保留了明清时代当地传统的建筑风格。
扩展资料：
主要景点
沙坡头景区
沙坡头景区，位于宁夏回族自治区中卫市城区西部腾格里沙漠的东南缘。东起二道沙沟南护林房，西至头道墩，北接腾格里沙漠，南临黄河，长约38公里，宽约5公里，海拔在1300～1500米，总面积45993公顷，占中卫市城区土地总面积的3%。
是全国二十个治沙重点区之一。现为国家AAAAA级旅游景区，国家级沙漠生态自然保护区，全球环保500佳单位，全民健身二十个著名景观，科技进步特别奖。
寺口子
中卫寺口风景区位于宁夏回族自治区中卫市区东南方向，距离中卫市区50公里，2006年被国家旅游局评定为国家AAA级风景区。
中卫高庙
中卫高庙位于宁夏回族自治区中卫市区城北．建在接连城墙的高台上（包括高台下的保安寺）。据传，始建于明永乐年间（1403－1424年），经历代增建重修，至清代已成为一处规模较大的古建筑群，表现出宁夏古建筑的风貌。它与“大漠奇观”齐名，是中卫两大景观之一。
参考资料来源：百度百科——中卫66号公路
位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起张北县城南侧的野狐岭（野狐岭要塞附近），东至崇礼县桦皮岭处。
是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的一条重要通道，也是中国大陆十大最美丽的公路之一。草原天路周边还分布着桦皮岭、野狐岭、古长城等旅游景点。
扩展资料
66号公路周边的美景。
驰骋在这条公路上，可以看到壮观的大草原，林海雪景，湖泊风光，花海风车，北方的梯田，以及地质公园等美景。风光可谓多种多样，让人大饱眼福。不同的季节来到这里，领略到的风景也不一样。
参考资料来源：百度百科-中国66号公路
著名的美国66号公路，被美国人亲切地唤作“母亲之路”。
呈对角线的66号公路，从伊利诺伊州芝加哥一路横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡。
研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜；它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。
19世纪末的时候，66号公路还只是一条走马车的土路。
后来在1926年，美国 投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于竣工。
在这期间，恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。
于是66号公里的修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位，成为众多工人维持生计的救命稻草。
曾经，66号公路是通往美国西部的主要通道，在1930年代的DustBowl“尘盆”期间尤其是如此。
66号公路对沿途的许多地区的经济帮助极大。
靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。
也正是这些人，在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。
因此，在无数美国人的心中，66号公路虽然漫长，每一段都见证著美国20世纪的历史，也走入美国人民的生活，陪伴他们写下人生的篇章。
即便如今66号公路已不再如从前，也依然令很多人关注着它的发展。
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许多人把66号公路昵称为“美国大街”（theMainStreetofAmerica）。
虽然也有人认为另一条40号公路（USRoute40）才是所谓的“美国大街”；然而在“66号公路联盟”的努力之下，这个称号才得以保住。
也由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马那段路，是东北西南对角的路线，视觉上如同在美国地图上画了斜对角，因此完工后不久就有许多民众叫它“大斜角公路”（theGreatDiagonalWay）。
正如史坦贝克笔下的“母亲路”，66号公路的确在美国公路开拓史上，扮演举足轻重的角色。
自1950年代，联邦 大力兴建现代化的州际公路（Interstate），基本上都是以66号公路为蓝图。
此外，现今横贯美国的主要公路，如40号公路（I-40）、44号公路（I-44）、55号公路（I-55）等，也都是沿着当年66号的路线；所以66号公路称为“母亲路”，可说是名副其实。
过去为美国境内运输要道的66号公路曾经显赫一时，物换星移之下，历经了繁华兴盛到没落衰败；它的今昔，至今仍常驻许多美国人的脑海，念念不忘。
随着66号公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继地发展起来，小型商店（mom-and-pop-business）应运而生，提供旅客加油、餐饮、购物的服务。
