安庆到池州目前没有直达路线，推荐17条中转路线，分别为：G7150、G7722、G7071、G1466、G3237、G2817、D3194、G7494、G7424、G7404、G1470、G2698、D376转G7723、G7082转G7132、G2568转K1556、D376转D2876、D2874转G7723，可根据自己需求选择。
安庆站位于中国安徽省安庆市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。途经线路有安庆线、安庆联络线、宁安高速铁路。1995年10月1日，安庆市安庆站开通。
2014年10月15日，安庆站站房,站前广场进行基础工程建设。2015年11月28日，安庆站新站房通过安全评估，具备开办客运条件。同年12月3日，安庆站新站房启用，过渡站房停用。安庆站设有4座站台，共7个台面，9条线。
整体布局
安庆站分为站场、站房及站前广场三个部分，安庆站前广场位于安庆站南侧，开发区迎宾大道与湖心北路交叉口正北面。安庆站站前广场东西两侧配套建设有商业综合体，安庆站站前广场项目分地上和地下工程两部分，地下部分主要为出站通道、换乘大厅、出租车候车及停车场、社会车辆地下停车场，站房西侧为公交枢纽。
安庆站检票口设置了人工检票和自动检票，自动检票口处设置了自动检票闸机，旅客可以凭借二代身份证或者车票自动检票入站。
12月6日，宁安高铁将迎来正式开通运营两周年，这条皖西南首条高铁线路为人们出行带来巨大便利的同时，也促进了当地旅游经济的发展。
宁安高铁宁安高铁由南京南站至安庆站，2015年12月6日全线正式通车。初期运营速度为200全长257公里，途径江苏省、安徽省两省六市。宁安高铁由南京南站引出，沿长江一路向西，途经“诗城”马鞍山、有“千载诗人地”之誉的池州，西至“黄梅戏乡”安庆，被称为“中国最诗意的高铁“。
宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海运行时间可分别缩短至2小时和4小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的运行时间，形成安庆至上海高速铁路通道，在铜陵通过联络线与合福高铁连接，形成安庆至合肥至北京的高速铁路通道。
自2015年12月宁安高铁开通以来，不到两年，池州站共接待旅客768.6万人次，其中九成为乘坐高铁的旅客，超过2012年到2015年四年的接待总和。
