荔波机场位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县。2007年6月,荔波的中国南方喀斯特地貌成功列入世界自然遗产目录,成为中国第6个世界自然遗产。荔波县县近四分之一的面积是风景区,其中包括著名的茂兰喀斯特森林自然保护区。
荔波机场荔波机场被定位为旅游支线机场,总投资39336亿元。于2003年8月开工建设。该机场航站区工程按照满足年旅客吞吐量22万人次设计,飞行区设计机型主要为50至70座的支线飞机,跑道长2300米,宽45米,可起降波音737客机。 2007年6月19日经民航西南管理局、中国民航建设总公司、成都地勘设计院等15家单位部门的专家组成的验收组对该机场总体工程进行验收,全部工程质量合格,达到了试飞的条件。
荔波机场建成通航,是贵州省实施西部大开发战略取得的又一重大成果,不仅对进一步改善黔南州的交通条件,促进当地旅游资源开发和群众脱贫致富,加快当地经济社会发展将起到积极的作用,而且对完善全省综合交通运输体系具有重要意义。
荔波机场位于贵州省黔南州荔波县,距荔波县城公路距离13公里。是贵州省“十一五”期间建成的第一个机场,跑道长2300米,宽45米。按照满足年旅客吞吐量22万人次、高峰期每小时150人次设计,可起降波音737客机。在条件成熟时,开通国际口岸,发展成国际机场。随着“中国南方喀斯特”世界自然遗产申报成功,荔波的国内外知名度大大提高。荔波机场的正式通航,为省内外游客进入风景如画的荔波提供了舒适、快捷的空中通道,为荔波开拓客源市场,打造精品旅游线路创造了良好的条件;为黔南州的大发展带来了新的机遇,构建了新的平台,对于促进该州对外交流与合作,推动经济社会发展都具有十分重要的意义。 黎平机场建设是西部大开发国家支持贵州的重点发展项目。2000年9月,国务院、中央军委正式批准立项,定位为旅游支线机场。项目投资225376万元。2005年11月6日建成通航,2006年9月26日正式投入运营。现开通黎平-贵阳和黎平-广州航班。
黎平机场位于贵州省黔东南州黎平县高屯镇境内,地处湘、黔、桂三省(区)交界,机场距县城公路距离20公里,直线距离9公里,坐落在世界之最的天生桥,风景秀丽的八舟河景区。机场占地面积2400亩,飞行区等到级为4C,跑道长2200米,宽45米,停机坪12000平方米,停机位3个,航站楼3000平方米,设计年吞吐量25万人次,可满足B737-300型等类型客机使用要求。
为提高机场运行保障能力,改善运营条件,2007年1月国家民航局批准新建下滑台及灯光改造工程建设,项目投资4142万元,将主降方向简易进近灯光系统改善为I类精密进近灯光系统。
黎平机场建成通航,充分体现了党中央、国务院对贵州少数民族地区人民的亲切关怀,充分体现了黔东南州少数民族地区民族文化、民族风情、自然生态、红色旅游开发的独特地位和作用。 毕节飞雄机场位于距毕节市直线距离18公里的大方县响水乡飞雄村。已经2013年6月16日运营。于2009年9月19日举行奠基仪式,2011年5月6日正式开工建设,主体工程将于2012年底完工。 项目施工方中国航空港建设第十工程总队已进入最后阶段工程建设,年内飞行区将建成试飞。机场包括一条2600米乘45米的跑道和一条垂直联络道、4个机位的站坪、7100平方米的航站楼,空管工程和供油工程等。飞行区按4C标准设计,航站区按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计。机场生产生活辅助设施、公共配套设施、空管工程、供油工程等。 毕节飞雄机场将与夏蓉高速公路、成贵快速铁路构筑区内公路、铁路、航空三位一体的现代化立体交通网络,促进毕节开发扶贫、生态建设试验区对外交流合作,辐射带动周边地区发展,推动区位优势和资源优势向经济优势转化,对提升区内城市品位、优化投资环境、提升区域竞争力具有重要战略意义,是毕节打造川滇黔区域性中心城市的重要举措。 据了解,作为国家十一五期间新增的国内支线机场,毕节飞雄机场是扩大内需、促进经济增长的一个重大基础设施建设项目,已被纳入贵州省十一五重点建设项目。
