下雪天时高铁并不会停。
在建造高铁的时候，人们已经想到了暴雪这个问题，在铺设铁轨的时候，铁轨是自带加热功能的，如果有积雪的话，铁轨就会自动融化积雪，所以暴雪天气高铁可以正常运行。另外，在高铁出行之前，会有专门的一个车辆提前将铁轨上的雪花进行清除。
最后就是高铁在雨雪天气会把速度降下来，原本每小时350km的速度会降至120km每小时，不会影响人们乘坐高铁。除非雪下得很大，导致铁轨被雪覆盖，甚至是看不清才会停运，通常来说高铁不会晚点。
停运原因
高铁的速度一般都很快，但是如果碰上下雨下雪的极端天气。那么高铁的设备出现故障的几率就会大大增加，再加上高铁大部分都是由电网供电，雪天导致电网出现故障，那么列车也会相应的出现故障甚至损坏的。还有很多高铁再碰到下雪天的时候，如果情况不严重的话会降速行驶。
但是高铁列车与公交一样实行的是公交化的运行，这其中最显著的特点就是列车运行的间隙短，发车率高。所以此时如果有一辆列车降速的话，那么整个项目的其他线路列车也就会有所降低，这样一来就会使整个项目的运输效率降低很多。
一般小雪、中雪对高铁的影响不大，如果是大雪或暴雪，可能会影响到高铁的准时运行。高速铁路和普通电气化铁路不一样，高速铁路在线路上安装有自动融雪设备。普通的降雪，冰冻对高铁没有影响。
下雪时高铁降速原因：
1、线路积雪
因为雪融化的时候会吸收热量，这将导致融化产生的水再次冻结，从而把雪花们结合在一起，在这个时候，它们就成为一个整体不易分离了。
而且融化吸收的热量还会降低钢轨表面的温度，如果融化的水流到了轨道上，它将成为轨道上的冰，而冰是不可能被气流吹飞的。不减速很容易造成安全事故。
2、高速运行的动车组会制造冰飞弹
动车上积冰破裂脱落时，它的速度将和动车组的时速一致，如果这种情形发生在两车汇车时，其中一辆车上脱落的冰块相对于另一辆车的速度将达到每小时600公里。面对这样高速的冰飞弹撞击，动车组是在劫难逃的。
扩展资料：
下雪天高铁停运原因：
1、列车运行安全，乘客安全永远是放在第一位的。所以高铁主要运输的就是乘客一旦出现下雪天，如果列车出现故障导致停运的话，乘客们或许会因为焦急而与乘警产生摩擦，也或许会有些因为焦急而选择下车，此时一旦发生任何，铁路部分都是付不起责任的。
2、高铁的速度一般都很快，但是如果碰上下雨下雪的极端天气。那么高铁的设备出现故障的几率就会大大增加，再加上高铁大部分都是由电网供电，雪天导致电网出现故障，那么列车也会相应的出现故障甚至损坏的。
3、还有很多高铁再碰到下雪天的时候，如果情况不严重的话会降速行驶。但是高铁列车与公交一样实行的是公交化的运行，这其中最显著的特点就是列车运行的间隙短，发车率高。
所以此时如果有一辆列车降速的话，那么整个项目的其他线路列车也就会有所降低。这样一来就会使整个项目的运输效率降低很多。
参考资料来源：人民网-大雪袭南方 京沪高铁部分车次停运
