威海高铁站即威海站，位于山东省威海市经济技术开发区疏站路。
威海站为威海市地方铁路事业发展中心和中国铁路济南局集团有限公司共同管辖的铁路车站，是桃威铁路终点站，也是青荣城际铁路的始发站之一。
威海站站房总建筑面积近1万平方米，为线侧平式站房车站，站房位于线路左侧，站房内装修分别使用花岗、乳胶漆等，外墙采用幕墙和真石漆涂料，车站为一、二楼候车进站，地下通道出站。
威海站站房坐西向东，共分为办公区、候车大厅、设备区三大功能区。威海站站场规模为5台10线，途经的铁路线路为桃威铁路和青荣城际铁路。
威海站的历史沿革
1988年，威海站始建。
2008年8月28日，中华人民共和国铁道部和山东省政府签订《关于加快山东省铁路建设有关问题的会议纪要》，双方共同筹资建设青烟威荣城际铁路，即青荣城际铁路，线路途经威海市共设4座车站，其中包括威海站，由既有桃威铁路威海站扩建改造而成。
2013年5月，威海站交通枢纽项目一期工程开工建设，包括站前广场和客运综合楼。
2014年10月20日，威海站进行联调联试。
2015年初，威海站站前广场施工完毕，已达到使用条件。
2015年6月28日，伴随着青荣城际铁路开通运营，威海站新站房投入使用。
以上内容参考 百度百科-威海站
以上内容参考 大众报业网-青荣城铁威海站5月投入使用 旅客出站将"零换乘"
威海站。威海高铁站即威海站，位于山东省威海市经济技术开发区疏站路，威海北站位于山东省威海市环翠区环山路，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运站。威海最繁华也是市中心的地方是环翠区，按照距离来看，应该是山东威海站离市区更近。
威海站跟威海北站的区别是他们是两个地方。威海站就是老威海火车站，既可停靠绿皮车，也可停靠动车，威海北站只能停靠动车。北站站前广场室内分为两层，地下一层为出租车，社会车辆停车场及上客区域，在设计上采用人车分流。
威海站和威海北站的区别
威海站由济南铁路局和威海市地方铁路管理局共同管辖。威海站是青荣城际铁路沿线最大的枢纽站之一。青荣城际铁路设计起点为青岛北站，终点为荣成站，全线共设青岛北，城阳，即墨北，莱西北，莱阳，海阳北，桃村北，烟台南，牟平，威海北，威海，文登东，荣成13个车站。
威海北站位于高区，北面是环山路，东侧为沈阳路，西侧为科技路。建筑总面积约6.4万平方米，其中长途客运楼约1.9万平方米，公交，出租，社会车辆停车场约2.5万平方米。威海北站是位于威海市火炬高新技术开发区的高铁站，为中转站点，位置偏僻。
