站次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间
1 天津 始发站 07:25 － － 0 0 － 0
2 塘沽 07:47 07:49 2分钟 0小时22分钟
3 芦台 08:14 08:16 2分钟 0小时49分钟
4 唐山 08:47 08:55 8分钟 1小时22分钟
5 滦县 09:40 09:52 12分钟 2小时15分钟
6 昌黎 10:19 10:22 3分钟 2小时54分钟
7 北戴河 10:42 10:45 3分钟 3小时17分钟
8 秦皇岛 11:05 终点站 － 3小时40分钟
车次：1489 （全程：1771公里）
站次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间
1 天津 始发站 12:06 － － 0 0 － 0
2 塘沽 12:28 12:31 3分钟 0小时22分钟
3 唐山 13:23 13:27 4分钟 1小时17分钟
4 滦县 14:12 14:15 3分钟 2小时6分钟
5 昌黎 14:42 14:52 10分钟 2小时36分钟
6 秦皇岛 15:28 15:33 5分钟 3小时22分钟
车次：1489 （全程：1771公里）站次
站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间
1 天津 始发站 12:06 － － 0 0 － 0
2 塘沽 12:28 12:31 3分钟 0小时22分钟
3 唐山 13:23 13:27 4分钟 1小时17分钟
4 滦县 14:12 14:15 3分钟 2小时6分钟
5 昌黎 14:42 14:52 10分钟 2小时36分钟
6 秦皇岛 15:28 15:33 5分钟 3小时22分钟
推荐：4417，双层空调车，速度快，车厢干净舒服。
PS：到秦皇岛的车，下车出站后做34路就能到达北戴河！
驾车路线：全程约242.2公里
起点：天津滨海国际机场
1.天津市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶1.5公里，直行进入机场大道
2) 沿机场大道行驶2.2公里，朝滨海新区/空港经济区/津汉公路/环亚国际马球会方向，稍向右转进入机场桥
3) 沿机场桥行驶1.1公里，过空港经济区一桥约510米后，直行进入津汉公路
4) 沿津汉公路行驶8.8公里，直行进入西大道
5) 沿西大道行驶1.9公里，直行进入京津高速联络线
6) 沿京津高速联络线行驶30米，直行进入京津高速联络线
7) 沿京津高速联络线行驶4.7公里，过北环铁路特大桥，朝滨海新区/G25方向，稍向左转上匝道
8) 沿匝道行驶880米，直行进入京津高速公路
9) 沿京津高速公路行驶18.3公里，过中央大道桥，直行进入京津高速公路
10) 沿京津高速公路行驶190米，直行进入东海路
11) 沿东海路行驶2.7公里，直行进入新港八号路
12) 沿新港八号路行驶420米，调头进入新港八号路
13) 沿新港八号路行驶640米，朝汉沽/秦皇岛方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶480米，直行进入海滨高速公路
3.沿海滨高速公路行驶34.4公里，直行进入沿海高速公路
4.沿沿海高速公路行驶149.0公里，朝北戴河/S60方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶520米，直行进入沿海高速公路北戴河联络线
6.秦皇岛市内驾车方案
1) 沿沿海高速公路北戴河联络线行驶3.7公里，朝北戴河/S9960方向，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶640米，直行进入京哈高速北戴河支线
3) 沿京哈高速北戴河支线行驶900米，直行进入京哈高速北戴河支线
4) 沿京哈高速北戴河支线行驶80米，直行进入京哈高速北戴河连接线
5) 沿京哈高速北戴河连接线行驶6.6公里，直行进入京哈高速北戴河连接线
6) 沿京哈高速北戴河连接线行驶100米，在第2个出口，朝滨海大道方向，直行进入联峰北路
7) 沿联峰北路行驶1.3公里，左转
8) 行驶40米，右转
9) 行驶160米，左转
10) 行驶90米，到达终点(在道路右侧)
终点：北戴河区
津秦铁路客运专线起自天津站，经新兴村、军粮城镇、茶淀、辛庄、张绪庄进入河北省境内，经唐山市、北戴河至秦皇岛，正线全长261公里。全线新设7个车站，分别为天津站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站，规划输送能力为单向每年8000万人次。高铁将使天津至秦皇岛的运营时间缩短到1小时以内
工期四年，预计2012年建成并投入使用。
、昨日记者从有关部门获悉，历经4年的建设，途经我省唐山、秦皇岛的津秦客运专线定于今年8月开通试运营，届时，从天津站出发到唐山仅需30分钟，到北戴河仅需50分钟。此外，津秦与京沪高速、秦沈客运专线相连，并与哈大客运专线相接驳，形成连通上海、天津、东北的高速铁路网。
津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的重要组成部分，正线全长261公里，起自天津站，终到秦皇岛，其中天津段长65公里，河北段190多公里。途经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站，全线设天津站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站7座车站，设计时速300公里，2008年底开建，年客运输送能力8000万人。
建成后的津秦客运专线将成为铁路网上连接华北、东北、华东地区的重要干线。据悉，津秦客运专线进入秦皇岛后与既有的秦沈客运专线相连，在沈阳站，秦沈又和哈大高铁相接驳。此外，津秦客运专线在天津站与京沪高铁实现联运，唐山、秦皇岛市民无论是北上还是南下，都将享受到高铁带来的快捷。
据了解，津秦客运专线唐山站、秦皇岛站等均在现有火车站基础上改扩建而成，其中唐山站将于4月竣工。(记者冬子)
