高速一定不要打开同侧车窗。
在高速公路上开车时，要么不要打开窗户，要么不要同时打开两边的两个窗户。为什么？因为如果这么做，气流将直接灌进汽车中。这时，乘客在另一侧的风会特别强劲，如果飞进一片叶子，那么力也很大，就会有毁容的危险哦，所以建议不要以在高速打开同一侧的窗户。
可开单侧窗
打开单侧窗的主要目的是将把车内不好的气味散出去，吸烟的朋友应该深有体会。吸烟时，打开你身边的窗户，二手烟会迅速排出，虽然可能会分散到其他地方，但是如果打开窗户的话，无疑是最好的。
对角开窗户可减少噪音
有时开着车窗开车时，噪音会很大。如果你觉得热，想通风，不喜欢吵闹的声音，只要打开斜窗，就是前面的一扇窗户，后面的一扇斜窗。这不仅是一个良好的通风效果，而且也没有声音，可以在睡觉时这样做，让乘坐的人可以安静地睡觉。
涉水前打开车窗
据估计，许多车主会有疑问。涉水与打开窗户有什么关系？因为汽车熄火后，汽车的电源系统就会断开，此时车窗不能升降，导致你困在车里。提前打开窗户的原因也很简单。一旦车辆在水中熄火了，车上的人就可以从打开的窗户迅速逃离。不要低估一个小窗口的打开，关键时刻真的可以拯救你的生命。
无论是从燃料水平还是从噪音方面，甚至从安全方面来看，高速开车窗的性价比都不是那么高。当打开空调时，应掌握内部和外部循环，以确保车内空气的循环。
高速上还是不要开窗为妙，如果真的感觉车内太闷，不妨到附近的服务区稍作休息，养足精力后再次启程。
很多人认为开窗跑，要比开空调省油，或者差不多，其实不然。只要你时速达到40以上，空空调反而是较省油，且对车子的使用较好。可以设想一下，如果拿着棍子抡起来的话会带有呼呼的风声，而且拿着棍子的手明显能感觉到阻力，这个跟天窗受到风阻的道理是一样的，车子遇到风阻会动力下降，所以跑高速开天窗会增加油耗。
关于高速上开窗，其实学问还挺大的。
1四个车窗全开
有人说为了通风彻底，把四个车窗全部打开，这样就可以做到瞬间换气的效果。其实这种方法非常地危险。
为什么呢？因为在高速上车速很快，如果四个车窗全部打开的话，车内的气流会非常混乱，气流相冲的话容易把车内的一些小物件吹倒或者直接吹跑……发票零钱什么的，估计一下子就飞车窗外了，而且，全开的风声估计也够你受的。
2开相同一侧的两扇窗
这种开窗方法也是错误的。因为气流这时候从一边进来，也会从一边涌出，所以车内的人员会感觉风非常大。
如果这个时候被风刮进来一个小树枝或者细小的石头，都很可能会打伤车内人员。如果遇上一些大风天气或者有横风的地方，这样子开窗风分分钟车子会被气流给掀翻。
3只开一扇窗
在高速上开一扇窗户是可以的。如果是只开驾驶席这一侧的窗户，那么气流在车内会相对均衡，不会出现乱流的情况。
开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗。特别是后座没有同伴乘坐的情况下，这样前排乘客能够获得较为柔和的通风效果。这种情况是可以的，但不建议高速上长期使用。
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