截止2006年10月,贵州省已建成安顺黄果树、铜仁大兴、黔西南兴义、黔南荔波和黔东南黎平5个支线机场。按照规划,到2020年,贵州省将开通毕节、遵义、六盘水、威宁、黄平等支线机场,形成以贵阳龙洞堡机场为主的“一干十三支”民用航空布局,一方面构建至主要区域中心城市的快速空中走廊和覆盖全国主要机场的航空线网络,另一方面,着力发展以旅游业为主的轮辐式运营网络。
贵州有10个机场。
1、贵阳龙洞堡机场
地址:贵阳市龙洞堡国际机场新航站楼商业区CF-35
2、兴义万峰林机场
地址:黔西南布依族苗族自治州兴义市黔西南机场大道
3、铜仁凤凰机场
地址:铜仁市松桃苗族自治县凤凰机场
4、黎平机场
地址:黔东南苗族侗族自治州黎平县机场
5、遵义新舟机场
地址:遵义市红花岗区新舟镇
6、安顺黄果树机场
地址:安顺市西秀区宋旗镇
7、六盘水月照机场
地址:中国贵州省六盘水市钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村交界处。
还有毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场。
目前贵州省"-
枢九支”的机场布局,实现了全省10个市州的机场覆盖。其中“一枢”为贵
阳龙洞堡机场,“九支”
分别为铜仁凤凰机场、黎平机场、兴义万峰林机场、遵义新舟机场、
安顺黄果树机场、六盘水月照机场、毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场。
现在这个社会机场已经有很多了,特别像一些比较发达的地区,但是有一个地区机场非常的少,像我家里就是机场只有一两个的。
贵州共有9个机场:
1、贵阳龙洞堡国际机场
2、安顺黄果树机场
3、兴义机场
4、铜仁凤凰机场
5、黎平机场
6、遵义新舟机场
7、毕节飞雄机场
9、六盘水日照机场
10、荔波机场
1、贵州简介
贵州省,简称“黔”或“贵”,地处中国西南腹地,与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤,是西南交通枢纽。世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省,国家生态文明试验区,内陆开放型经济试验区。
贵州境内地势西高东低,自中部向北、东、南三面倾斜,全省地貌可概括分为:高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型,高原山地居多,素有“八山一水一分田”之说,是全国唯一没有平原支撑的省份。属亚热带湿润季风气候,四季分明、春暖风和、雨量充沛、雨热同期。
2、贵州旅游胜地
(1)黄果树瀑布:是中国最大的瀑布,属国家5A级风景名胜区,在1999年被大世界吉尼斯总部评为世界上最大的瀑布群,列入世界吉尼斯记录。
(2)西江千户苗寨:由十余个依山而建的自然村寨相连成片,全世界最大的苗族聚居村寨。西江有远近闻明的银匠村,苗族银饰全为手工制作,其工艺具有极高水平。
(3)天星桥:国家4A级风景名胜区,观赏石、树、水的美妙结合,是水上石林变化而成的天然盆景区。
(4)马岭河峡谷:是“地球上一道美丽的疤痕”,是一个集雄、奇、险、秀为一体的国家级景区。
(5)双乳峰:喀斯特的峰林绝品,是鬼斧神工的自然造化。这里的布依族群众一直把它当作“大地母亲”和“生命之源”来崇拜。两座兀立的石峰形同女性丰满的双乳,且逼真得让女人看了脸红,男人看了心跳。
(6)龙宫:全世界电磁辐射最小地方,有全国最长、最美丽的水溶洞,还有很多类型的喀斯特景观,被游客赞誉为“大自然的大奇迹”。
(7) 赤水丹霞:世界自然遗产。保持了最完整、具有代表性的中亚热带森林生态系统和物种多样性,形成“丹山”、“碧水”、“飞瀑”、“林海”有机结合的丹霞景观。
(8)万峰林:千万座奇峰组成,气势宏大壮阔,山峰密集奇特,整体造型完美。
(9)荔波:世界自然遗产地,有至今保存着的世界上面积最大的喀斯特原始森林。分布着峡谷、伏流、地下湖等,充满了神秘、奇特的色彩。
(10)舞阳河:舞阳河风景名胜区包括舞阳河三峡、云台山、铁溪、历史文化名城镇远等景点,融自然山水,名胜古迹。
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