驾车路线：全程约171.2公里
起点：歙县
1.从起点向正西方向出发，沿紫阳路行驶1.8公里，过右侧的虬村约210米后，直行进入X010
2.沿X010行驶7.6公里，直行进入X010
3.沿X010行驶130米，直行进入X010
4.沿X010行驶2.2公里，直行进入X010
5.沿X010行驶2.7公里，过右侧的圩坦约290米后，直行
6.行驶1.2公里，直行进入京台高速公路
7.沿京台高速公路行驶18.7公里，过屯溪枢纽，直行进入杭瑞高速公路
8.沿杭瑞高速公路行驶16.3公里，朝浙江省衢州方向，稍向右转进入京台高速公路
9.沿京台高速公路行驶1.3公里，直行进入状元岭隧道
10.沿状元岭隧道行驶2.9公里，直行进入京台高速公路
11.沿京台高速公路行驶1.5公里，直行进入中村南隧道
12.沿中村南隧道行驶430米，直行进入京台高速公路
13.沿京台高速公路行驶640米，直行进入马金岭隧道
14.沿马金岭隧道行驶3.3公里，右前方转弯进入京台高速公路
15.沿京台高速公路行驶8.7公里，直行进入西坑口隧道
16.沿西坑口隧道行驶820米，直行进入京台高速公路
17.沿京台高速公路行驶690米，直行进入铜锣形隧道
18.沿铜锣形隧道行驶300米，直行进入京台高速公路
19.沿京台高速公路行驶770米，直行进入枫岭头隧道
20.沿枫岭头隧道行驶3.1公里，直行进入京台高速公路
21.沿京台高速公路行驶10.0公里，直行进入横岭隧道
22.沿横岭隧道行驶720米，直行进入京台高速公路
23.沿京台高速公路行驶1.4公里，直行进入璜田隧道
24.沿璜田隧道行驶330米，直行进入京台高速公路
25.沿京台高速公路行驶13.0公里，直行进入河口隧道
26.沿河口隧道行驶440米，直行进入京台高速公路
27.沿京台高速公路行驶720米，过读经畈大桥约1.6公里后，直行进入石崖坞隧道
28.沿石崖坞隧道行驶1.5公里，直行进入京台高速公路
29.沿京台高速公路行驶5.0公里，直行进入横枝隧道
30.沿横枝隧道行驶210米，直行进入京台高速公路
31.沿京台高速公路行驶5.9公里，直行进入江都坞隧道
32.沿江都坞隧道行驶930米，直行进入京台高速公路
33.沿京台高速公路行驶1.5公里，直行进入牛栏坞隧道
34.沿牛栏坞隧道行驶520米，直行进入京台高速公路
35.沿京台高速公路行驶1.2公里，直行进入杨家园隧道
36.沿杨家园隧道行驶2.6公里，直行进入京台高速公路
37.沿京台高速公路行驶360米，直行进入瑶岭隧道
38.沿瑶岭隧道行驶890米，直行进入京台高速公路
39.沿京台高速公路行驶1.4公里，直行进入东头屋隧道
40.沿东头屋隧道行驶260米，直行进入京台高速公路
41.沿京台高速公路行驶720米，过蕉坞高架桥，直行进入蕉坞隧道
42.沿蕉坞隧道行驶600米，直行进入京台高速公路
43.沿京台高速公路行驶410米，直行进入达塘岭隧道
44.沿达塘岭隧道行驶590米，直行进入京台高速公路
45.沿京台高速公路行驶7.0公里，直行进入蒙淤隧道
46.沿蒙淤隧道行驶750米，直行进入京台高速公路
47.沿京台高速公路行驶4.3公里，直行进入白马山隧道
48.沿白马山隧道行驶1.5公里，直行进入京台高速公路
49.沿京台高速公路行驶1.7公里，朝衢州/南昌/金华/上饶方向，稍向右转进入五里枢纽
50.沿五里枢纽行驶630米，过五里枢纽约490米后，直行进入沪昆高速公路
51.沿沪昆高速公路行驶14.2公里，在衢州西/G320出口，稍向右转进入衢州西互通
52.沿衢州西互通行驶370米，过衢州西互通约880米后，直行进入锦西大道
53.沿锦西大道行驶3.9公里，直行进入锦西大道
54.沿锦西大道行驶660米，在第2个出口，朝江山/福建方向，直行进入锦西大道
55.沿锦西大道行驶1.4公里，直行进入G320
56.沿G320行驶3.0公里，过右侧的东家坂约140米后，右转进入荷花中路
