车底是就列车车厢的类型，就像我们通常描述汽车是那种类型一样
列车的等级不等于列车车底的类型，但也有很大的联系
普通绿皮车22，23，22B，25B型的， 此类车底多用于跑普快（无空调）， 慢车以及通勤车，极少量跑快速
红皮车 25B，25G（塞拉门），25G（机供发电）， 此类车底多用于跑快速，普快（有空调）
蓝皮车 25K，此类车底多用于跑特快，少量的跑快速。但因车的转向架存在问题，25K现在也降速了，其车底也停产了
浅绿色的25Z型车底多用于跑特快
进藏绿皮车25T及BSP，前者不等同于传统的绿皮车，25T和BSP多用于跑直达特快列车，现在已经普及到了大多数特快列车
CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CHRA380 动车组车底 多用于路高铁，动车组列车
以上都是常见的客车车底
车底就是我们俗称的铁路车厢。
25Z车底、
S25K车底、
S25B车底
、S25Z车底等
25Z、S25Z……这是型号，现行的基本都是25型车厢，25G一般用在快速列车和普快列车，桔黄色，设计时速120KM，25K一般用在特快列车，蓝色，时速160KM。
