乌兰察布高铁都通哪里

男性割礼2023-04-21  135

 首列乌兰察布至北京高铁从乌兰察布站出发,途经兴和北、张家口、昌平站等五个车站,经2小时2分抵达终点(北京市)清河站。这是首次从乌兰察布市出发进京的高铁,既标志着“薯都”乌兰察布市与首都北京的空间距离越来越短,也预示着京蒙合作将越来越紧密。

乌兰察布市与北京市在经济、教育、医疗等多个领域合作紧密,中心城区距离北京仅有320公里,同时乌兰察布市也是京津地区的重要水源涵养地以及生态防线,此趟列车开通将乌兰察布市与北京更加紧密连接在一起,方便沿途居民往来。 乌兰察布站始发至北京高铁开通,是个新时代的开始。乌兰察布将进一步打破牵制经济发展的地域格局和交通壁垒,真正成为北京的“后花园”,进一步融入京津冀协同发展。

乌兰察布是内蒙古全区距离北京较近的盟市,该市兴和县距离北京240公里,G6、G7和G55三条高速公路在乌兰察布交会,交通四通八达。该市拥有神舟回归地杜尔伯特大草原、辉腾锡勒高山草甸草原、察右后旗火山草原以及“塞外明珠”岱海、“天然氧吧”苏木山等旅游景区。乌兰察布夏季温凉,平均气温18℃,全年空气优良天数350天以上。

乌兰察布市是北京对口帮扶地区之一。土地贫瘠、风蚀沙化、天气寒冷的乌兰察布市是内蒙古脱贫攻坚主战场,所辖11个旗、县、市区中,曾经有8个国家级贫困旗县、2个自治区级贫困旗县,深度贫困人口一度占内蒙古的46.2%。2020年年初,乌兰察布市贫困旗县均已脱贫摘帽。

乌兰察布站始发至北京高铁的开通,必将带动北京科技、金融和人才优势与乌兰察布市优质的绿色农畜产品、优良的环境资源和旅游资源优势深入互补,将极大地改善乌兰察布市投融资环境,为招商引资和产业结构调整、升级改造拓宽渠道,进一步建设和完善高铁经济圈。(

无直达铁路

驾车路线:全程约1317.5公里

起点:西宁市

1.西宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿南关街行驶390米,左前方转弯进入长江路

2) 沿长江路行驶660米,直行进入昆仑西路

3) 沿昆仑西路行驶240米,稍向左转进入昆仑西路

4) 沿昆仑西路行驶360米,朝大通方向,右前方转弯上匝道

5) 沿匝道行驶240米,直行进入宁贵高速

6) 沿宁贵高速行驶2.0公里,朝兰州方向,稍向右转进入朝阳互通立交

2.沿朝阳互通立交行驶370米,右前方转弯进入京藏高速

3.沿京藏高速行驶197.1公里,直行进入连霍高速

4.沿连霍高速行驶250米,朝兰州/定西方向,稍向右转进入树屏枢纽

5.沿树屏枢纽行驶930米,直行进入京藏高速

6.沿京藏高速行驶20.0公里,朝白银/银川方向,稍向右转进入忠和枢纽

7.沿忠和枢纽行驶960米,直行进入京藏高速

8.沿京藏高速行驶273.8公里,朝盐池/靖边方向,稍向右转进入恩和枢纽

9.沿恩和枢纽行驶800米,直行进入定武高速

10.沿定武高速行驶159.5公里,朝靖边/G20方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶690米,直行进入青银高速

12.沿青银高速行驶131.6公里,朝横山/榆林/安塞/延安方向,稍向右转进入靖边立交桥

13.沿靖边立交桥行驶880米,过靖边立交约530米后,直行进入包茂高速

14.沿包茂高速行驶347.6公里,朝达拉特东/呼和浩特/G65方向,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶570米,直行进入包茂高速

16.沿包茂高速行驶36.2公里,朝呼和浩特/G6方向,稍向左转上匝道

17.沿匝道行驶940米,直行进入京藏高速

18.沿京藏高速行驶124.2公里,在呼市城区/武川出口,稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶1.1公里,直行进入通道北路

20.内蒙古自治区内驾车方案

1) 沿通道北路行驶120米,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.2公里,直行进入北二环快速路

3) 沿北二环快速路行驶2.7公里,直行进入北二环快速路

4) 沿北二环快速路行驶30米,直行进入北二环快速路

5) 沿北二环快速路行驶4.2公里,直行进入北二环快速路

6) 沿北二环快速路行驶40米,稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶690米,直行进入东二环路

8) 沿东二环路行驶5.1公里,左转进入敕勒川大街

9) 沿敕勒川大街行驶1.6公里,左转

10) 行驶40米,右转

11) 行驶20米,到达终点(在道路右侧)

终点:内蒙古自治区


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