1 送桩深度不宜大于20m；
2 当桩顶打至接近地面需要送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩顶质量，合格后应及时送桩；
3 送桩的最后贯入度应参考相同条件下不送桩时的最后贯入度并修正；
4 送桩后遗留的桩孔应立即回填或覆盖。
5 当送桩深度超过20m 且不大于60m 时，打桩机应为三点支撑履带自行式或步履式柴油打
桩机；桩帽和桩锤之间应用竖纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳作“锤垫”，其厚度宜取150～200mm。
沉桩：将预制好的桩打压到设计的深度和持力层，满足设计要求。
送桩：顶端那部分《一般在承台垫层上面》，从自然地面的标高到最后一节桩的顶部那一段就是送桩长度，哪一段桩是可以拔出来重新利用的！
总之：压桩是指压，送桩也是压的一个过程，在定额描述如下： A2-50~57混凝土桩 预制钢筋混凝土桩，液压静力压桩机压预制钢筋混凝土方桩静力压桩机压预制方桩 桩长在(m以内) 30以外，二级土 A2-58~81，桩长12m以内 送桩长度(一级土) 2m以内他们都有30M以内和30M以外的桩，既然长度都差不多又都是和土有关，想必都是压到土里面去。那这些个定额岂不是重复了？
送桩是为了把桩打到地面以下而最后用一根设计以外的桩来“送”一下，所以最后这个“送”的桩是要回收的，所以“压桩”和“送桩”不一样。
解答在打桩时，如果桩顶标高较低，当桩机不能将桩打入设计位置，而需要用送桩器辅助，将预制桩共同送至设计位置，这一过程称为送桩。
延伸钢筋混凝土预制桩的施工有两种，第一种是静压，另一种是锤击。分别说明两种施工方法以及送桩过程 。
采用静压法施工时，静压桩机的起重机构将预制桩吊起放入夹持器内，夹持器将预制桩紧紧地夹住，然后通过主油缸推动夹持器向下，利用静压桩机的自重把预制桩压入土中。由于静压桩机的夹持器离地面有一定距离，无法将桩压至设计位置，这个时候，需要使用夹持器将送桩器（实际上就是一根铁柱子，也有使用下一孔位的预制桩代替送桩器的。）夹住，对准未到位的预制桩，继续下压，达到把工程桩压至设计标高的目的，这就是静压送桩。
采用锤击法施工时，锤击桩机的起重机构将预制桩吊起后，桩端放至桩位，桩顶放进锤头下面的限制桶内通过锤的重量压住桩，然后调整桩的垂直度，然后通过柴油锤下砸的动能将桩打入土中。如果桩顶标高比地面还要低，则无法将桩压至设计位置，这个时候，需要使用送桩器（实际上就是一根铁柱子，锤击工法中禁止使用工程预制桩代替送桩器。）对准未到位的预制桩，继续下砸，把工程桩压至设计标高的目的，这就是锤击工法的送桩。
静压工法施工时，送桩不一定是要把桩顶送至地面标高以下，桩顶也可能在地面以上。而锤击工法施工时，送桩一定是因为桩顶标高比地面低，如果桩顶标高比地面高，是不需要送桩的，这是静压工法施工和锤击工法施工送桩的区别。
送桩器是一种液力送桩锤，是由砧座、锤头和控制冲击频率的液压回路系统组成，其特征是砧座部分有砧座壳体，其内腔7有油介质，小活塞5和大活塞8分别装于其上和下面；锤头部分有主活塞12、其下端固装在砧锤15上面的凹槽内，砧锤垫1镶装其下，连杆14穿过其内，付活塞13固装其上，卡环装在主活塞12内付活塞13的上边，碰杆10倒装于桩锤的顶部，四个拉簧4均布装于砧锤15和砧座之间，导向杆18通过砧锤15和砧座壳体上相应的导向孔，装于环状付油箱9和砧座间的联接盘上；液压回路系统有壁周上端有回油孔，下部有进油孔的油缸11和上部的付油箱9，其恒量供油的重力快速回路用高压橡胶软管和泵站相连。
严格意义上说是必须都要用，但是现在在打桩过程中用送桩器的很少，基本上见到的都是用桩送桩的方法，一个节约设备成本，再是个节约时间。
送桩工程量=承台厚度+原地面标高-承台顶标高-100mm
计算方法按定额规定以送桩长度即桩顶面至自然地坪另加05米乘以横截面积以立方米计算，计量单位：m3，公式如下： V=桩截面积×（送桩长度+05m)
送桩长度=设计桩顶标高至自然地坪。（具体情况应依据各省定额）
扩展资料沉桩要求把桩顶沉入到自然地面以下某个标高，这个标高接近基础的底标高。由自然地面到桩顶标高的距离，就是送桩深度。
在实际施工中，当沉桩至桩顶高于自然地面大约30cm时，要套一只特殊钢制工具，送桩机械通过这个送桩工具，把桩沉入到自然地面以下设计要求的桩顶标高，然后把这个送桩工具吊回地面，我们看到地面留下了一只一只洞，这就是送桩的结果。
工程量计算
(1)陆上送桩时，以原地面平均标高增加1m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工作量。
(2)支架上打桩时，以当地施工期间的最高潮水位增加050m为界线，界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。
(3)船上打桩时，以当地施工期间的平均水位增加1m为界。界线以下至设计桩项标高之间的打桩实体积为送桩工程量。
参考资料来源：百度百科－送桩
送桩法：为将桩顶打至地面或水面以下，套接在桩顶上传递锤击力的长替打。
在打桩时，由于打桩架底盘离地面有一定距离，不能将桩打入地面以下设计位置，而需要用打桩机和送桩机将预制桩共同送入土中，这一过程称为送桩。在设计桩顶低于目前地面，且场地限制无法大面积开挖后再打桩时打桩机械及交通无法开展的情况下，在现地面处打桩，用送桩器将桩顶打至地面以下。也有桩送桩的做法，但在一些地方是限制的。
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