7月1日
“宝兰高铁”7月就要开通了。
郑州一西安一宝鸡一兰州一新疆
全线设有31个站点。
郑州到乌鲁木齐通车后有望在17个小时直达
郑州到乌鲁木齐通车后就不用坐火车那么煎熬了
2017年7月底。
宝兰客运专线（Baoji-Lanzhou High-speed Railway）又称宝兰高铁，东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，西与兰新客运专线相接。设计时速250公里/小时，建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短至2小时左右。
宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，极大程度上解决西北地区陆桥通道运输能力问题。
宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，将于2017年7月1日建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站（越行站）、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站（、兰州西站。
2017年1月9日，宝鸡至兰州高速铁路重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通。标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通，为确保全线按期开通奠定了坚实基础。宝兰客运专线于2017年3月开展联调联试以及动态监测。6月2日中午11点12分，由宝鸡南始发的D55601次动车检测车顺利驶进兰州西站，这标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰客专进入全线拉通试验阶段，为宝兰客专2017年7月底开通运营奠定了坚实基础
西宝高铁已经通车，宝兰高铁建设8个车站：
东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中、兰州西客站8个车站。
新建宝鸡至兰州客运专线按照双线标准建设，设计时速250公里，正线全长400公里，其中陕西省境内45.9公里，建设工期5年，2017年通车。
