东京到京都的新干线,可以在东京站或品川站出发,上野不能直接乘坐。但上野到东京很方便,可以乘坐JR上野-东京线,5分钟到东京,在东京站找到JR服务中心购票,新干线三种速度和价格略有不同,如果到东京的话一般是开往新大阪方向,会经停京都站。
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JR大阪站乘坐JR东喊道山阳本线--JR新大阪站--换乘JR东海道新干线nozomi号--JR东京站。
1、大阪到东京新干线 时间为2个小时45~3个小时左右,价格为13620日币。
2、具体换乘方式为:JR大阪站乘坐JR东喊道山阳本线--JR新大阪站--换乘JR东海道新干线nozomi号--JR东京站。
3、买票可以直接在大阪的绿色窗口购买大阪--东京的票,进改扎口的时候把手里的票全都塞进去就可以了出来的时候也一样。
4、新干线的票分为自由席和指定席 指定席比较贵,就是位子指定的意思。自由席就是在新干线的自由席列车上随便坐位子,有的时候一趟列车人多了的话就可能没有位子坐了,但是这种情况比较少。
在新宿的JR车站的绿窗口买新干线的票。如果是指定席要指定车次,自由席无所谓。
然后用新干线的票进站坐中央线到东京。进新干线的闸机找到东海道线的站台。指定席的车没赶上坐下趟的自由席也行。
东海道线新干线有三种,希望号(nozomi)最快光(hikari)号其次kotama最慢,去大阪建议坐最快的希望号(nozomi)。
东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运,连接东京车站与新大阪车站的新干线高速铁路,是日本第一条新干线,同时也是全球第一个成功运营的高速铁路系统。因与山阳新干线直通运转的关系,故时常被合称“东海道-山阳新干线”。
中文名:东海道新干线
单位营运:日本东海旅客铁道
营运地区:日本东京与新大阪之间
服务种类:高速铁路
营运时期: 1964年10月1日至今
路线长度 :515.4公里