海口世纪大桥上桥时间分为平日和节假日两种情况。平日上桥时间为早上6点30分至晚上10点，每隔5分钟放行一次。节假日上桥时间则会有所调整，如春节期间会延长至晚上11点，每隔3分钟放行一次。在上桥前，车辆需要排队等待，队伍通常会绕到桥头，需要耐心等待。同时，上桥前需要注意车速不能超过30公里/小时，不得超车和改变车道。在桥上行驶时，需要保持安全距离和注意交通标志。
海口世纪大桥发生的2人受伤、五车受损的交通事故在网络上引起了很大的关注。目前，在这起事故中受伤的两个人都已经得到了妥善的治疗，没有生命危险。而事故发生的原因正在调查之中。这起事故也再一次给所有的司机朋友上了一课。一定要在平时开车的时候集中注意力，安全驾驶。
事情的经过，首先是一辆白色的野越车冲向对面车道。在海口世纪大桥一辆白色的越野车由南向北行驶下坡路段的过程中，突然冲向道路中间的护栏，并且撞破了道路中间的护栏，冲向对向车道；其次，与对面车辆相撞。这辆白色的越野车在冲向对面车道的时候，和对面了车道的一个黑色小汽车迎面相撞，白色的越野车侧翻，由此引发了这场交通事故；最后，与其他三辆车发生剐蹭。在事故的发生的时候，又导致了三辆车与这两个事故车发生了剐蹭，导致五个车不同程度受损，两人受伤的交通事故，事故发生的具体原因还在调查之中。
一、一辆白色越野车冲向对面车道。在海口世纪大桥由南向北方向的下坡路段，一辆白色的越野车不知道什么原因冲向道路中间的护栏，并且撞破了道路中间的护栏，驶向了对面的车道，由此引发的后续一系列撞车事故。
二、与对面车辆相撞。这辆白色的越野车在驶向对向车道后，和对向车道正常行驶的一个黑色的小轿车相撞，导致了事故的发生，黑色小轿车的司机受伤严重，白色野越车是受伤较轻。事故还在调查之中。
三、与其他车辆发生剐蹭。在事故发生的时候，这两个事故车辆和其他正常行驶的车辆发生了多次剐蹭，共导致五个车辆不同程度受损。白色越野车司机表示他会承担事故的所有损失和责任。
建造工艺和建筑材料。
1、建造工艺。海口世纪大桥，采用了最新的建造技术，做到了美观和坚固同时存在，而中国香港青马大桥，则是使用的传统工艺，将大桥打造的非常耐用，所以海口世纪大桥更好看。
2、建筑材料。海口世纪大桥，采用了多种建筑材料，颜色搭配更美丽，而中国香港青马大桥的建筑材料，种数非常少，颜色邵，搭配起来更单一。
海口世纪大桥的开门时间一般是全天开放，要全部游览一遍，大概需要1小时，需要注意的是，此时间并未考虑交通用时。
拓展信息交通方式：公交从市内乘坐32路、61路至世纪公园（复兴城）站下车。
简介：
海口世纪大桥横卧海淀河上，可以算是海口标志性的景色，傍晚时分，夕阳西下，大桥的拉桥结构很是惊艳。桥上还可以过人，有人行道，从桥上可以俯瞰浩瀚的海水。
大桥位于海口市龙昆北路向北延长线上，全长2683米，其中主桥长63660米，主桥为双塔双索面三跨的斜拉桥。主桥两端共设4座塔楼，南北岸设桥头广场。
大桥全长2663606米，其中主桥长63660米，主桥为双塔双索面三跨(147＋340＋147)连续预应力混凝土边主梁斜拉桥，桥面宽298米，两侧设人行道。主塔呈钻石型，塔高1069米，主塔基础为圆端型沉井，上口面积298米×186米，下口面积304米×192米，深401米，斜拉索每一单面22根，共176根。引桥为预应力混凝土连续箱梁，基础采用预应力高强度混凝土管桩。南引桥长1101094米，连接段233867米；北引桥长52445米，北引道167595米，引桥宽243米，两侧不设人行道。桥面为双向6车道，设计行车速度为60公里/小时。主跨下最高水位4米时通航净高为24米。主桥两端共设4座塔楼，南北岸设桥头广场。
世纪大桥既是海南省重点建设项目，也是海口市标志性建筑物，由海口市路桥建设管理公司负责建设。
大桥于1998年5月29日开工，到2003年8月1日竣工通车。
总投资666亿元，其中利用日本资金协力贷款5000万美元，市财政配套资金25亿元。
