郑合高速铁路（郑州经周口至合肥高速铁路项目）是河南省规划的“米”
字型高速铁路的重要组成部分。郑合高速铁路线路长度为517公里，利用规划郑渝通道44公里，利用商合杭高铁213公里，只需新建郑州南站至阜阳段260公里。
按照政府要求，该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计，速度目标值250km/h，该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。争取2016年开工建设，2019年通车。
郑合高速铁路从郑州南站引出，紧邻京广高速铁路南行至许昌，折向东南，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。
线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（利用预留的郑万场），在许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南，先后经鄢陵南站、西华西站、周口东站、项城北站、沈丘北站进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商合杭高速铁路至合肥。（新闻链接http://ziliao.tielu.cn/gongcheng/2015-06-13/66767.html）
郑合高铁（郑州——合肥），又称郑合客运专线，是一条中原连接华东及东南的高速铁路，郑合高铁是郑州米字型客运专线网络中的组成部份，随着郑合高铁的开通，来往郑州至合肥、杭州、福州的时间大大缩短。2015年年底开建，2018年底投入使用。建成后，可与合福高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁、沪汉蓉高铁无缝连接，大大提升郑州和合肥的铁路枢纽地位。以郑州为中心的“米”字形快速铁路网，正在向全省乃至全国铺开，东南方向一“捺”郑合高铁，建成后周口有望开行到达郑州，西安，西宁，兰州，石家庄，北京，合肥，南京，上海，杭州福州等城市的高铁、动车。www.9688688.com预可研审查会上，铁路总公司中铁第三勘察设计院推荐线路为：从郑州南站出发，经鄢陵、西华南，周口东、项城北、沈丘北进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商(丘)合(肥)杭(州)高铁至合肥乃至杭州，全线长551公里。2015年7月，经过各县市争取，河南境内站点设置基本确定：郑州南—许昌北 —扶沟南—西华—周口东—项城北—沈丘北，安徽段站点设置暂未确定。全线车站主要有郑州南站、许昌北站、周口东站、阜阳西站等。尊敬的百度用户您好！
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亲，你有点太着急了。刚开始设计，估计怎么要到2018年开通了吧！
合肥与郑州之间将再开通一条高铁，届时合肥到郑州将只需2个多小时。据了解，在许昌接轨的郑合(郑州-合肥)高铁已正式开始勘测、设计，一旦建成，合肥到郑州仅需2个多小时。
郑合客运专线又称为郑合高铁，设计运营时速250公里，预留300公里提速条件。沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。按照计划，河南省将在年内启动郑州到济南、郑州至合肥高铁的前期工作。目前，有关部门已正式批准在许昌接轨的郑合高铁项目，正式开始勘测、设计。
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