空挡滑行是什么意思

空挡滑行的意思是：其实这是一种驾驶时的操作方式，就是驾驶员将车辆档位挂到空挡，使得发动机跟驱动轮的离合器分离开，让车辆利用自身的惯性来向前行驶。

车辆空挡滑行是一种驾驶时的操作方式，就是驾驶员将车辆档位挂到空挡，使得发动机跟驱动轮的离合器分离开，让车辆利用自身的惯性来向前行驶，一般只有老司机才会使用这种方法来驾驶车辆。

空挡滑行的好处有空挡滑行一般是手动挡车才能使用，作为一种老司机常用的驾驶操作方式，它有着以下这些好处：

1、降低油耗。因为发动机怠速运转所消耗的燃油，是会少于高速运转时所消耗的燃油，当车辆惯性足以使得车辆继续前进，并且车辆喷油系统非电控时，使用空挡滑行就可以达到省油的目的。

2、增加驾驶乐趣。喜欢手动挡汽车的车主，大部分都是追求驾驶操作感。驾驶车辆行驶在路上时，多样的变档选择，可以给老司机带来极强的驾驶操作感。

空挡滑行的坏处：

空挡滑行有时候虽然可以达到省油的效果，但是使用这种驾驶操作方法，有时也会产生一些不良后果，如下：

1、当车辆是电控喷油系统时，使用空挡滑行反而会让系统觉得需要喷更多的油，从而导致不必要的燃油消耗。

2、当需要紧急制动时，空挡刹车很容易导致刹车系统失灵，使得制动距离变长造成追尾。

3、车辆要下坡时使用空挡滑行，之后在切换档位时会增加各部件之间的冲击力，很容易造成部件断裂。目前已经严禁车辆在下坡时使用空挡滑行。

原因有两个：第一个原因是操作失误导致机动车档位调整到空挡。第二个原因是车辆变速箱损坏，导致自动换挡。无论是自动挡车辆还是手动挡车辆，如果变量类型损坏，都会出现空挡的情况。机动车空挡是指当机动车的变速杆不放在任何前进档或后退档时，变速箱与驱动轮完全分离，手动挡的空挡在中间位置，而自动挡的空挡用字母n代替，空挡是一个很容易识别的档位，机动车行驶时使用的频率很高。

根据百科，机动车行驶时，驾驶员将变速杆置于空挡位置，发动机的离合器与驱动轮分离，利用车辆的惯性行驶。

说白了，车速比较快的时候，挂空挡，不要踩油门，让车利用惯性前进。

很多人认为空挡滑行会省油。这句话适用于传统的化油器车，因为化油器车是机械控制喷油的。现在的车都是电喷车。电脑控制喷油量，故意长距离滑行，肯定很耗油。它不仅昂贵，而且非常危险。

因为当你的挡位到达空挡时，变速器会与发动机断开，动力不会传递给驾驶员。如果这个时候刹车，只能靠车轮上的刹车片。如果我们不在空档，发动机将通过变速器对驱动产生牵引力。也就是说，如果不在空挡，刹车的时候会有两个力帮助我们，如果在空挡，只有一个力帮助我们。

一个力的刹车效果肯定不如两个力。如果只用车轮刹车片制动，我们的制动距离肯定会延长，效果也不好。而且时间长了，刹车片的磨损是非常大的。如果遇到紧急情况，刹车距离不够，很容易发生事故。

危害有：汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。

自动挡的车型理论上可以空挡滑行，空挡滑行不会伤车，但是没必要这么做。因为自动挡的车一旦选择空挡滑行，必须停车后才能挂入D挡，行驶中无法将换挡杆直接推入D挡，如果强行换挡，自动变速箱必然面临报废。

手动挡的车同样不建议空挡滑行，尤其是在下坡时，一旦挂入空挡，车轮就与发动机脱开了机械连接，这时就只能靠刹车来控制车速，而刹车是靠摩擦力把动能转为热能的部件，在长时间工作时性能是很容易衰退甚至失效的，因而在山区的公路上时常能看到为制动失效的大车准备的“避险车道”。

具体如下：

一、空档滑行对刹车的损害

长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！

二、空档滑行对制动的损害

空档滑行对制动也会产生负面影响。类似于下山时的“低档走车”，汽车传动系利用内部的阻力(发动机和变速器通过摩擦片进行扭合)可以控制一定速度，这在高速时相当于有了一个内部制动器。

1、汽车不能空挡滑行。

2、空挡滑行的最终目b的无非就是为了省油，因为发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是会由“省油”变成了“费油”，对汽车的危害性是很大的。

3、另外，根据相关规定，机动车不得有下坡时熄火或空挡滑行的行为。

以上就是关于空挡滑行是什么意思全部的内容，包括:空挡滑行是什么意思、空挡滑行什么原因、空档滑行是什么意思等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！