泸州高铁能到哪些地方,泸州有高铁站吗


1泸州可直达自贡、内江两座川南城市,停靠站点分别为:内江北、三元、白马西、自贡、富顺、泸县、泸州。

2泸州站位于中国四川省泸州市,是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。

宜西攀高铁

七、宜西攀高铁

整个宜西攀高铁全线大部分位于四川南部,东至宜宾市,途经雷波、美姑、昭觉、西昌、德昌,最后抵达攀枝花市,线路全长482公里,规划时速350公里。

去三月,宜西攀高速铁路项目选线、设站等工作的推进,标志着该项目启动预研。近日,四川省公布了“十四五”综合交通规划,宜西攀高铁赫然出现。

当前,宜西攀高铁工程前期工作正在积极推进中,预计2022年12月开工,2026年12月完工。

高铁

由上述最新进展可以看出,四川“十四五”期间大力推动的七大高铁工程正在积极有序地“高速运转”,这也预示着今后几年四川的高铁建设定当取得丰硕成果。

快点,四川!

举报/反馈

发表评论

发表

评论列表(31条)

冲哥w

没有绵遂内铁路

2021-11-02

回复

52

暗夜的光

万年绵遂可不是白叫的

2021-11-02

回复

2

夷陵笑笑生1

衷心希望成渝间直接来个600公里/小时磁悬浮

2021-11-02

回复

25

朝华语迩Dn

什么时候把达州~大竹~邻水~重庆的高铁(或城际列车)修通?

2021-11-03

回复

10

细心的狼

不得修

2021-11-03

回复

姜姓字辈

没有泸遵高铁

2021-11-02

回复

27

这一曲珍惜

叫泸遵高铁是不会修的,以后要叫蓉遵高铁,这样还有点机会

2021-11-02

回复

爱听广播2m

攀枝花直今没有一条高铁,攀枝花为国家作岀了特殊贡献。

2021-11-03

回复

3

zh7878

这条高铁从资阳走属于重复建设

2021-11-03

回复

2

自鸣得意WHO

从成都走更重复

2021-11-03

回复

乔巴中

时速2000公里的京巴超铁,沪巴超铁2085年正式开工,2090年正式通车!

2021-11-02

回复

8

戈欣欣Sp

仁寿没高铁,能不能从仁寿也建一条过往的高铁呢,这个能实现吗。

2021-11-02

回复

9

仙海之ABC

四川人民的骄傲,南充人民加油哦。我们第七了。。。

2021-11-02

回复

7

说说而已IT

有些有重复建设的问题,成渝有必要还建一条中线高铁吗?

2021-11-03

回复

4

苏长弓

在建的都是过成都的,待建的都是不过成都的,呵呵

2021-11-02

回复

3

人生总得一搏

没有成巴高铁?

2021-11-02

回复

3

我是一个兵yf

怎么连广安市的高铁都没有

2021-11-02

回复

2

国强民富4yfr4

四川人加油!

2021-11-02

回复

2

咎雅琴qw

没有川藏铁路

2021-11-03

回复

2

追求自己梦想MUtIK

该建一条成都到仁寿一汪洋一越溪一荣县一自贡的高铁

2021-11-04

回复

1

xwp2002

攀枝花目前只有时速160的,加紧来个350的吧 期待

2021-11-03

回复

1

蔷莞p3

成都到万州高铁75分钟能到?有点夸张吧

2021-11-02

回复

1

兰鹿个8

汉巴南的汉中至巴中段,凉起来了?

2021-11-03

回复

1

等yq

我巴中太难了,到现在都没有高铁

2021-11-03

泸州设两个高铁站的原因是经济发展需要,加快泸县融入成渝地区双城经济圈的步伐。

根据规划,泸东大道起于泸县福集镇金钱村(与自贡富顺交界),止于百和镇蒋坝村(与永川朱沱交界),全长约56公里。泸东大道线路为东西走向,横穿泸县中部,能连接超川南城际铁路泸县站(压蟾大道西段北侧和渝昆高铁泸州东站(云锦镇卫和村)

泸遵高铁与川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁,将与渝昆高铁在四川泸州境内构成“十”字枢纽。根据泸州市与遵义市签订的协议,双方正在努力争取国家和川黔两省支持,计划在2025年以前,建成泸州至遵义高铁。

遵义市将借助四川自贸试验区川南临港区和长江泸州港优势,探索“飞地园区”,打破行政区域观念,设立自贸试验区遵义园,在泸州港设立遵义泊位,提高遵义货物集散时效等。

扩展资料:

渝昆高铁,项目全长约718公里,预计总投资1265亿元,其中泸州段约62公里,估算投资约93亿元。该项目已纳入国家铁路网相关规划,正由中国铁路总公司牵头推进项目前期工作,目前,项目正在进行可研送审报批,预计2019年开工建设,2023年建成,使泸州全面融入全国高铁网。

泸遵高铁,项目全长241公里,投资估算351亿元,其中泸州段约54公里,估算投资81亿元。该项目列入《中长期铁路网规划(2016—2025)》。目前,泸州和遵义已共同委托完成项目预可研并进行了专家咨询。

两市共商签订了《蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》,正全力争取国家和川黔两省支持,按照高速客运专线铁路标准加快开工建设,计划2025年以前建成。该项目与成自高铁、川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁通道将与渝昆高铁在泸州境内构成“十字”枢纽。

