高铁检票一般会提前10~20分钟检票，在发车前3分钟~10分钟停止检票。
在车站候车时，候车大厅屏幕会有检票口提示，车票、12306也都有检票口提示。当听到广播通知或者看到候车厅屏幕显示开始检票时，拿着自己的身份证到相应的检票口进行检票。检票只需要在进站闸机的身份证识别处刷身份证即可进站。疫情期间注意带好口罩与随身用品。
高铁检票口会提前十分钟或十五分钟检票，要注意检票口也是有停止检票时间的，一定要赶早不赶晚，万一有变动能有时间处理。去到站点有时需要取纸质车票的，最好提前去车站，避免人多，正常情况下只需提前三十分钟到达高铁站即可，候车厅是随时可以进的。可以根据所在火车站大小、取票时间、进站安检、到候车室待车时间判断最佳时间进站。例如春节，回家的人特别多，应提前1到2个小时到达火车站。
车站如今是运用高科技，自动检票系统，排队检票每人5秒，提前预留好时间，避免高峰期，提前四十分钟到站也行。
注意：在上车前应该准备好所需的物件，检票是要用有效证件的，如今是科技社会，全国车站几乎实现用电子票代替纸质票，实行无需人工的检票机器，闸机自动识别身份证，直接进站。
高铁提前15分钟检票，开车前五分钟停止检票。
一般来说高铁到达站点的时间是很准确的，所以乘客为了避免造成晚点，做还是提前半小时达到候车大厅，尤其是所在乘车站点不是大站点的时候，由于列车停靠时间短，不要给自己的旅途造成慌乱。
拓展资料：
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
2017年10月12日，中国铁路客户服务中12306网站公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车选座，但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求，或不选择座席关系直接点击“确定”，系统将自动分配席位。
2016年12月1日起，铁路客票系统网上购票“选座功能”在海南环岛高铁开始试行，旅客可选“ABCDF”五个位置，其中A、F靠窗，C、D靠过道。不过系统提示，选座后如果系统票额不足，系统将随机为旅客申请席位。
此外，12306此次还推出接续换乘服务，即旅客在没有符合出行需求的车票时，可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。
