需要100分钟。
2022年6月7日，宿城51路公交车开通。
51路首末站为鞋城公交首末站——高铁宿州东站（宿州综合客运站公交枢纽站）。沿途除原有公交停靠站点外，另新增12处公交站点。全程43公里，共投入公交车4辆，双向对开，单程运营时间100分钟。
51路公交车途经宿州经开区管委会、鞋城、外环南路、宿州经开区、化工园区、埇桥区循环经济园区至宿州东站，解决了宿州经开区、化工园区以及城南无直达高铁站公交线路问题。
宿州东站公交车：7:20—19:00。宿州东站位于宿州市_桥区内，是京沪高铁全线设的21个停靠站之一，隶属上海铁路局管辖。
宿州东站站场规模为2台6线，为2座中间站台，正线2条，到发线4条。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座，宽8米出站地道1座，宽8米。站房总建筑面积4998平方米，其中:普通候车室1622平方米，贵宾候车厅82.8平方米，售票厅221平方米。站房为"线侧下式"站房，站房主体为1层，两侧局部为3层，总建筑面积为4993_。建筑主体高度为17.7 m，总长121 m，总宽31 m。承重体系:钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土框架结构，现浇钢筋混凝土梁板屋面，局部屋面采用钢屋架结构，站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础。京沪高铁于7月19日自徐州开始往上海方向和山东枣庄铺轨。中铁十四、十五局承担徐州至蚌埠段157.3公里的双线铺轨任务。京沪高铁全线采用500米长钢轨铺设，铺轨速度较快。
