空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况，则可能是制冷剂不足或泄露，需要补充制冷剂。具体介绍如下：
1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂；
2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂，但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足，因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养；
3、空调使用的时候出现不制冷、不制热，或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时，建议检查一下制冷剂是否充足。
五到八年加一次。
一、判断汽车空调何时需要加氟的方法
1在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。
2在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。
3在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。
4如果车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。
汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。
二、汽车空调加雪种的周期
1五年内发现制冷效果没问题的，至少你的空调质量比较好。
2两年内你发现制冷效果下降，你不妨检查一下汽车空调是否破损、渗漏。
3如果经常添加冷媒证明汽车空调或者是某个零件出现问题。
4八年后发现制冷效果没什么问题，但制冷效果下降，建议全面检查汽车空调，再添加冷媒。
扩展资料：
雪种的选用技巧：
冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行全面的技术分析。
1考虑环保的要求。
必须选用符合国家环保法规的制冷剂。
2考虑制冷温度的要求。
根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。
运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。
3考虑制冷剂的性质。
根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质，选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂；选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。
4考虑压缩机的类型。
不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的，一般选用单位体积制冷量大的制冷剂，如R134a,R22等。制冷剂的种类很多，随着科学技术的进步．新工质不断出现，以适宜于不同的制冷装置。
参考资料：
雪种的选用技巧——百度百科
雪种学名及又叫甚么 雪种的学名是氯氟碳化合物（又称氟氯烃）是一组由氯、氟及碳组成的卤代烷。因为低活跃性、不易燃烧及无毒，氯氟碳化合物被广泛使用于日常生活中。 氯氟碳化合物(英文学名:Chlorofluorocarbons 简称:CFCs)是由一群美国科学家于1928年人工合成，用作冷藏器的冷冻剂(雪种)，因为过往的冷冻剂(例如氨及二氧化硫)都易燃或有毒。其后，氯氟碳化合物被广泛使用，直至近年科学家意识到氯氟碳化合物的害处为止，部份使用后的氯氟碳化合物升到同温层，由于其低活跃性、低生物降解性及不溶于水，氯氟碳化合物很难被分解。氯氟碳化合物在太阳的紫外线照射下会分解出氯气自由基，破坏臭氧（臭氧减少与氯氟碳化合物）。由于此等破坏是连锁反应，故威力相当惊人，据估计，一个氯原子可以破坏近十万个臭氧分子。 由于氯氟碳化合物对臭氧层的破坏日益严重，故多个国家于1987年9月于加拿大蒙特利尔签署《蒙特利尔议定书》，分阶段限制氯氟碳化合物的使用，由1996年1月1日起，氯氟碳化合物正式被禁止生产。 参考网址 epd/epd/tc_chi/environmentin/air/ozone_layer_protection/wn6_info_olp_ue_c 雪种属第几类危险物品 雪种属第二类危险物品 参考网址 knowledgeyahoo/question/qid=7007113001178
市面上的雪种类型有很多，目前市面上用的都是环保冷媒。常用的如R23、R134a、R410a、R407c等等。而过去常用的R22、R11之类的，由于不环保，欧美地区早已经禁用了，我国从去年开始也已经全面禁用了。不同的雪种类型具体介绍：1、R22冷媒R22是一种单一制冷剂，学名是“二氟一氯甲烷”，沸点为-41℃。无色、无异味，但是它是氟利昂家族的一员，排到空气中对臭氧层可能造成破坏，造成环境问题。2、R-134aR-134a是一种不含氯原子的制冷剂，也是R-12最佳的环保替代品。它不破坏臭氧层，也是目前主流的环保制冷剂。它有良好的安全性能，它的制冷量与效率接近R-12，是长期替代制冷剂。缺点是沸点-265℃，比较低。应用于热泵中，一旦环境温度降低，热泵制热效率就会下降。因此，这种冷媒应用不如R22广泛，一般用于室内或者热带。3、R290冷媒R290是新式环保冷媒，它微溶于水、无色、不含臭氧。但是安全系数不高。如果与空气混合，可能会发生燃爆，遇到明火，很容易诱发事故。行业中习惯用R290制冷剂作为感温工质。
