你所用的是二氧化碳灭火器吧？因为只有液化气体才有“充装系数”。
充装系数是计算最大充装量的一个计算系数。这个系数与钢瓶压力等级和介质有关，比如：
二氧化碳在15MPa的40L钢瓶里充装系数大约为06，最大充装量就是4006=24公斤，在20MPa的40L钢瓶里会略大约06，此时最大充装量就大于24公斤。
充装系数指气瓶每升容许充装液化气的质量（kg）。这是液化气体在充装过程中应了解的很重要的数据。因为每个气瓶都有一定的承受压力。液化气体在常温下充装一般以液态进入瓶中，当环境温度升高时部分液体转化为气体使瓶内的压力增大。所以为确保安全，充装时不能装得过多，一定要参照充装系数进行充装。 液化石油气的来源、组成 1、液化石油气的来源 液化石油气是在石油天然气开采和炼制过程中，作为副产品而取得到的以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物。在常温常压下为气体，只有在加压或降温的条件下，才变成液体，故称为液化石油气。常温下，液化石油气中的乙烷、乙烯、丙烷、丁烯、丁烷等均为无色无嗅的气体，他们都比水轻，且不溶于水。液化石油气中的刺鼻味是由在运输及储存过程中特意加入的硫醇和醚等成分产生的，便于液化石油气泄漏时使用者察觉判断。 2、液化石油气的组成 主要成分：丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10) 少量成分：甲烷、乙烷、丙稀、丁烯。残液：液化石油气钢瓶里总有微量液体用不完，该部分液体称为残液，其主要成分为戊烷及戊烷以上碳氢化合物。液化石油气国家标准规定残液含量不大于3%。 二、液化石油气的用途 1、民用燃气：烹调、烧水、取暖等。 2、工业用：干燥、定型、发泡、熔化金属、烘烤等。 3、农业生产：烘烤、采暖、催熟等。 三、液化石油气的物理化学性质 1、密度：在标准状态下(0℃、1个大气压)单位体积物质所具有的质量。单位：气态：Kg/Nm3液态：KG/升 丙 烷丙 烯正丁烷异丁烷丁烯－1异丁烯气态密度201193270269250250液态密度052970545406010058100617706165混合气气态密度为各组分在同一状态下的密度与各组分体积百分数之和。 2、比重：一物质的密度与某一标准物质的密度之比。 气态的液化石油气比重是空气的15~2倍，它扩散后处于空气的下部，可以由高处流向低洼的地方，积存在通风不好和不易扩散的地方。 液态液化石油气比水轻，其比重在05~06之间。 3、体积膨胀系数 液体一般受热膨胀，温度越高膨胀得越厉害。液化石油气的膨胀系数是水的16倍左右。因此，容器灌装时必须要留出一定的空间。液化石油气充装系数为85%(在常温常压的条件下是安全的)。 4、饱和蒸气压 正常的液化石油气钢瓶内的压力，就是液化石油气的饱和蒸气压。所谓的饱和蒸气压，是指在一定的温度下，液化石油气的气态、液态互相平衡时的蒸气压力，即液体的蒸发速度同气体的凝聚速度相等时的压力。液化石油气的饱和蒸气压随着温度的变化而变化的，温度升高，饱和蒸气压变大。民用液化石油气钢瓶设计温度为+60℃~–40℃，是以液化气在+60℃的饱和蒸气压力来设计压力的，即以157MPa为设计压力。 5、气化潜热 液体气化时要吸热，单位重量的液体气化所需的热量称为气化潜热。气化潜热比较直观的表现是钢瓶大量供气时，由于其液体蒸发所需大量蒸发潜热，会使钢瓶温度降低，如果周围温度不太高，来不及提供所需大量热量，钢瓶的温度就会继续降低以至把周围的水蒸气凝结为露或霜，一旦发现钢瓶上有露或有白霜，即应适当提高室内空气温度或降低液化石油气的用气量，否则液化石油气压力会因室温低而降下来，以至影响正常供气。1千克液化石油气由液态变为气态时，需要吸收约96117Kcal的热量(一个物理大气压沸点时)。 6、闪点 在一定的温度下，液化石油气由液态蒸发为气态，而这种气体与空气混合后可以形成可燃的混合气体，当这种气体与火焰接触时，能产生瞬间火花，这种火花即为一瞬间发生的燃烧，称为闪燃。气体能发生闪燃的最低温度就称为该气体的闪点。液化石油气的主要成分闪点都很低，如丙烷为–104℃、丁烷为–82℃、丙烯–67℃、丁烯类约–80℃，即使是残液戊烷的闪点也是–40℃，闪点低意味着危险程度大，液化石油气比汽油、煤油等轻质油品引起火灾的危险性大。 7、燃点 气态液化石油气与空气混合后，与明火接触能发生连续燃烧的最低温度，就称为它的燃点，也就是它的着火温度。常压下液化石油气的燃点为470℃~510℃之间。 8、沸点 液体的温度升高，液体的蒸气压也随之升高直到蒸气压与外界压力相等，如果温度升高到一定数值，液体内部也发生气化，这种现象叫沸腾，沸腾时的温度叫沸点。沸点随外界压力的上升而增大，随压力下降而降低，比如高山上空气稀薄，压力小于1个大气压，水的沸点低于100℃，水的沸点在一个大气压的情况下是100℃，而液化石油气中的丙烷在一个大气压的情况下的沸点为–42℃，而当所受压力增加到8个大气压时，其沸点提高到+20℃。 9、露点 气态液化石油气在冷却或加压时，会凝结成露液，此刻的温度叫露点。