欧洲:HAMBURG/ROTTERDAM/ANTWERP/SOUTHAMPTON
黑海: NOVOROSSIYSK/CONSTANTA/ISTANBUL
地中海: DAMIETTA/GENOVA/FOS/BARCELONA/VALENCIA
我是宁波的货代 呵呵 最好还是问船东
可以。
凡是善意的正本提单的持有人，都有权向承运人主张提单项下的货物，所以oocl也提供了这一项服务，在其官网我们可以在步骤的指引下查询到我们的电放信息。
随着网络时代的发展，我们的生活变得愈来愈便利，各种软件的服务越来越精细化。
东方海外被中远收购了，机工工资待遇2001美金，要求12个月以上资历，做过集装箱。根据查询相关公开信息OOCL（东方海外）曾经是很多船员比较想去的公司，因为同级别的船员工资比别的公司要高一截，正因为工资高，所以很多船员想去，因此OOCL从来都是不缺船员的。但是据说当东方海外被中远海运收购以后，工资基本上没有什么上涨，而且要求也变得更多，所以对船员来说OOCL也就没有之前那么大的吸引力，很多船员因此也就离开了OOCL。OOCL平均工资为12832元/月，其中27%的工资收入位于区间6000元/月以下，27%的工资收入位于区间12000-15000元/月。据分析数据统计，OOCL年终奖平均12000元。
OOCL:ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINES
东方海外货柜航运有限公司(OOCL)即香港联交所上市公司的全资附属公司为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一其子公司东方海外物流(OOCL Logistics)原名‘伟达联运’，成立于1979年，专门从事国际货物集装箱运输及物流业务，以专业信息系统驱动的物流服务成为业内国际级的领导者;东方海外物流富于经验的专业人员以业内先进的互联网为平台操作之软件作支持提供一系列的标准及为客户定制的增值服务。东方海外物流的服务已由基本的多国货物集拼扩展至全面的物流管理服务包括多式联运仓储及分配服务。
远洋承运人进入物流世界是否对托运人公正和有利7有人认为，由远洋承运人控制的物流企业在货运业务的操作过程中一旦遇到与其母公司的利害冲突的时候总是首先偏向其母公司，而不可能为托运人或者货主等客户提供不偏不倚，公正无私的物流服务
OOCL是东方海外
是OOIL（东方海外国际）旗下的子公司
是董建华的父亲董浩云先生创立的。
下面的链接有详细介绍：
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是你没有理解什么叫“电放”——所谓电放多用于近洋运输，即货物往往先于单据到达目的港，为了不产生货物占用码头的费用，发货人或托运人请承运人允许收货人凭副本提单前去提货。
因此，没有一种什么特殊的“电放提单”。
所以，发货人或托运人将来拿到的提单就是常规的提单的副本——因为货物在目的港被收货人用副本提单提走，因此就不能够再出现正本提单——正本提单因为是货权凭证，即凡是善意的正本提单的持有人，都有权向承运人主张提单项下的货物，所以，如果电放前承运人出具了正本提单，那么发货人或托运人都必须将所以正本提单退回承运人，承运人在收回所有正本提单后，才做能“电放”。
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