正式编号没有歼1~歼4。
中国军用飞机的编号方法历史上经过多次修改，建国后曾经一度很混乱，各研制单位，各部门都在自由编号，相互都没有什么关系，并不存在一个统一的标准。当时的歼教1就是那么来的。据说歼1和歼4是存在的，但没有可靠的文件证实，不过这最多是厂家自己的编号，不是正式的编号。
从50年代中期开始，正式装备的飞机开始以年份命名。例如56式，59式，62式。米格15和歼教1这时候都没有获得正式编号。
到1964年左右，航空工业开始统一进行编号，编号方法统一从5开始，为什么从5开始编，说法有两种，一种是“从无到有”，另一种是从50年代开始。不过有一点是没有争议的，那就是整个航空工业的飞机和发动机主要型号全部统一从5开始。例如：
歼5，强5，轰5，水轰5，运5，初教5，直5。还有发动机：涡喷5，涡轴5，涡扇5。
这一时期，56式被定名为歼5，59式被定为歼6，62式被定名为歼7。
每1000张照片会自动建一个文件夹，比如101 FUJI，里面的照片是1000，1001，1002……一直到1999。
然后102 FUJI，里面是2000，2001……2999。
以此类推……
这个不是内存卡建的，而是在相机了内置了相关程序，由相机控制的。
富士的相机用了5年了，换了两个。
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