当空调出来的风不觉得冷的时候就是没雪种了。
雪种在当空调工作时，压缩机把铜管里的雪种吸进来进行压缩，压缩后的雪种经毛细管（一段直径很小的铜管）流到蒸发器（即是室内机），被压缩的雪种在蒸发器里迅速得到释放，这一过程雪种会吸收大量热量，导致蒸发器的铜管迅速结霜（就像我们把瓶装的灭蚊杀虫剂喷到手上会觉得冰冷一样），这就是空调的制冷原理。
扩展资料：
注意事项：
用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。
蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感（比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同），如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。
距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。
一般家用的雪种型号有R410a和R22型号。空调雪种，也就是制冷剂，俗称氟利昂，有非常多的款式和规格，而不同款式的空调用的雪种也不一样，因此在购买制冷剂的时候，需要了解自家使用空调的款式、型号，以此来匹配相对应的雪种。一般家用的雪种型号有R410a和R22型号，其中定频空调适用R22型号的制冷剂，因为这种制冷剂中含有氟，对地球大气层是有一定破坏力的，所以这类制冷剂已经很少再广泛使用了，变频空调适用于R410a型号的制冷剂，它是一种无氟制冷剂，也是目前市场比较常见和使用得比较多的一类制冷剂。氟利昂是一种无色、无味、无毒、不易燃、不易爆炸和化学性相对稳定的制冷剂。不同化学成分构成的制冷剂热力性质差距较大，可适用于高、中、低温制冷机，来适应不同制冷温度的要求。另外，氟利昂对水的溶解度比较小，若制冷装置中有水分，会产生酸性物质和出现“冰堵”堵塞节流阀或管道的情况，因此需要注意避免制冷剂与天然橡胶一起使用，要使用丁晴橡胶作垫片或密封圈。
空调里的雪种是什么
你都知道了还问谁，氟利昂(R22,CHCIF2)R22的性能也就是你的这些只是你没说会破坏臭氧层。
空调的雪种有哪几样，他们各有什么作用
所谓雪种其实就是制冷剂，目前空调只饥两种制冷剂。一种是变频空调使用的R410 A,这种制冷剂的特点是制冷制热的速度快，压力也高，因此安装变频空调的时候必须要求安装人员抽真空。另一种就是我们传统上喊的氟利昂R22，用于定速空调
空调为什么要加雪种？雪种是什么东西？
雪种是通俗的说法，也就是制冷剂，通过压缩变成液体，然后有液体气化成气体，期间要吸热，将房间的热量带走，起到制冷的效果，现在我们用的是世界上先进的R410A冷媒
空调没雪种了。什么叫雪种？怎样种的雪种？为什么雪种会没了？
雪种是空调制冷剂的俗称，雪种是存储在空调压缩机和铜管里面的，当空调工作时，压缩机把铜管里的雪种吸进来进行压缩，压缩后的雪种经毛细管（一段直径很小的铜管）流到蒸发器（即是室内机），被压缩的雪种在蒸发器里迅速得到释放，这一过程雪种会吸收大量热量，导致蒸发器的铜管迅速结霜（就像我们把瓶装的灭蚊杀虫剂喷到手上会觉得冰冷一样），这就是空调的制冷原理。如果空调没有雪种了，也就不能制冷了。由于雪种在空调工作时不停的被循环压缩和释放，时间长了，雪种就会被挥发掉了或在铜管的接口渗漏了，所以当空调出来的风不觉得冷时就要加雪种了。加雪种是一项专业技术活，一般的维修店无法加，必须到专业维修空调冰箱的维修店才能加的。一般都是上门加的。
家庭空调加的是什么雪种
一般定频空调都是R22的制冷剂；但是国家为了响应蒙特利尔议定书，减少 对臭氧层的破坏，要求空调生产企业不要再生产R22冷媒产品，转而生产使用R410A环保冷媒的变频空调，所以现在我国市场上家用的变频空调基本都是R410A冷媒的了。
空调机加氟和雪种有什么区别
朋友，“氟”是过去的制冷剂，不环保对环境有怕，而“雪种”是目前采用的无毒环保制冷剂，并且珐雪种”制冷效果比“氟”好，环保节能。
变频空调和普通空调雪种有什么不同
一般的冰箱用的是R12冷镁空调用的是R22 但现在有很多新技术的都采用了新的环保雪种 比如有的冰箱用R404a 空调用R410 一般冰箱和空调的型号标签上有注明该机器是使用什么血种的
格力空调用的是什么型号雪种
格力空调常用制冷剂有：R22，R410a，R134a，R407c等。
制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
空调收氟利昂收集方法：
1先把空调打开，在压缩机工作的情况下，拧开空调大管和小管的六角帽。
2找相应的内六角，先把小管的阀门关上，过了10多秒后再把大管的阀门关上。
3把两个阀门都关上了再停掉空调就可以了。
空调怎么看雪种什么型号
外机的铭牌上有明确标示
普通空调的雪种有几种
目前主流是家用空调雪种（冷媒）是R22因环境因素，逐渐退出市场，目前国际上都在限制配额生产，后续将采用对大气层破坏较少的R410A冷媒。大型商用多联机目前已经全部开始使用R410A。冷水机组使用R134A
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