京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。 目前，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。
京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，全长1318公里，全线共设24个车站，其中正线车站23座，另有联络线至天津西站。
京沪高速铁路全线客运站点：北京、廊坊、天津西（联络线车站）、天津南、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
拓展资料：
京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。截至2008年4月，京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。
参考资料：京沪高速铁路-百度百科
上海站和上海虹桥站的区别有：上海站是往北方的快车和部分高铁动车，南站是往南方的快车以及中转车次，没有动车高铁，虹桥站是高铁动车，没有快车。火车票票面上上海的话就是上海站，上海南的就是上海南站，上海虹桥的就是虹桥站。上海站和上海虹桥站有什么区别
上海站是市区的老站，是普铁、高铁列车都接发的综合车站，上海虹桥站是在闵行去新建的新铁路车站，以接发高铁列车为主。
上海站作为京沪普速线的正线起点，一直有大量普铁列车开行，包括传统的机辆客车（K/T/Z）和京沪既有线动卧（D322/D312/D306/D314）。
但各位旅客一定注意的是，上海站、上海虹桥站都是高铁线起点，只是上海站是沪宁城际高铁的起点，上海虹桥站是京沪、沪昆高铁的起点，因此两站都有大量G/D字头动车组开行，只是上海虹桥站以接发走京沪沪昆高铁的列车为主，接发走沪宁城际的列车为辅，上海站以接发沪宁城际本线车（上海――南京，G70XX，G72XX）为主。
但是，沪宁城际高铁与京沪高铁在上海虹桥站北侧有联络线存在，因此上海站始发的车可以上京沪高铁，G6/G12/G222就是这样从上海站上京沪高铁的，由于很多旅客习惯性的去上海虹桥坐京沪高铁方向的列车，不熟悉这一操作，以至于买了G6/G12等上海站始发的票却去了上海虹桥站，以至于不得不改签，耽误了时间。
47.8公里。根据查询百度地图显示，京沪高铁昆山南站到上海嘉定区南翔镇47.8公里，驾车需要52分钟，途径14个红绿灯。昆山南站（KunshannanRailwayStation），位于中国江苏省苏州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座客运站。