泸州城北高铁站,项目先期按4万平方米规模和站场、站房“双高架”模式建设,并预留二期南站房建设条件。泸遵高铁、川南城际铁路、渝昆高铁在此共站,并预留隆黄铁路(扩能改造)引入条件。

该站建成后,将是集高速铁路、普速铁路、轨道交通、公交、长途客运、出租车等多种运输方式于一体的现代化综合交通枢纽。目前,该高铁站红线区域征地拆迁已全面完成,正按2020年与川南城际铁路内自泸段同步建成加快推进

参考资料来源:人民网-明年泸州力争迈入高铁时代 实现“高铁梦”

泸州高铁站位于泸州市中心城区北部。

泸州高铁站位于泸州市中心城区北部,西邻外环线,东接内环线,南邻沱江,北接九狮山景区,规划区南部用地是泸州北部副中心的重要组成部分,距中心城区55km,与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。

截至2021年6月,泸州站总建筑面积1359万平方米,站房建筑面积4万平方米,站场规模为5台12线,设计最高聚集5700人。

渝昆站场设置在中间,川南城际站场设置在南北两侧,泸遵站场设置在最南侧,泸州站站房近期设置在北侧,渝昆与川南城际共用站房。

在多数情况下,铁路都是修在高速公路的一侧,而非两侧,在地理条件实在不允许的情况下也有修在两侧的,但是这个两侧是距离较大的,而且一段路程之后还是要合并到一侧,这样可以使得高铁或铁路在加设桥梁、修筑隧道等节约成本。架桥是可以穿越高速公路的,这样的事例太多了,你可以看看一些城市很多高铁的高架桥都是从公路或是河流通过的。既然在这段告诉两侧都在勘探,那说明这里需要修在路的两侧。

有三个站。遵义站,位于贵州省遵义市红花岗区颜村。娄山关南站位于遵义市汇川区泗渡镇。遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。

遵义站于2018年1月建成投用,是渝贵铁路上最大的中间站,也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网,渝贵客运350时速专线(包银海主通道的一段),泸遵高铁,昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇,届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。

娄山关南站,站房建筑面积248495平方米,局部两层,地下一层。其中,售票厅面积约103平方米,设人工窗口4个,自动售(取)票机6台;候车室面积644平方米。该站前广场总占地118亩,地下车停场占地51亩,提供830个停车位。车站设2站台、4条到发线(含正线),站房设于正线右侧,站台长550米、宽8米、高125米。客流高峰期,最高可容纳400人。

遵义南站车站为线侧平式旅客站房,设地上中部1层,两侧2层,建筑高度1465米。车场设计规模为2站台面4线,站房总建筑面积为5999平方米,雨棚投影面积为7703平方米。车站最高聚集人数可达400人。售票厅有人工服务窗口4个,自动售(取)票机8台。

扩展资料

娄山关南站的设立,将带动景区的快速发展,融入遵义市10分钟高铁圈,通过高铁将会吸引更多的游客,提升景区知名度,促进当地经济的发展。

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

参考资料来源:百度百科-娄山关南站百度百科-遵义站百度百科-遵义南站

四川省泸州市龙马潭区九狮路。北临九狮路,南临云翔路,东临齐宁路,西临春雨路  ;车站距泸州市中心城区约6千米,距泸州客运中心站约2千米,距泸州云龙机场约14千米,距泸州港集装箱码头约18千米,距厦门—成都高速公路(国家高速G76)泸州收费站约38千米   。

泸州站(Luzhou Railway Station),位于中国四川省泸州市境内,为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站,是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。

泸州站于2019年4月开工建设,于2020年3月1日启动站房主体工程建设,于2021年6月28日建成投用。

截至2021年7月,泸州站总建筑面积1359万平方米,站房建筑面积4万平方米,站场规模为5台12线。截至2018年,泸州站设计最高聚集5700人。

整体布局

泸州站站房设计采用侧式站房与高架站房相结合的综合站型,站场设计采用高架站场模式,为“双高架”车站 ;站房主体采用框架结构,屋顶部分采用焊接球钢网架,外立面采用玻璃幕墙,屋面为铝镁锰金属屋面  。

站台风雨棚设计采用无站台柱风雨棚与有站台柱风雨棚结合的模式,其中高架候车厅下站台区域为无站台柱风雨棚,其余区域为有站台柱风雨棚  。同时,泸州站采用多交通一体化设计模式,出站层设计城市通廊,将出站通道与公交车场、出租车场、社会车场、长途车场相连,实现出站与城市交通的零距离换乘  。

泸州站站房采用上进下出的进出站方式,整体功能布局分为三层,局部设置夹层,地下一层为出站层,中间设置出站厅、城市通廊、交通换乘平台,西侧设置社会车场、网约车场,东侧设置公交车场、长途车场、出租车场,夹层设置集中换乘厅;

地上一层为站台层,中间设置进站集散广厅,侧面设置售票厅、办公及设备用房,夹层设置商务贵宾候车区;地上二层为候车层,中间设置集中候车区,两侧设置检票设施,检票口间及夹层设置购物、餐饮、休闲等商业设施 。

以上就是关于泸州高铁能到哪些地方,泸州有高铁站吗全部的内容,包括:泸州高铁能到哪些地方,泸州有高铁站吗、成都至攀枝花的高铁还要等几年才能修通、泸州为什么设两个高铁站等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/3685924.html

最新回复(0)