在1个大气压时，丙烷的露点为–42℃，8个大气压时，露点值为+20℃，即由此温度继续下降，则开始由气态变为液态。从数字上可以看出，液态液化石油气的沸点和气态的露点，在同一压力的情况下是同一数值，实际上即为液化石油气的饱和压力值下的饱和温度值。 10、爆炸极限 当液化石油气与空气混合并达到一定浓度，遇到明火就会引起爆炸，这种能爆炸的混合气体中所含燃气的浓度极限称为爆炸极限，一般用体积百分数表示。在混合气体中当燃气减少到不能形成爆炸混合物时的那一浓度，称为可燃气体的爆炸下限，而当燃气增加到不能形成爆炸混合物时的那一浓度，称为爆炸上限。液化石油气的爆炸极限范围为15~95%。 四、液化石油气的特性及其危险性 1、液化石油气的特性 易挥发 液化石油气在常温常压下吸热立即挥发成为气体，体积骤然膨胀约250~300倍，急剧扩散蔓延。 易燃、易爆 液化石油气的闪点低，为–140℃~–40℃,危险性大，液化石油气气体与空气接触后，可被微小火星点燃，其燃烧值较高，为210×104~290×104Kcal/ m3，高于天然气的燃烧值。液化石油气的燃烧速度为038~05m/s。 低腐蚀性 液化石油气含硫量低，一般没有腐蚀性，但能使橡胶软化，使那些油脂的油漆和脂膏溶解。所以液化石油气使用的是专用高压胶管。 微毒性 液化石油气在空气中的浓度低于1%时，对人体健康没有危险，但是，长时间接触浓度较高的液化石油气，对神经系统会产生不良影响；空气中液化石油气浓度超过10%时，会使人窒息。 热胀冷缩 液化石油气和其它物体一样，也具有热胀冷缩的性能，液化石油气的膨胀系数比水大16倍左右。根据计算，钢瓶在装满液化石油气的情况下，温度每升高1℃，压力就会上升2~3Mpa。所以，只要温度升高3~5℃，内压就会超过普通钢瓶的8Mpa的胀裂限度。所以，严禁超装是液化石油气安全操作必须严格遵守的规程。 2、液化石油气的危险性 爆炸火灾危险性 液体闪点越低，火灾危险性越大，由于液化石油气的闪点低，不论在寒冬或炎夏都无需加热，遇火即能燃烧。液化石油气属一级火灾危险等级。液化石油气爆炸下限低，爆炸范围大，遇火源就有燃烧、爆炸的危险，其爆炸速度为2000~3000 m/s，火焰温度高达2000℃。液化石油气热值很高，液体低发热值达11000kcal/ kg，气体低发热值为22000~26000kcal/ m3，是一种很好的燃料。但是，一旦发生着火爆炸事故，就会造成严重的破坏。由于它比空气重，容易停滞和积聚在地面的空间、坑、沟、下水道和墙角等低洼处，一时不易被风吹散，与空气混合形成爆炸性物质，遇火源便可引起爆炸。因此，液化石油气应储存在通风良好的场所。 冻伤危险性 液化石油气的沸点范围较低，低温或经加压而成液体，通常贮存在贮罐或钢瓶内，一旦泄漏，液化气体大量喷出，由液态急剧变为气态，便从周围的环境中大量吸热而造成低温，若管道阀门处泄漏，会在泄漏处形成低温、结冰，严重的可能影响阀门的关闭。若检修时，有可能出现大量喷液情况，如喷溅到人体上，会造成冻伤。此外，当身上喷有液态液化石油气时感到很冷，没有及时脱换衣服，如遇火、可能“引火烧身”遇到这种情况，应立即用湿布或水灭火，严防事故扩大。 中毒危险性 液化石油气具有微毒性的特性，高浓度的液化石油气被人吸入体内，对人的中枢神经有麻醉作用，会使人昏迷、呕吐，严重时可使人窒息死亡。此外，液化石油气燃烧需要25－33倍的空气，缺氧导致燃烧不完全，也会产生一氧化碳等有毒气体。
不大于079公斤/升。
环氧乙烷储罐充装系数要求不大于079公斤/升。
环氧乙烷储罐，储罐用以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质。
在盛装液化气体的压力容器设计中，装量系数一般取09，对容器容积经实际测定者，可取大于09，但不得大于095。
F=W/V，式中：F—装量系数，kg/L；V——气瓶容积，L；W——液化气体的充装重量，kg。
因为每个气瓶都有一定的承受压力。液化气体在常温下充装一般以液态进入瓶中，当环境温度升高时部分液体转化为气体使瓶内的压力增大。所以为确保安全，充装时不能装得过多，一定要参照装量系数进行充装。
扩展资料
当容器充装气体时不存在装量系数的问题，只有充装液体或液化气体时需要考虑装量系数。由于液化气体的体积会因温度上升而膨胀，同样容器内的压力亦会升高。
以液化石油气为例，在满液情况下，温度每升高一度，压力会上升1～3MPa，如果温度变化较大，容器可能因超压而破裂。因此对于储存容器一定要控制充装量。
参考资料来源：百度百科-装量系数
参考资料来源：百度百科-充装系数
液化气体系数不大于所装液化气体密度。为了避免气瓶因液体膨胀而产生过高压力，就必须使瓶内的液化气体充装系数不大于所装液化气体在60℃时的液相密度，一般取低压液化气体气瓶的充装系数为所装液化气体在60℃时液相密度的0，95~0。98倍，以保证气瓶的压力不会超过所装液化气体在60℃时的饱和蒸气压力。
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