汽车电子手刹的正确使用方法有电子手刹紧急制动、关闭电子手刹、自动驻车的使用方法。
1、电子手刹紧急制动
在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。
2、关闭电子手刹
踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表以及开关上的指示灯都会熄灭。在发动机运转的情况下踩下油门可以自动解除电子手刹。
3、自动驻车的使用方法
自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，车载电脑发出信号指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力，从而使车辆处于制动状态。
扩展资料：
汽车电子手刹的注意事项：
1、由于普遍使用的电子手刹是电缆制动的，无法自动释放。并且在车辆起步时如果电子手刹还是处在锁死的状态下时，对汽车的损伤是比较大的。
2、汽车行进过程中，误操作电子手刹，由于行车电脑的逻辑控制，误操作会被过滤，不会发生后轮锁死发生翻滚漂移的危险。
自动挡车的电子手刹有两种：一种是拨片式电子手刹，向上抬一下开启，向下按则关闭；另一种是普通按钮式电子手刹，按一下开启，再按一下则关闭。
关于电子手刹：
电子手刹也叫电子驻车制动系统，是汽车驻车制动的一种方式。它的原理和机械手刹相同，都是通过刹车片和刹车卡钳产生摩擦力来使汽车制动，只是控制方式发生了变化。
电子手刹的标志是一个用括号包裹的圆圈，圆圈里面有个字母“P”。根据车型的不同，电子手刹一般都放在汽车挡把附近或者中控面板上。使用时先将车辆停止，然后将挡位挂在P挡上，再开启电子手刹，最后熄火即可。如果是电子挡的汽车，可以将车辆停止后直接开启电子手刹，此时挡位就可以自动归位到P挡上。
电子手刹的优点：
1、占地面积更小，在一定程度上增加了车内空间。
2、造型多变，使汽车内饰更具有设计感。
3、相比传统机械手刹使用时更加方便省力。
1、启用电子手刹：拆下制动踏板，一直向上拉住电子手刹开关直到仪表当中的指示灯亮起，同时手刹开关上的指示灯也会亮起。
在没有启用电子手刹的前提下熄火，车辆也会自动启用电子手刹。
电子手刹紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。（注意，紧急制动的功能并非所有车型都可以使用，详细应该阅读使用说明。）
2、关闭电子手刹：踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表以及开关上的指示灯都会熄灭。在发动机运转的情况下踩下油门可以自动解除电子手刹。
我回答了如何使用汽车电子手刹的问题。他还在网上收集了汽车电子手刹怎么做，怎么用的信息。跟大家分享一下吧。
1目前市面上的电子手刹开关有一种形式，就是常见的按键式。按下电子手刹开启，再按下关闭。此外，它是一个拨动按钮，类似于车窗升降开关，开启和关闭手刹功能。
2当我们想停车的时候，只要踩下刹车踏板让车辆停下来，然后把挡位换到P挡，最后按下手刹的功能键，就ok了。
3当我们要重启的时候，把档位放在D(前进档)，然后踩油门刹车，松开电子手刹，或者直接踩刹车踏板松开。
4汽车高速行驶时拉起电子手刹是有效的。电子手刹的功能只有在车速接近停止(M/h)时才会有效。
5附件：电子手刹：
6电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。驻车制动由制动盘产生的摩擦力控制，但控制方式由机械手制动杆改为电子按钮。
7电子手刹也就是电子驻车制动系统。电动驻车制动(Electrical Park Brake，EPB)是指将行驶中制动和驻车后长时间制动的功能集于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。
希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。以下是我为大家整理的关于电子手刹的使用 方法 ，供大家参考。
电子手刹好不好
现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了,就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的"魔掌"。
越来越多的车型都开始配备了电子手刹的功能,说明它已经逐渐地被人们所接受。从以往的高档豪华级别开始普及到了20万之内的车型,可以看出厂家对于这一技术的厚望。
市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型,电子手刹系统加入了AUTO HOLD自动驻车功能。这个功能可能在刚开始用的时候会要有一段适应期,特别是起步时,油门踩下去而刹车又未能及时松开的尴尬时间就特别需要适应。不过总的来说还是利大于弊,解放了的右脚和右手就可以在塞车时做很多事情。
电子手刹的使用方法电子手刹分两种:一种就是纯开关型,按一下手刹工作,再按一下停止工作。另外一种像玻璃升降开关一样,往上勾一下开关工作,往下按一下停止工作。
电子手刹的使用方法也是大同小异,都是通过一个按键来启动\关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
解除电子手刹的方法有两种1 将排挡放入D档，踩油门，电子手刹会自动解除。
2 踩住刹车，往下按(和启动电子手刹的向上拨不同，特别注意!)电子手刹按键。
看见仪表盘上电子手刹的红色小标志消失，说明电子手刹已经解除(如果你耳朵够尖，其实还能听到电子手刹解除的气阀声)
要特别注意，如果你不踩刹车，就算车辆已经静止，你光是往下按电子手刹也是不能解除的。
电子手刹的优缺点优点:节省空间且安全性高
对于车厂来说,电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件;电子手刹的出现特别是AUTO HOLD的出现,可以减低了右脚和右手在塞车时的负担;杜绝了由于力量不够拉不紧手刹而造成的不便;而现在行驶过程中如果需要紧急制动,按下手刹按钮,电子手刹会根据车速选择适当的制动力保证行驶的安全性,这样就更加提高了主动的安全性能。
缺点:成本高且不易更换
缺点方面更多的会是个人喜好的原因,没有了手刹,再无法自主控制车尾动态;又买不起大马力后驱车,平时偶尔发飙甩尾的权利也被剥脱了;还有就是电池失灵时电子手刹的功能也会同样出问题,全车零件电子化带来的方便可能就在一个很小的方面就造成很大的麻烦。
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电子手刹其实就是一种电子的驻车机制，跟我们传统手刹所实现的功能基本一致，它的优势就是在解除手刹汽车行驶的过程中，不用再次触碰按钮，车辆会自动解除手刹功能，方便我们驾驶。下面呢我就为大家讲解一下电子手刹如何正确的使用。
汽车启动之后呢，电子手刹的灯是亮起的，电子手刹的灯亮起就说明现在的刹车是处于刹死状态，就是它在工作中，然后这个时候我们变换档位，我们把车变到前进档，变到前进档之后呢，电子手刹自动解除，这个时候我们就可以前进了。如果停车的时候呢，一定要将档位变至N档，然后朝上抠起电子手刹，当手刹灯亮起之后，松刹车踏板，这个时候我们的手刹就已经起作用了。
解除时我们把档位挂至前进档，自行解除，非常的方便操作。我们再变回空档，启动电子手刹，在不踩刹车踏板的情况下，点击解除它是没用作用，红灯还是在启动，踩下刹车踏板后，点击解除，我们的手刹已经解除了，这个时候刹车是通过刹车脚踏板来控制的。
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