海口世纪大桥施工建设利用国际招标，按FIDIC条款实施管理，工程监理实行国内招标。
世纪大桥施工总承包单位为：中国万宝工程公司与上海远东国际桥梁建设总公司联合体。
监理单位：南京工苑建设咨询监理有限公司。
设计单位：铁道部大桥局勘测设计院
1、骑楼老街
海口骑楼老街，是海口市一处最具特色的街道景观。其中最古老的建筑四牌楼建于南宋，至今有700多年历史。2009年6月10日，首届“中国历史文化名街评选推介”活动在北京揭晓，海口骑楼老街榜上有名。海口骑楼老街以其唯一性、独特性荣获首批十大“中国历史文化名街”称号。
2、海口世纪大桥
世纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上，主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长2663606米，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。
世纪大桥是海南规模最大、技术含量最高、施工难度最大的桥梁工程，其中技术含量和施工难度在国内同类型桥梁中也名列前茅。夜晚大桥亮灯的时候熠熠生辉，步行上去可以沿着边边走上去，吹着海风，视线开阔，可以俯瞰整个海甸岛。
3、冯小刚**公社
分为三个景区：南洋风情街、1942景区和芳华小院。虽然门票价格有点小贵，但是拍照片真的非常好看，尤其是拍人像照片，满满的历史感，喜欢拍照的女孩子一定不可错过这里，可以多准备几套适合那个年代的衣服，如果没有可以在商铺里租。
4、云洞图书馆
云洞图书馆总共有两层，一层入口处是咖啡小馆，拐个弯就是图书馆大厅，台阶式座位，山洞形状，四周是落地玻璃，视野超广，窗外就是大海，头顶开了几个天窗二楼有桌椅沙发露台。在这样的地方看书简直是一种享受，即便从早呆到晚也不觉得腻。
5、五公祠
该祠又名“海南第一楼”，位于琼山国兴街道，这片木建筑群始建于明代万历年间，纪念的是唐宋两代被贬职，而来海南的五位名臣：李德裕、李纲、赵鼎、李光、胡铨。祠内五公石雕栩栩如生，满面思绪。五公祠近旁有学圃堂、五公精舍、观稼堂、苏公祠、拱桥、荷池、风亭、琼园等，构成了一组古建筑群落。
世纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上。
1简单介绍：
世纪大桥主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长2663606米，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。
2详细介绍：
世纪大桥位于海口市龙昆北路北延长线上，跨越海甸河入海处。
大桥全长2663606米，其中主桥长63660米。主桥为双塔双索面三跨连续预应力混凝土边主梁斜拉桥。主塔呈钻石形，塔高1069米，双主塔通过176根斜拉索承载桥面。主桥桥面宽298米，两侧设有人行道，桥面为双向六车道。主桥下最高水位通航净高为24米，可通行3000吨级的轮船。
世纪大桥是海南目前规模最大、技术含量最高、施工难度最大的桥梁工程，其中技术含量和施工难度在国内同类型桥梁中也名列前茅。大桥于1998年5月29日开工，历时5年建成，总投资667亿元。
海口世纪大桥宛如一条卧龙横亘于海甸河上，因其功能齐全、造型新奇而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。
世纪大桥的建设是城市规模扩大和城市交通网络发展的需要。按省规划远期将是连通琼北沿海三市两县的中心枢纽，形成琼北110公里带状城镇群的滨海主干道的重要组成部分。该项目还将因其宏伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。
详细资料：>
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