村道建设立项依据
1 路线设计应结合沿线的地形、地貌、地质、水文条件，根据工程造价、社会环境等因素进行路线方案比选及技术经济论证，合理运用技术指标，综合考虑平、纵、横三个方面要素，保证线形连续、均衡，行车安全。2 贯彻保护耕地、节约用地的原则；少拆房屋、少动迁公用事业管线；充分利用旧路，安全利用原有桥隧，避免大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害；方便农（牧）民出行，服务城镇化；注意与沿线地形、地物、环境和景观相协调，保护自然生态环境和文物古迹。3 尽量避免穿越滑坡、泥石流、软土、沼泽等地质不良地段和沙漠、多年冻土等特殊地区。必须穿过时应缩小穿越范围，并采取必要的工程技术处理措施。
村道一般宜采用四级或司机以下公路技术标准。设计车辆：主要为农用车、拖拉机、收割机等体积小、重量轻的农用运输工具。设计车速：一般路段15km/h，特殊困难路段10km/h。建筑限界：特殊路段4米，但应设置限高标志。路基宽度：一般45米，栓车道不应小于65米；地形困难路段40米；工程艰巨特殊路段35米。错车道：路基宽度小等于45米时，应该要求设置错车道。同时按照交通部相关标准，还应考虑视距、圆曲线半径、圆曲线超高、圆曲线加宽、超高加宽的过渡段、回头曲线、纵坡、坡长、等技术要求。
村道的资产分类属于集体资产。
根据《国务院关于加强农村集体资产管理工作的通知》（国发（1995〕35号）规定，农村集体资产是指归乡、村集体经济组织全体成员集体所有的资产。按照《物权法》第五十八条规定，集体所有的不动产和动产，包括法律规定属于集体所有的土地和森林、山岭、草原、荒地、滩涂；集体所有的建筑物、生产设施、农田水利设施；集体所有的教育、科学、文化、卫生、体育等设施；集体所有的其他不动产和动产。
划线的不算村道。村道是指为农村居民生产、生活服务，不属于国道、省道、县道和乡道，连接行政村之间、行政村通往村民居住规划保留点或者行政村与外部连接，经省交通主管部门验收认定的公共道路。从定义看，村道处在公路网最底层，承担为上层路网集疏功能，主要覆盖行政村、居住规划保留点、行政村联系密切的经济节点。村道承担了行政村之间公路、行政村通居住规划保留点公路、行政村与外部经济节点连接线等功能。因此，凡符合下列条件之一的公路应规划为村道。
《村道》采取近大远小的焦点透视手法进行构图。
荷兰画家梅因德尔特·霍贝玛， 作品多描绘乡村道路、农舍、池畔等，代表作《村道》真实地表现了自然界多变的景象，其精确的透视为人称道。
（一）路基路面宽度：
1、县乡公路：
二级公路，一般情况下路基宽度不低于12米，路面宽度不低于9米；受地形、资金条件限制时：路基宽度应不低于85米，路面宽度应不低于75米。
三级公路，一般情况下路基宽度不低于85米，路面宽度不低于7米；受地形、资金条件限制时：路基宽度应不低于75米，路面宽度应不低于65米。
四级公路，一般情况下路基宽度不低于65米，路面宽度不低于5米。
2、村道
一般情况下路基宽度不低于55米，路面宽度不低于45米。
（二）路面结构
1、水泥混凝土路面：
面层：二、三、四级公路水泥混凝土面板厚度分别不少于24cm、22cm、20cm，村道不小于18cm。设计抗折强度二、三级公路不小于45MPa,四级公路不小于4MPa。
基层：县乡公路二、三级路应采用水泥稳定碎石基层，四级路也可采用石灰水泥二灰稳定碎石、砂砾等粗骨料类基层，厚度不小于18cm；村道除上述结构外，也可采用不小于18cm的石灰稳定土基层。
底基层：除可采用上述基层结构外，也可采用石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构，厚度由计算确定，村道水泥砼路面可以不设底基层。
2、沥青混凝土面层：
面层：二、三级为35cm+4cm沥青混凝土，四级为4cm沥青混凝土；
基层：县乡公路只能采用水泥稳定碎石结构，厚度不小于18cm；
底基层：采用水泥或二灰稳定碎石或石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构，厚度由计算确定。
关于农村公路的概念有不同的说法，国家有关部门对农村公路有如下定义[1] ：农村公路一般是指通乡（镇）、通行政村的公路。通乡（镇）公路是指县城通达乡（镇）以及连接乡（镇）与乡（镇）之间的公路。通行政村公路是指由乡（镇）通达行政村的公路。也有部门认为“就我国的现状而言，农村公路就是指县乡公路和通村公路。”还有一些省市根据本地的农村公路现状给农村公路下了不同的定义，不少地区将街道办事处辖区内的通村公路也归为农村公路类。
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