1、在驾驶大车的时候，依旧是需要注意三个镜子，也就是倒车镜，包括车内的倒车镜，以及二侧的后视镜。
2、我们在处理这样的车子的时候，还是需要注意这样的一个情况，怎么才能清楚的分析好自己的车型与后视镜的关系。
3、一般的后视镜的调整对于不一样的司机来说，调整的角度肯定是不一样的，但是大致的技巧还是一样的，大车的转向镜是需要看见车子的全身的。
4、我们在驾驶小车的时候，就会发现自己在驾驶的时候也是需要根据车尾的情况做出合适的调整，但是在驾驶大车的时候，也是需要注意的。
5、不过由于很多的原因，一般都是选择右侧的倒车镜，以及自己中间的倒车镜是看到右边全部的位置的，能看到车尾即可。
6、那么在左边的倒车镜，就是只需要能看清楚动力轮的转向即可。因为自己驾驶室是在左边的，所以不需要看到全局。
7、看倒车镜。依照自己的经验以及点位去打方向盘是最简单的，因为多数的时间倒车镜还是这样的，我们是需要多去注意这样的问题。
大货车最新倒桩技巧如下：
倒桩考试时，右转回头看杆，当3、4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底然后注视左后车镜，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车。
这时看看左右后视镜，哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车。
大货车倒车技巧：
脚踩离合到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，双手握正方向，当车开始倒退（车在动）时，用食指点算时间：1、2、3、4、5秒，当到5秒时向右把方向打死，眼观右倒后镜，在镜内看到车尾与2号（中杆）相距50公分时，向左回方向2圈半或3圈，让车倒后进入库内。
当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线，把方向修正，（修正法：宽打宽规则，当看到倒后镜的5号杆宽阔时，要往宽处打方向修正）同时看到地下黄线与车相平行时，当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时，保持方向不动，让车倒退，此时扭转脖子往车后窗看，当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时，踩下离合，同时脚踩制动。
货车司机要想掌握倒车技巧，注意以下几点就可以啦。
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
货车重载时下坡倒车不要空档溜车。要是长坡的切6档，利用发动机牵阻，感觉过快的话就带点刹车。要是陡坡的话提前减速，最好4 5档带刹车通过。刹车要点刹，就是踩一脚放起来再踩，那样效果会更好。也可以先踩刹车降速，再踩离合，不用烘油，像加档一样挂低速档，可以跳档挂。
注意事项：
大货车在起步时离合器、油门、手刹要配合准确，灵活操作。尤其注意的是上坡起步的是离合节点要稳，但是大货车的一档起步要比小货车动力大，所以起步更容易。换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。
另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。大货车自制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。
1、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2、如果地方很小，车两边都有障碍物(比如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
3、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险杠或撞人。
4、若有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
5、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
6、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
7、泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了(车头右甩时不会踫到前车)，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
1、B2科目二倒车移库口诀：
倒车入库有原则，车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍，转向可早不可迟。
早了见角回一圈，迟了神仙也难医。
左右后视见库底，两边库底差不离。
回正方向尽量急，车身若偏小幅移。
整车入库才停车，出库左灯莫忘记。
手中方向松三分，回库距离隔半米。
左宽右窄出库松，回倒之时修得及。
2、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不得熄火。
3、观察方法。后倒时一般采用由后窗口观察倒车目标的方法；另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，不准使用半联动和任意停车，停车后不在原地打死转向盘。
4、碰压线杆。前进后倒过程中，不压线不碰杆，车身任何部位不越位。
扩展资料：
倒杆移库按下列规定评判：
A）不按规定路线、顺序行驶的、不合格；
B）碰擦桩杆的、不合格；
C）车身出线的、不合格；
D）倒库或移库不入的、不合格；
E）中途停车和运行时间超过规定时间的、不合格。
注意：桩考限时为八分钟，考试超过八分钟直接判定不合格；考试过程中要注意一进库、二进库到车前分别骑压起始线，如果未起压起始线就开始倒库的话会导致成绩无效，系统上报中途停车，成绩不合格。
1、脚踩离合到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，双手握正方向，当车开始倒退(车在动)时，用食指点算时间当到5秒时向右把方向打死，眼观右倒后镜，在镜内看到车尾与2号(中杆)相距50公分时，向左回方向2圈半或3圈，让车倒后进入库内，当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线，把方向修正，(修正法、宽打宽规则，当看到倒后镜的5号杆宽阔时，要往宽处打方向修正)同时看到地下黄线与车相平行时，当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时，保持方向不动，让车倒退，此时扭转脖子往车后窗看，当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时，踩下离合，同时脚踩制动。
2、挂1档，向右打半圈方向，抬离合，边走边向右打方向，当左车头倒镜离近2号杆时，向左把方向打死，当车头近2号杆时踩离合刹车。
3、挂R倒档，将方向盘向右方向打死，抬离合倒车，此时看右倒后镜，当看到车尾部有一杆出现近20公分时，快速向左把方向打死，让车倒退，再回正方向，回看车后窗，当车尾部近50公分时踩下离合，同时脚踩制动。
4、挂1档，向右边打方向边走，当车头进入B库，左车头近2号杆50公分时踩下离合，同时脚踩制动。
5、挂倒档，往右方打半圈，看倒后镜看到一杆近30公分时回正方向。让车退到将近50公分时踩下离合，同时脚踩下制动(此时车停，左边车轮不能压线啊）
6、挂1档，抬离合，向左打方向，车往2、3号之中间开出，左前车头不能碰到3号杆，同时要看右倒后镜2号杆不能碰到车身，让车出库，再往右打一点方向出把方向盘向左打到底，往前走，待车近线时，回正方向，停车。
7、挂倒档，抬离合，车动时数至5秒时，向左把方向打死，看左倒后镜，车尾离2号杆50公分，向右回2圈半方向，让车返库，再向右修正方向，记住、看左倒后镜，按宽打宽的规则。
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