AT是指自动变速器，前面的数字是档位数，6AT就是6挡自动变速器;
MT是指手动档变速器，数字类推;
T是指涡轮增压发动机，带有涡轮增压技术，这类发动机在同排量中性能比不带增压器的要好很多，但保养费用也高，部分车故障率也高，比如大众TSI已经把上海大众老总烧死了;
RMT是传祺上用的，技术源自阿尔法166，但其实就是AMT的一种。AMT是把传统的手动变速器加装自动换档装置变成自动挡;
VVT是可变气门正时技术，这一技术可以明显降低发动机油耗，也能提升一定的性能。同时不增加保养费及质量控制的难度，几乎有点技术的厂商都会使用;
CVVT是连续可变气门正时技术，就是VVT的升级版，普通的VVT在由低转升到高转过程中只能将进气或排气门调控一次，而CVVT可以调控多次;
GL是奔驰的越野车代号;
GLS是奔驰的跨界越野车代号。
至于其他的那就太多了。很难一一列举。
它是一项集激光、材料、信息及控制等技术于一体的先进制造技术，其突出特点就是能直接根据产品的CAD数据快捷地制造出具有一定结构和功能的原型甚至产品，而不需要任何工装夹具，面迭加形成三维实体。
AT是手动挡，MT是自动挡，RMT在汽车上没有这个吧！CVVT和VVT其实是一个意思，都是可变气门正时和升程控制系统。GL,GLS是车的等级，前者是豪华级的车，后者是顶级车的意思，相应的G就是基本级的意思。
以上就是关于汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思还有其他的吗全部的内容，包括:汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思还有其他的吗、RMT是什么意思、汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思还有其他的吗等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
