D3214 厦门北 - 杭州 14:36 - 当天 20:49 动车 6小时13分 966公里 一等座 359 二等座 299
D3202 厦门 - 杭州南 14:50 - 当天 21:09 动车 6小时19分 970公里 一等座 360 二等座 300
大部分都是到杭州南站的
公交线路：328路 → k309 → 761区间，全程约40.4公里
1、从杭州南站步行约120米,到达杭州火车南站(萧山)站
2、乘坐328路,经过5站, 到达九堡镇站
3、乘坐k309,经过10站, 到达火车浜站（也可乘坐309）
4、乘坐761区间,经过18站, 到达临平北站鐧惧害鍦板浘
D3211次列车，杭州东站开往厦门北站，7:10从杭州东站发车，13:04到厦门北站，途径：杭州东、义乌、金华南、永康南、丽水、温州南、平阳、霞浦、福安、宁德、福州南、莆田、惠安、厦门北。厦门北站在岛外，位于集美区后溪镇，距离岛内应该要15公里的。你网上查的那个厦门北站是以前的，现在叫高崎站了。
厦门北站
2010年4月26日，福厦动车开通。为迎接各路动车而新建的厦门（新）站，现正式更名为厦门北站，而原有的厦门北站更名为高崎站。
厦门（新）站一直是暂定名，原铁道部、福建中南公司在设计时称为厦门西站，由建设单位交付营运单位后，由厦门市政府重新命名为厦门北站，原来的厦门北站，改名为高崎站；该站建于1956年，离鹰潭站685公里，离厦门站9公里，主要是个货运站。
厦门（新）站片区位于集美后溪的厦门北站将成为枢纽站。2010年底，龙厦铁路将全线建成通车，2011年厦深铁路建成通车，届时，上海到深圳、杭州到深圳的动车都将经停厦门北站。
龙厦铁路是自龙岩至厦门，定位为城际客运兼货运铁路功能，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。从现有福建铁路通行情况看，龙岩至厦门的列车运行时间需5个多小时，龙岩至省城福州则需11个小时。若龙厦铁路建成，龙岩至厦门仅需1个多小时，缩短3个多小时，龙岩至福州（经由龙厦、福厦线）仅需3个多小时，缩短近7小时，大大缩短了时间和空间距离。
班次 到上海杭州，北站始发。
福厦高铁开通初期将开行25对动车，其中22对动车往返于福州、厦门，一对到杭州，两对到上海。也就是说，从厦门可以直接搭动车到达杭州、上海，不用中途转乘，并且每天都有班次。
福建省内的动车将从岛内厦门火车站和厦门北站始发。但是，厦门到杭州、上海的动车将从厦门北站始发。
