南宁
次日 07:00
东莞东
次日 21:24
14.4 小时
途径点 南宁(起点)—>黎塘—>贵港—>玉林—>河唇—>化州—>茂名西—>茂名—>肇庆—>佛山—>广州—>东莞东(终点)
方案2
D3651
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南宁东
07:06
东莞南
11:47
4.68 小时
途径点 南宁东(起点)—>桂平—>平南南—>梧州南—>郁南—>云浮东—>肇庆东—>广州—>东莞南(终点)
方案3
D3655
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南宁东
14:24
东莞南
19:07
4.72 小时
途径点 南宁东(起点)—>贵港—>藤县—>梧州南—>肇庆东—>广州—>东莞—>东莞南(终点)
方案4
D3655
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南宁东
14:24
东莞南
19:07
4.72 小时
途径点 南宁东(起点)—>贵港—>藤县—>梧州南—>肇庆东—>广州—>东莞—>东莞南(终点)
D3653次动车从福州南站到南宁东站总共有18站,12:22发车,22:08到达,全程耗时约9小时46分钟。
D3653次动车时刻表经过的站点有福州南站、莆田站、泉州站、厦门北站、漳州站、云霄站、潮汕站、陆丰站、深圳北站、东莞南站、东莞站、广州站、肇庆东站、南江口站、梧州南站、平南南站、贵港站、南宁东站。
福州南站
福州南站(Fuzhounan Raliway Station)位于福州市仓山区,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站,是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一,是福建省最重要的综合交通枢纽,也是福州市对外开放的重要门户。
2008年9月2日,福州南站正式开工兴建。2010年4月26日,福州南站投入使用。截至2018年12月,福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月,福州南站车场规模7台14线。2019年9月,福平铁路引入福州南站站改施工已于9月4日0时启动。
东莞市的虎门站有到广西南宁的高铁。
1、G2914次列车
G2914次高速动车组列车12:22由深圳北发往南宁东,运行时间为4小时16分,全程665公里。12:39到达虎门站,16:38到达南宁东站。
途经站点:虎门、广州南、佛山西、梧州南、贵港、南宁东(终点站)。
2、G418次列车
G418次高速动车由香港西九龙站开往南宁东站。发车时间15:33,到达时间19:32,全程运行时间3小时59分,2019年7月10日起由中国铁路南宁局集团的CRH380A型列车重联运行。
途经站点:虎门、广州南、佛山西、梧州南、南宁东(终点站)。
扩展资料
1、干线铁路
截至2019年,途经东莞市的干线铁路有广九铁路、广梅汕铁路、京九铁路、广深港高速铁路、深茂高速铁路(在建)、赣深高铁(在建)。
2、城际铁路
截至2019年,途经东莞市的城际铁路有广深铁路、穗莞深城际轨道、广惠城际铁路(莞惠段)。
3、主要车站
截至2019年,东莞市境内的主要长途火车站和城际火车站有东莞站、东莞东站、虎门站、常平站(东莞铁路口岸)、常平南站、常平东站、虎门南站(在建)、东莞西站(在建)、塘厦站(在建)。
参考资料来源:百度百科-G2914次
参考资料来源:百度百科-G418次