奇骏的后备箱空间不错,装下了四个人的行李和露营的全部装备,还能不遮挡后视镜,后备箱隔板下面还有一个储物空间,用来放露营的椅子桌子,非常实用。
其实从北京到乌兰布统的路我们已经走过无数次,高速公路实在没什么意思。因此我们决定这次不走高速公路,走京加路,并且比高速公路还要近许多。这条路非常有意思,会经过一段小小的盘山公路,能看到路边大片大片的农田,还有记忆中的儿时走过的林荫小路,勾起我很多小时候的美好回忆。更关键的是,整个走下来,过路费不要998,不要888,只要20块!20块买不了吃亏买不了上当啊!
一路虽然都在国道和省道上行驶,但是路况还是比较理想的,在我们几乎满载的情况下,2.5L自然吸气的奇骏完全满足日常驾驶的需求,整车的悬挂偏舒适,很适合长途驾驶。
长途驾驶,难免疲惫,好在没有走国道,想停就停,于是找到一片树荫处,休息片刻。而在后排一直呼呼大睡的小姐姐一停车就醒了!好吧,休息就成了拍小姐姐。
在空无一人的过道上打开定速巡航和车道保持预警,可以大大的缓解驾驶疲劳。而行车电脑的安卓系统自带4G流量,可以直接使用高德地图实时导航,同时还能播放互联网音乐,让整个长途驾驶变得轻松惬意了不少。
经过6个小时的车程,路边的风景渐渐变得不一样起来。路边开始出现大片的马铃薯种植区。值得一提的是这边的马铃薯又软又糯,非常美味。再走一段,大片平坦的草场开始出现在视野里。BOSE音响里放着我们到大草原的湖边等候鸟飞回来,不知不觉我们已开到了御道口。
这里给广大老司机们一个提示,本来去年开始免费通行的御道口景区又开始收费了,但是如果你不准备在御道口景区玩耍的话,需要在售票处办一小时快速通行卡,押金是每人130元,一小时内通过景区,可在景区出口处退款。少去绕门票的路还是可以节约差不多一个半小时的时间。因为我们已经来过无数次了,所以御道口这边的风景已经不足以让我们停车欣赏了
快速通过御道口,我们进入乌兰布统大草原。一进乌兰布统景区,映入眼帘的首先就是大朵大朵的云彩。我特别喜欢乌兰布统的云,厚重,浓烈,像历经岁月沧桑的老者,总会让我驻足观望,不舍离去。到达景区已经是傍晚时分,夕阳的余晖洒在每一根小草上,随风轻摆的小草好像都有了生命,披着金色的斗篷随风欢乐的起舞,偶尔有一片云挡住阳光,在山坡上投下一片阴影,整个草原好像一副巨大的水墨画,上帝把各种绿色调配出最好的比例,精心的涂抹出一片绝美的风景。
一阵雷雨过后,坝上草原的天边出现了一道美丽的彩虹。
紧赶慢赶终于在太阳落山前赶到了露营地,赶紧搭好帐篷享受一下夕阳的余晖。
带着小姐姐的露营生活绝对比一群钢铁直男有意思,放空之余小姐姐就开始沏茶聊天~~~~~顿时觉得生活美滋滋!
保护环境人人有责,重点提示在乌兰布统压草一定要争得操场所属牧民的同意哦,如果是景区核心的公共草场是不允许压草的哦~~~
夕阳无限好
远处还有牛群相伴~~~想来晚上不会太寂寞,哈哈!
