西站设计有两个站场，分别是湖杭场和沪乍杭（杭临绩）场，是一个中大型的火车站。但目前只有一条合杭铁路湖杭段开通，相当于只开通了一半。
首先是商合杭铁路一路往北，经过湖州、安徽合肥、河南商丘方向。还可以转入其他高铁线，继续通往北京、郑州、西安等北方大城。通过商合杭铁路转入宁杭-京沪高铁，可以抵达江苏南京、山东、河北、天津、北京等地往南走，商合杭拐入杭黄铁路（杭昌），到安徽黄山、江西南昌、湖北武汉等地。在江西境内还可以转合福铁路，前往福建厦门方向。
杭州西站有G7428、G7429、G1397、G2621、G2624等这些车次。
1、G7428
G7428次是一列由合肥南发往淮北的高速动车组列车，发车时间为11：52，到站时间为14：37，运行时间为2小时45分，全程2小时45分。
2、G7429
G7429次是一列由杭州西发往淮北的高速动车组列车，发车时间为8:58，到站时间为14:17。
3、G1397
G1397次是一列由杭州西开往昆明南的高速动车组列车，全程2220公里，途径27个站点，运行时间为12小时16分。
4、G2621
G2621次高铁列车从杭州西站到长春西站总共有23站，08：32发车，20：08到达，全程耗时约11小时36分钟。
5、G2624
G2624次是一列由杭州西发往长春西站的高速动车组列车，发车时间为8:32，到站时间20:08。
杭州西站
杭州西站（Hangzhouxi Railway Station)，位于中国浙江省杭州市余杭区境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是合杭高速铁路、杭温高速铁路的中间站、2022年杭州亚运会的配套交通保障工程。
杭州西站规划引入商合杭、杭温、杭临绩、沪乍杭、杭黄5条高铁线路。
商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州，目前已开工建设，预计2020年建成通车，是一条中部地区的新通道。沪乍杭铁路，是杭州到上海的第二条城际铁路，走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），预计2021年建成通车。
杭临绩高铁是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州、临安到安徽绩溪。杭临绩高铁与规划中的安池绩（黄）高铁、武安高铁等共同组成杭（州）武（汉）高铁。杭温高铁将于2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右。
交通区位
杭州西站快速疏运道路体系由东、西两侧高架落客平台和周边快速路组成，采用“东进东出、西进西出”双向快速进出站的交通格局，以及“高接高”“快接快”的路网衔接布局。西侧落客平台通过站城北街、站城南街衔接运溪高架路通往临安、余杭瓶窑、富阳等地。
东侧落客平台通过站城北街、站城南街及良睦路高架连接线衔接留祥快速路承担城区之间的远距离通行。杭州西站东、西落客平台与四条南北向主要城市主干道衔接，自西向东依次为运溪路、杭腾大道、绿汀路、良睦路。东侧通过良睦路衔接文一西路或余杭塘路。
以上内容参考：百度百科-杭州西站