57.沿荷花中路行驶320米，直行进入荷花中路
58.沿荷花中路行驶70米，在第1个出口，朝停车场下客区/迎宾西路方向，右前方转弯进入平安西路
59.沿平安西路行驶200米，左转进入启程路
60.沿启程路行驶150米，到达终点(在道路左侧)
终点：衢州火车站
驾车路线：全程约467.9公里
起点：浙江金华馆
1.金华市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿农贸城中街行驶210米，右转
2) 行驶390米，稍向左转进入西城路
3) 沿西城路行驶180米，调头进入西城路
4) 沿西城路行驶8.2公里，直行进入四通路
5) 沿四通路行驶5.1公里，朝金华方向，直行进入四通路
2.沿四通路行驶1.3公里，直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶128.2公里，朝江山/开化/南平/黄山方向，稍向右转进入五里枢纽
4.沿五里枢纽行驶1.1公里，直行进入京台高速公路
5.沿京台高速公路行驶109.8公里，朝黟县/祁门/安庆/S42方向，稍向右转进入屯溪枢纽
6.沿屯溪枢纽行驶790米，过屯溪枢纽约630米后，直行进入黄祁高速公路
7.沿黄祁高速公路行驶102.5公里，直行进入祁浮高速公路
8.沿祁浮高速公路行驶15.3公里，朝安庆/合肥方向，稍向右转进入桃墅店枢纽
9.沿桃墅店枢纽行驶170米，过桃墅店枢纽约170米后，直行进入济广高速公路
10.沿济广高速公路行驶89.6公里，在安庆/振风大道出口，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.5公里，直行进入振风大道
12.安庆市内驾车方案
1) 沿振风大道行驶220米，直行进入菱湖北路
2) 沿菱湖北路行驶1.8公里，左转进入湖心中路
3) 沿湖心中路行驶830米，到达终点(在道路右侧)
终点：安庆市
武杭高速铁路线，简称武杭高铁 又名武杭客专，即武汉至杭州高速铁路，是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的京广高铁 京沪高铁、京九高铁 安九高铁段的组成部分。也汇集宁杭高铁，沪杭高铁，温福铁路，甬台温铁路，沪汉蓉高速铁路，汉十高铁，武九客运专线等。武杭高铁途经湖北、安徽、浙江三个省份，起点武汉市，终点杭州市。
武杭高铁 又名武杭客专，规划一条杭州到武汉的“直线”高速铁路！这样从华中（包括西南一带）经武汉、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、到杭州（温州、宁波、上海）的最近高铁会横空出世！，一定会成为西南、华中到长三角地区的国家主干高铁线网中重要成员，也会极大促进鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南地区经济的快速发展。
沿途车站
武汉站
武汉站地处湖北省武汉市洪山区，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。
武汉站总投资约140亿元人民币，2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉火车站和武昌站和汉口站并称为武汉三大火车站，实现了铁路、地铁、快速路的无缝衔接，是武汉第三大火车站。
黄冈东站
黄冈东站，为武冈城际铁路上规模最大的一个站点，目前为武冈城际终点站，地点位于黄冈市黄州区路口镇新华村。按照远期规划，武冈城铁将对接京九铁路，经随麻安铁路进入安徽，与长三角城际网规划中的安庆—池州—黄山—杭州城际线连通，形成武汉至皖江城市带的旅游观光城际铁路。
浠水站
浠水站，建于1996年。是京九铁路上的车站。站址在湖北省浠水县清泉镇安时大道，邮政编码：438200。隶属武汉铁路局麻城车务段管辖。
蕲春南站
