所谓的收方就是在某个项目（可能是分部、或分项、或单元，一般根据工程量清单确定）完工以后确定它的工程量，一般需要业主、监理、施工三方会签。
首先要测量数据，然后绘制示意图，最后列出计算式得出工程量。经签证以后，就可以作为结算依据了。
收付记账法是以“收”、“付”作为记账符号，反映经济业务所引起会计要素增减变动的一种记账方法。这种记账方法被我国预算会计长期使用。收付记账法，按其记账主体的不同，分为资金收付记账法、财产收付记账法和现金收付记账法。
资金收付记账法以预算资金的活动能力为记账主体，以“收”、“付”作为记账符号来记录经济业务的一种复式记账法。我国从1966年开始在全国预算单位许和过种记账方法。其要点是：
（1）以“收”、“付”作为记账符号，对所发生的各种经济业务都以资金的收付决定记账方向。收入资金收入、预算支出的含义相一致。
（2）财户分为资金来源、资金运用和资金结存三类。资金来源类账户反映资金的来源渠道，资金运用类账户反映资金的去向，资金结存类账户反映货币资金和财产物资的余存情况。
（3）记账规则为“同收、同付、有收有付”。即资金来源类或资金运用类账户和资金结存类账户发生对应关系，引起资金结存增加或减少时，要同时记收同时记付，同收或同付金额相等；资金来源类账户和资金运用类账户或同类各账户之间发生对应关系，不涉及及资金结存增减变化时，要分别记收和付，收付金额相等。
扩展资料：
收方的注意事项：
1、每次车运需目测装载的饱和度，对于明显不足的要目测扣除部分方量，开始没经验，不知道扣多少的话可以再实测几次，以后就准容易估计了。
2、注意有些运输时，会出现故意将块石松散搭起，给人感觉好象装了很多，其实里面是空的。对这种现象要严历处罚。很多单位干脆要求这一车不收方，让其返回，这样运输方一般就不敢了。
3、收方时还要注意土石方的质量，比如块石，有些石场在里面会掺很多的土，这些土显然不能用，但若没扣除等于是你用块石的钱买了这些土。
4、以上是常用方法，但要注意收方的误差是很大的，能收到7成就很不错了，比如设计需要100方，实际你这样收的话至少会收到120-130左右。所以如果有条件，建议设立地磅，每车均过磅，这是最准的。
5、材料收方：袋装水泥数袋或过磅，散装的只能过磅称过。连车带水泥（或其他材料）称过，卸车后再称量车重就是了。
6、钢筋收方：不多的时候可以点条数，计算其重量，多的时候过磅。
7、注意土石方是松散的，原状土石方经过开挖后，其松散系数是12，就是开挖后是原状土石的12倍。
参考资料来源：百度百科 ——工程收方
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