大家快速的搭好帐篷,准备好晚上拍摄星空的器材。终于可以歇口气,一边喝茶一边等待夜幕来临。
太阳渐渐西沉,阳光也变得不那么刺眼,开始温柔起来,均匀的洒在草地上,绿色的大草原变成了一片金色的海洋。
绿蚁新醅茶,红泥小火炉。晚来光欲暗,能饮一杯无?用果核木炭煮出来的水泡茶好像分外的好喝呢。
太阳西沉,我们的照明设备又让我们的营地温馨了不少。
吃苹果也要美美的~~~
随着太阳慢慢隐去面容,夜的帷幕拉开,我们此行最期待的星空银河,也慢慢展露出来。天朗气清的天气,对于我们拍摄星空真的是求之不得的好天气。耿耿星河欲曙天,对着广阔无垠的浩瀚星海,对着满天的银光,静静地坐着,心里就有了一片完整的星空。
奇骏在星光下车身的银白挥洒下晶莹的光芒。
光绘出奇骏神秘的色彩。
用光绘出夜幕下奇骏完美的车身轮廓。
夜晚我们继续拍着星空,而小姐姐们因为寒冷和旅途的疲惫,先进帐篷休息了,因为月相的关系,大约拍到晚上11点,月亮就升起来之后就不合适拍银河,所以我们也陆续睡了。
第二天醒来依旧是个好天气。小姐姐们还没醒,我们便开着奇骏出去溜一圈。
发现了一颗很美的双生树~~~~单生狗可以来此求姻缘,哈哈。
这个季节的乌兰布统是植被最丰富的季节,各色野花精神抖擞,竞相开放,放眼望去,草浪随风一波一波的荡漾开去,各种颜色的小花点缀在绿毯之上,千姿百态,甚是好看。
山坡上马儿甩着尾巴悠闲地吃草,草地里传出好听的虫鸣声,这一切都是那么的和谐,能让人暂时忘却所有的烦恼和痛苦,只想变成一个孩子,去草地里好好的打个滚。
在草原上睡觉真是一件幸福感极高的事情,睡梦中闻到的都是淡淡的青草味,空气特别清新,含氧度高,周围又特别安静,真的很适合疗养放空。因为来过很多次,因为那些大的景点都已经看的差不多,我们选择继续在帐篷里喝茶发呆。直到快正午,即使在天幕下也觉得有点闷热,于是我们收拾完营地,继续探索草原。
奇骏整体采用了更加棱角分明的车身线条,有更多直线和斜线,显得更加的犀利。同时在车头部分,隐约可以看到日产家族式的V-Motion前脸依旧存在,头灯组区域设计也非常特别,整体透露出一股沉稳阳刚的气质,更具男人味,可惜今年乌兰布统对草地的管理特别严格,压草豁车是万万不行了,只能沿着车辙行驶,虽然是非铺装路面,但是整体的难度并不大,但是一但驶入非铺装路面,奇骏偏舒适的悬挂立马发挥巨大的优势,路面的颠簸被悬挂很好的过滤掉。
一个有着蓝天、白云、草原、河流、山和树林的世界,也就是天堂。
奇骏超大的空间和完美的中控设计十分舒服。
在这里有一种花开得特别好,草原上的人称它是“狼毒花”,也叫“断肠草”,说牛马羊都不吃这种花,它一簇一簇的生长,花苞是红色的,而盛开后却是白色微微带粉,非常的特别。
站在成片成片的白桦林旁,就像看一幅绚丽多彩的印象派油画。据当地人说白桦林是自然形成的,大自然真的是很奇妙。
这里是乌兰布统,是中国北方一片无人的秘境。
行走于这片广袤的草原只上,我们仿佛与这片天地融为一体。
相比篇运动调教的SUV在非铺装路面小心翼翼的驾驶,在土路上奇骏可以尽情的撒欢。 虽然ALL MODE的全模式四驱系统是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,但是应付90%的路况都不在话下。 同时还能兼顾燃油经济性,对于一辆家用SUV我觉得是很合理的设定,毕竟极端越野的情况还是交给专业的越野车去干,而奇骏更适合一家人来一场说走就走的旅行。而这次重装露营,我们一路驾驶1000公里,奇骏的油耗不到8L还是令我很惊讶的,毕竟这是一台2.5的自然吸气发动机。
至此我们此行圆满结束,期待秋天的乌兰布统带给我们不一样的惊喜吧。