1、汽轮机运行中，热井水位高，不能开启动放水。
2、开启动放水会破坏凝汽器的真空，使汽轮机组降低效率，严重时会造成汽轮机组停机。
3、汽轮机运行中，热井水位高应查清原因，及时采取措施处理。
热井水位过低，容易造成凝结泵汽蚀，进一步会造成除氧器液位低，严重的话会造成给水泵汽化，影响锅炉的正常给水。看到水位过低时，要及时调整，去热井的除盐水补水门或者控制除氧器进水和增加机组负荷。
热水井井深一般是3500米左右，热井水位的准确测量对于机组的安全经济运行极为重要。热井是凝汽器下部收集凝结水的集水井。全称“凝汽器热井”，俗称“热水井”。安装在汽轮机表面式凝汽器底部的一种直立圆筒状部件。用以汇集由大量乏汽连续冷凝而生成的主凝结水。
凝汽器工作原理:
凝汽器：使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的；机内完成一个膨胀过程后，在凝结过程中，排汽体积急。
表面式凝汽器的工作原理：
凝汽器中装有大量的铜管；使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后，在凝结过程中，排汽体积急剧缩小，原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉，从而保证整个热力循环的连续进行。为防止凝结水中含氧量增加而引起管道腐蚀，现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。
结构说明：
凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。
凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器，它在低压缸下部横向布置。凝汽器壳体置于弹簧支座上，其上部与汽机排汽缸采用刚性连接。循环水流经凝汽器管束使凝汽器壳体内汽机排汽凝聚，凝聚水聚集在热井内并由凝聚水泵排走。
凝汽器壳体内布置管束，热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。
凝汽器由外壳和管束组成单流程,管子为铜合金管,用淡水冷却。
凝汽器喉部和汽轮机低压缸排汽管连接，上接径口尺寸：7532×6352分两半制造，即7890×3355×1980，接颈壁板用厚16mm、20g钢板。内焊肋板（δ16）加强，侧板间用18号角钢，20a槽钢φ102--φ159的20号钢管加强，使之有足够的刚度。
接颈下部呈截锥四方形,分三段制造,左右两段的尺寸是12100×2600×3841，中间段尺寸是12100×2300×3841，接颈下部侧板用厚20mm的20g钢板，内焊肋板，管斜支撑加强。接颈下部右侧（冷却水进水管侧）装有两个减温器。属低压旁路装置供货范围。
凝汽器：
将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外，还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。
凝汽器的主要作用：
1）在汽轮机排汽口造成较高真空，使蒸汽在汽轮机中；
2）将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水，重新送回；
3）汇集各种疏水，减少汽水损失；
4）凝汽器也用于增加除盐水（正常补水）；
技术特点：
1、快速：两个人同时进行清洗操作，每小时可清洗1000根凝汽器管子。清洗时，可以分甲、乙侧轮流清洗，无须停机，大大缩短凝汽器检修时间。特别适合火电厂夏季凝汽器真空不良时，半侧带负荷不停机抢修清洗（凝汽器有人孔门可免拆端盖清洗）。
2、安全：特殊聚乙烯材质－安全、不损伤管路和管板胀口。特别适用于发电厂凝汽器薄壁铜管、钛管的清洗。
3、高效：一般而言，清洗弹头一次通过管道即完成清洗，对于污垢量较大的管道或首次清洗，可再重复清洗一次，对于个别被泥沙堵死，已经看不到对面灯光的管子，在放入子弹清洗前，先打一次空枪。通过一次清洗，效果明显。多次清洗，端差明显降低，极大提高机组效率。
4、易检验：清洗子弹将凝汽器管路污垢彻底带出管路，清洗效果显著，检验清洗效果更是一目了然。
5、成本低：清洗价格只有高压水射流清洗价格的1/2。
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