加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，于是日日车水马龙，成为重要的东西运输通道。
当年的美国中西部还经历过一场大干旱，66号公路再一次成为穷困潦倒的农民的救命线，他们沿着66号公路这条惟一通往加利福尼亚的公路逃亡至西部，开拓新生活。
正如美国小说家约翰·斯坦贝克在小说《愤怒的葡萄》里所写的那样：“66号公路是母亲之路，是飞翔之路……”66号公路，见证着一个民族的苦难，却也见证了美国人自由、勇敢与进取的精神。
河北66号公路（草原天路），位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，中国大陆十大最美丽的公路之一，更有多处旅游景点，中达咨询也按耐不住想为大家规划河北66号公路自驾游攻略啊！下面就让我们一起来看下吧。
路线建议：
此路线靠近帝都，从北京出发已是大势所趋。此路一天走完有点紧张，两天走完又有点多余，经过整体规划，最为合适的路线为：
北京—G6高速—张家口—崇礼（午餐就餐）—桦皮岭（草原天路东入口）—阎片山—风力发电塔—塞北梯田—野狐岭（草原天路西出口）—夜宿张北县城—沽源滦河（午餐就餐）—崇礼—北京。如此一来，一趟往返接近800公里。去程380KM，回程420KM。
沿途拍摄景点：
1、桦皮岭
天路的入口，海拔升高的转折点，你不回头的往前走，会以为是要开到天上去了，其实不然，回头一望，风景美到让人窒息。
2、天路
天路，一个极具幻想的名词。盘山的公路上，感受着天地间的浩瀚无垠，期待着越过这个山头，能在下一个山头遇见什么，天路悠悠，生命不息。
3、阎片山
距桦皮岭入口约15公里路边有一处制高点---阎片山，很突兀地矗立在草原天路一侧平缓浑圆的丘陵中。旅者大多就此停车或者露营，欣赏鬼斧神工般的石头奇景。山不高，但也需要手脚并用，才可以爬上山的顶峰，远处看，像是远古巨人造就的几组相互守望的石头城堡。
4、风力发电塔
风力发电塔，俗称风车。绵延不绝的山脉之所以生机盎然，多半得幸于摇摇不坠的风车十年如一日的在那转动。风车是多情的，从来不会拒绝每一阵风的撩拨，于是你看他的时候，目光中总会多那么几分柔情。
5、塞北梯田
塞北梯田，是一个有着故事的地方，这里的景色如同这里的人一样，真实而未经修葺。一层层的梯田，静静地躺在大自然的怀抱中，呼吸着最纯净的空气；沐浴着最灿烂的阳光；享受着与世无争的氛围。
6、滦河神韵
闪电河，是滦河的源头，越山林，过湖泊，迤逦前行，在沽源辽阔的湿地草原上恣意流淌，九曲回折，意韵悠长。滦河神韵，形成了沽源的又一标志性景观。
食宿建议
因路程问题，建议花两天时间来进行游玩。在张北县城停留一夜。
Day 1:中午到达崇礼县城，在崇礼县的卧龙山餐饮游乐园胜百味馋嘴城就餐，环境优雅，菜肴款式颇丰盛，唯一缺点就是菜的口味整体偏咸。
平均消费：60元/人
地点：崇礼县胜百味馋嘴城
Day 1：夜宿张北县城，一并晚餐。
推荐：盛世景源酒店，位于张北县城北端张石高速公路出口处。酒店硬件设施完善，住房条件良好，住宿一晚标间280元。值得强调的是，酒店的餐饮部建筑的别具风情，让人胃口大开。
平均消费：70元/人。烤全羊比较贵， 2000元。早餐人均15，请一并解决。
Day 2：沽源天鹅湖景区先赏闪电河，再在景区内进行午餐即可。
草原湖度假村的环境和美食都是挺古朴的。院子里种着漂亮的格桑花，地里种的葡萄和卷心菜，店里还有一只特别会卖萌的狗狗，总之总体环境还是让人觉得很清新舒适的。莜面窝窝，炒笨鸡蛋，炒卷心菜这几道菜都很不错，手扒羊肉太硬，就不推荐了，别的都还行。
小贴士
此路近期已火，凡是节假日在天路前半部分均堵得水泄不通，强烈建议非节假日出行。人少价格还可以便宜一些，质量也能好些。
草原天路虽然只有132公里，但是一路风景优美，弯道较多，最快需要2个半小时开完全程，一路之中，没有补给之处，需要提前准备好充足的食物、水。车量加满油。
弯道过多，不太适合上年纪的老人与太小的孩子来玩，多数在后半段会晕车。
上下坡比较多，而很多美好风景都需要车停在上下坡的地方，所以对于新手司机而言，手动车不太方便，自动挡更为合适。
想要露营的朋友，建议在阎片山地下扎营，因为树木繁茂，夜晚温度相对草原地区较高，且草原昼夜温差大，薄羽绒服可以考虑准备。
河北地区特产的莜面，羊肉，笨鸡蛋，羊杂汤这几样基本上这里的饭店家家都有，而且家家好吃。
爱好摄影但又不准备扎营的朋友，把控时间很重要，安全起见，要在趁太阳下山之前出天路
张北县一带，加油站都没有厕所，做好野外“放水”的准备
天路部分景区已是垃圾成堆，为了共同的美景，请朋友们出行切记带上几个垃圾袋，把自己用过的垃圾带走。
秋天是黄金出行时间，一路层次丰富，气温适宜。说走就要走啊。
当然，大合影也是不能忘记的。
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