杭州到阜阳高铁站列车有G1874、G2806、G7724、G7372、G3136、G3190、D3356等，以下是其出发时刻。
1、G1874，06：26
杭州东（起点）—〉德清—〉广德南—〉宣城—〉芜湖—〉巢湖东—〉合肥南—〉淮南—〉阜阳西（终点）。
2、G2806，07：14
杭州西（起点）—〉安吉—〉宣城—〉芜湖—〉合肥南—〉淮南—〉颍上北—〉阜阳西（终点）。
3、G7724，08：03
杭州东（起点）—〉湖州—〉广德南—〉郎溪南—〉湾沚南—〉芜湖—〉合肥南—〉淮南南—〉颍上北—〉阜阳西（终点）。
4、G7372，08：07
杭州东（起点）—〉海宁西—〉桐乡—〉嘉兴南—〉松江南—〉上海虹桥—〉苏州园区—〉苏州—〉无锡—〉常州—〉镇江—〉南京南—〉合肥—〉淮南南—〉阜阳西（终点）。
5、G3136，08：35
杭州东（起点）—〉宣城—〉芜湖—〉合肥南—〉淮南—〉寿县—〉颍上北—〉阜阳西（终点）。
6、G3190，09：42
杭州西（起点）—〉湖州—〉广德南—〉宣城—〉芜湖—〉芜湖北—〉合肥南—〉淮南南—〉阜阳西（终点）。
7、D3356，09：59
杭州西（起点）—〉德清—〉宣城—〉芜湖—〉巢湖东—〉合肥南—〉淮南南—〉阜阳西（终点）。
起点站线路方案
杭州机场高铁全长约85公里，海宁观潮站（含）以南段全长约70公里，其中桥梁段约55公里，隧道段约13公里，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新建海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。
本项目由正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程组成。正线起自桐乡站，终至绍兴北站（不含），线路全长72.940km，其中新建长度71.219km，利用在建及规划线路长度1.722km；杭州南站至萧山机场连接线，线路全长13.668km，在杭州南站沪昆场到发线引入，在新建瓜沥线路所与正线衔接。
本来规划的就是从商丘经阜阳合肥到杭州，商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭客运专线，“十二五”国家快速铁路网重点项目是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰高速铁路商丘高铁站（商丘高铁客运枢纽站），经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、湖州，终至宁杭高铁杭州高铁站。
2013年10月10日，国家发改委以“发改基础【2013】1991号”文正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。本项目为客运专线，起自河南商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正线长770公里，其中：新建线路长度587公里，利用既有或规划扩能铁路173公里。芜湖长江大桥采用公铁合建方案。项目估算投资842.5亿元[1] 。