蕲春南站，是京九高铁，武杭高铁，是京九高铁，武杭高铁，一个规模站，目前选址在横车镇，位置待定。
武穴北站
武穴北站，是黄黄高铁在武穴境内的高铁站，是京九高铁，武杭高铁，一个县级市站，武穴高铁计划 规划 建设 武穴北站，该高铁项目计划建设在大金镇。选址在刘元村与大马窝村交汇处，高架桥沿途黄黄高速往黄梅县向。
黄梅南站
黄梅南站，是京九高铁湖北唯一的站点，武汉—安庆—杭州客运专线在黄梅南站与京九客专合九段接轨。
宿松东站
宿松高铁东站，位于在建的合安九高铁干线。线路连接昌九高铁，建成后可乘坐高铁直达深圳和武汉。
太湖站
太湖高铁站位置待定。
潜山南站
潜山南站是合九高铁的一座三等车站，位于中华人民共和国安徽省安庆市潜山县，隶属于上海铁路局。
安庆站
安庆站，始建于1995年，与2014年改扩建完成。站址在安徽省安庆市宜秀区迎宾路，现隶属上海铁路局合肥车务段管辖，现为二等站。
安庆站毗邻安庆公路客运中心，是安庆重要的交通枢纽之一，是合九铁路安庆支线和宁安客运专线的终点站。
枞阳站
枞阳高铁站位置待定。
池州站
池州站位于安徽省池州市站前区，始建于2008年，隶属上海铁路局芜湖车务段管辖，现为二等站。是宁安客运专线、铜九铁路的中间站。
黄山区站（站名待定）
黄山区站位于安徽省黄山市黄山区，目前站名和设站地址尚未确定，大体位置位于城西版块。根据国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司于7月13日联合下发《关于印发的通知》，黄山区站将是武杭高铁、宿松至宣城城际铁路的联结点[1] 。黄山区建成之后，将是离黄山风景区最近的高铁站，黄山区站距离黄山北大门、黄山西大门将控制在20公里车程以内，直线距离控制在10公里左右，有望实现“开门见山”。黄山区旅游资源丰富，除了闻名遐迩的黄山风景区，还有太平湖、芙蓉谷、翡翠谷等，黄山区高铁站将成为连通安徽省“两山一湖”即黄山、九华山、太平湖的重要结点、枢纽。
黄山北站
黄山北站位于安徽省黄山市屯溪区，是京福铁路、黄（徽）杭铁路、皖赣铁路复线的联结点，京台高速、杭瑞高速、黄祁高速、屯婺高速的交汇处，毗邻国家历史文化名城歙县主城景区徽州古城17公里，黄山风景区42公里，距离黄山屯溪国际机场18公里，是徽州地区南部城镇群的重要节点，2015年6月28日开始投入运营，黄山北站目前是黄山市最大的综合交通枢纽。
旌德站
旌德站是合福铁路在旌德县所设的一座高铁车站，属于京福高速铁路合肥至福州段的站点之一。旌德火车站所在江村大道延伸段是旅客通向旌德县城区主要通道，旌德站设计精巧，凸显徽风古韵。车站的选址充分考虑到老百姓出现方便，带动城区发展等因素，建在离县城不远的西山脚下。是距离黄山风景区最近的一座高铁车站，也是京福高铁旅游线“最美黄山东线”游玩的最佳落驻点。
绩溪北站
绩溪北站是我国铁路编制上最大的县级站，设5台14线，其中绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计。绩溪北站客运专线车场按方向别合场布置，预留规划杭黄铁路、皖赣铁路引入条件；另预留设普速场到发线4条，与客运专线车场按线路别布置。
三阳站
三阳站座落于三阳乡中村河对岸，三阳站是浙江省进入黄山市的第一个车站
临安站
临安高铁站位置待定。
杭州站
杭州站，建于1906年，位于浙江省杭州市清泰门，杭州本地人称“城站”，隶属上海铁路局管辖，现为一等站。杭州站是杭州铁路枢纽的主客站之一，是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
优越性
该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将国务院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。
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