香港高铁直达内地的城市如下：
短途车站：福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南。
长途车站：北京西、长沙南、潮汕、福州、潮阳、郴州西、贵阳北、衡阳东、桂林西、杭州东、鮜门、惠东、惠州南、角美、金华、葵潭、昆明南、陆丰、南昌西、普宁、莆田、泉州、饶平、上海虹桥、上饶、汕尾、韶关、深圳坪山、石家庄、武汉、厦门、厦门北、云霄、漳浦、漳州、诏安、郑州东、株洲西。
香港高铁简介
广深港高速铁路香港段是中国广深港高速铁路位于香港的部份，起屹于香港西九龙填海区西九龙总站，止于香港与深圳的边境，总长26公里。途经油麻地、大角咀、深水埗南昌、葵涌、尖山、金山以及新界的大帽山、石岗、八乡、鸡公岭、牛潭尾及米埔的地底。沿途不设车站，最高营运时速为每小时200公里，每方行车方向每小时可以接载约10000名乘客。
广深港高速铁路香港段通过与广深港高速铁路广深段连接，与19000公里长的中国高速铁路系统网络相连。2018年4月1日，广深港高铁香港段空载试运行，9月10日开售，9月23日正式运营。
近日有消息称内地到香港的直通车可能要永久停运，而这一消息对于经常去香港的人而言无疑是一个非常坏的消息，而这次内地到香港的直通车停运，有一部分原因是因为疫情，而另一部分原因是这趟车的班次已经影响了其他列车的通行。
疫情原因导致永久停运。首先内地到香港的直通车之所以可能要永久停运，疫情可能占了很大一部分原因。在现如今疫情发展的状况下，很多经常去香港的人不得不停止了自己的业务，而这就导致了内地到香港直通车的客运量开始大幅度的下滑，一旦列车的客运量出现大幅度的下滑，那么就说明列车运行的过程当中很有可能会出现赔钱的情况。
航空业发展逐渐完善。其次导致内地到香港直通车永久停运的，另一个原因就是伴随着现如今科技的发展，交通也十分的便利，同时现在大部分人都可以从广州坐车乘坐高铁到达香港，要知道高铁的速度比直通车的速度还要快，对于一些急于办事的人来说，自然要选择节省时间的交通业务，因此这就导致了直通车已经不是大部分人去香港的首要选择。
最后导致内地到香港的直通车永久停运的原因是因为直通车的功能和高铁的功能相重叠，如果有关部门继续开通直通车的话，那么很有可能就会导致国内的一些列车不得补位直通车这条路线让路，而这就会造成许多经济损失。
尽管对于老一辈人来说，内地到香港的直通车可能是他们的一代回忆，但是随着科技的发展，直通车被淘汰已经成为了现实问题。但是我们并不能够否认内地到香港直通车在铁路发展上的历史地位。
