桐庐是浙江省杭州市下辖县之一，地处杭州市西南方向，富春江和分水江在此交汇，且四面环山，不仅风光秀美，桐庐的历史也是十分悠久，始建于公元225年，距今近1800年历史之久，北宋名臣范仲淹曾称赞这里为“潇洒桐庐”，并赋诗《潇洒桐庐郡·十咏》赞誉。
桐庐县不仅景色秀美、景点众多，吸引着众多的游客来此旅游度假，其经济也是十分的发达，为浙西地区经济实力最强的县城，我们所熟知的“三通一达”就是出自于这个县，素有“中国民营快递之乡”的美誉。
一般来说，一座城市的火车站都是按照当地特色而建，桐庐站也不例外。
桐庐站，为中铁上海局集团管辖的客运二等站，于2017年开工建造，次年建成并于年底投入使用。当然，相比大城市的高铁站，桐庐站要小许多，站场规模设计为2台4线，最大聚集人数约1000人，但对于当地的旅游资源开发有着重要意义。
桐庐站的设计也极具特色，其灵感源自国画焦墨运笔及富春山水，且与火车站背后的富春山山体构成了“U”字形的景观，加之火车站前的绿堤及3条滨水廊道，置身桐庐站，给人一种恍若置身于《富春山居图》的感觉。
如果从空中鸟瞰桐庐站的话，车站与背后的富春山可以一览无余，那景色一定更为壮美。记得从桐庐站出来后还看到一句标语：“坐最美高铁，游最美桐庐，过向往生活”，这句话说的一点没毛病，如果你之前也曾来过桐庐，或许也感同身受，也会因这座江南小城的秀美而流连忘返。
如今，交通越来越发达，极大地拉近了两座城市之间的距离，周末或节假日坐上高铁来一次短途旅行，也是越来越多人的选择。
夏季来桐庐旅游，大多数人都是冲着这里的漂流而来，我们这次也不例外，桐庐有许多漂流，惊险而刺激，愉快的度过曼妙而美丽的夏季，来桐庐就可以实现。
千岛湖高铁站到分水镇在千岛湖客运中心等车。千岛湖客运中心,有七班千岛湖-分水的大巴,7:25,9:15,10:00,12:15,12:30,13:40,14:50发车,票价除9:15,13:40两班是22元外都是20元。桐庐县有一个火车站——桐庐站（截至2019年4月24日）。
桐庐站，位于浙江省杭州市桐庐县城南街道蒋陆家村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。2017年4月27日正式开工建设；于2018年10月23日基本完工；2018年12月25日投入运营。
杭黄高速铁路的开通，结束了桐庐不通火车的历史，对推进桐庐地区旅游等经济资源开发具有重要意义。
扩展资料：
桐庐站综合体规划总用地面积约358公顷（5300亩），包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路，总投资9亿元。
其中，站房总建筑面积1.2万平方米，主体两层，局部三层，主体建筑长度145米，宽度约40米，高度26.1米。
站前广场用地面积6.9万平方米，中间为景观休闲区，东面为旅客换乘中心，西面为综合管理和非机动车区；地下停车场面积4.5万平方米，有停车位863个，地下预留轨道交通停靠站。
桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站，采取上进下出模式，按最高聚集人数1000人设计，站房总建筑面积为11998平方米，站台雨棚筑面积为8100平方米。
站场设计规模为2台4线，杭黄铁路项目（浙江段） 客运专线速度目标值250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件，新建线路全长266.7公里，其中浙江段185.8公里。
参考资料来源：百度百科-桐庐站
